Intruder VS1400: к чему быть готовым после покупки новичку?

[Timo Veljenen]

не покупай VS 1400, не надо!
воспользуйся этим:

просто потом затрахаешь всех вопросами: а что лить, а не едет, а чихает и пердит....

[Barabas]

просто потом затрахаешь всех вопросами: а что лить, а не едет, а чихает и пердит....

Я так понимаю, что крутой реальный кабан дает рекомендации щеглам? Ну-ну. Меня интересуют вполне конкретные вопросы. И все авторы мне ответили, кроме тебя. За что их благодарю.

[Бобёр]

Барабас, бери 1400й не думай. Самому 39, вернулся к мотам 3 года назад после 16-летнего перерыва, поездил 2 сезона на ИЖ ПС и сразу взял 1400-го. С начала сезона чуть больше 6 тыс пробега, в основном по фестам 150-500 км в одну сторону. Мот полностью сток 94 год, пятиступка (тщу себя что полносильный) жопа не устает, барахла в кофры и на зад влазит достаточно. Динамика отличная, ездим с Втыксом 1800 и Роялем , так до 120 км\ч Втыкс оторваться не может, а Рояль явно сливает, но вот тормоза, даже при армированныш шлангах не огонь. С рогатым рулем рулится вяловато. За 6 тысяч, только смена всех жиж и прокачка гидравлики после покупки (все предельно элементарно). Хочу сказать за покупку за рубежом - однозначно Япия (меньшие пробеги), очень желательно что бы был с действующим техосмотром ( сам искал и взял такой, стояли годовалая резина и аккум, новые фильтра, чистые карбы). Брал через Семпермото (рекомендую). Удачи в покупке и на дорогах.

[Timo Veljenen]

Я так понимаю, что крутой реальный кабан дает рекомендации щеглам? Ну-ну. Меня интересуют вполне конкретные вопросы. И все авторы мне ответили, кроме тебя. За что их благодарю.

не ты первый, не ты последний
легла душа к моту, бери не спрашивай, а то как у С. Михалкова в сказке: " а много ль корова дает молока?"
Такое ощущение у меня, что раз в полгода появляется на форуме начинающий менеджер по продажам и начинает по заданию руководства проводить маркетинговое исследование.
из чего такой вывод: профиль не полный, в хелп не обращался (ну понятная отмазка - не купил ещё ), по той же причине в земляках не был...
пофлудит, постучит по клавишам, народ пораспинается - "нарезал" и выдал руководству, во мол провел маркетинговое исследование и теперь готов продавать... Хонду.
А ещё интереснее идет на работу к корефану какому по продаже б/у мотов, а тот ему: ты разузнай для себя, что да как, на что народ внимание обращает, "уходи" от этого и втирай - чем больше продашь тем больше%...
... скорее всего так

[Abbat-tmb]

На малых скоростях валкий - руль сам подламывается в ту или иную сторону. Это конролируемо. Про кубатуру - не бздеть, 1400 нормально и для новичка но с мозгами. Жопа, да устает при длительных прохватах, но не критично. Бак маловат, в среднем заправка 100-150 км. За то разминка для жопы.
Смотреть:
- даты на гидравлике;
-стертость торм дисков;
- подтеки масла, торм жидкостей;
- вкл., выкл коробку (посторонние звуки, шумы , недовключение;
- краска на баке (падение - возможно повело раму), отсутсвие шильдика на баке, ржавчина в баке;
- состояние хрома если вспучил - хранился на улице либо утопленник (вполне вероятно)
-соосность колес (прокатить по мокрому асфальту (лучше песку) назад (виден передний след относительно заднего;
- состояние ограничителя поворота руля;
- завести и посмотреть выхлоп (сизый дым - хана колечкам или того хуже).
-синхр карбов - нормальное не очень сложное явление (раз в год-три)
- снятие акума не проблема.
- 1400 НЕ 800-ка однозначно.
Да и брать лучше с америки. Предупреждая различные вопросы про пробег и тд : Япония - островное малое государство - соль влага (понятно надеюсь), темп езды там сильно рваный : газ тормоз, газ, тормоз. В пиндосии же сухо и хайвеи. Как-то так. Сугубо мое Имхо.
!1400 - ЛЕГЕНДА! Лучший!

[SeRg]

Такое ощущение у меня, что раз в полгода появляется на форуме начинающий менеджер по продажам и начинает по заданию руководства проводить маркетинговое исследование.
из чего такой вывод: профиль не полный, в хелп не обращался (ну понятная отмазка - не купил ещё ), по той же причине в земляках не был...
пофлудит, постучит по клавишам, народ пораспинается - "нарезал" и выдал руководству, во мол провел маркетинговое исследование и теперь готов продавать... Хонду.
А ещё интереснее идет на работу к корефану какому по продаже б/у мотов, а тот ему: ты разузнай для себя, что да как, на что народ внимание обращает, "уходи" от этого и втирай - чем больше продашь тем больше%...

"

Timo! Ну какой ты мнительный))))))))))
Сам-то небось перед тем, как купить всем МОЗГИ ЙоПНУЛ))))) А, как прокатился вааще решил продавать)))))))) Ибо сцыкотно на ЧоПеРе кататьсо)))))))) Уж лучше дорожничек, какой нить подохлее или вааще табуретку)))))))))(сарказм если что) ))))

По теме : Соглашусь с Timo! Чего спрашивать-то. Сколь людей, столько мнений...
Купи, попробуй, а потом флудь про то-про сё...
Я лично мот покупал "по тому, что нравиться"! Ни у знакомых, ни у друзей не спрашивал. (Про замечательный форум TRUDER.RU вообще понятия не имел) Понравился - купил! Раздумывал после осмотра минут 10, пока до остановки дошёл)))))) Если так заморачиваться, то никогда не купишь и ни когда не сядешь на мот!

И ещё. Конечно же хочется побольше эмоций от мота (положительных) и сразу, но это далеко не так. К моту привыкнуть надо!!!! Если он тебе идеально подошел(вес, рост, посадка, рулежка), считай повезло. В другом случае либо подстраиваешься под "дикого", либо строишь под себя.

Ну и все, эти : "на что смотреть, что слушать, хде нюхать, кого позвать, куда, и где, и к кому обращаться?." Реально задолбавшие вопросы!!!! Короче говоря Не попробуешь - Не узнаешь!!!
А,то и правда похоже на опрос по телефону: Можно-ли у Вас спросить, какой канал и кто сейчас смотрит?)))))))

[Garri]

1) Выпускался с 1987 по 2008 год. в последние годы назывался Булевард S83. Внешне менялись только рули, поворотники, шильдики и стопарь. если покуришь форум, тут не раз писали о том, в какие года какие именно модификации выпускались.

Еще сидушки поменялись, у VS две отдельные сидушки, а у S83 одна сплошная. Даже не знаю какая из них удобнее.

[Timo Veljenen]

...Timo! Ну какой ты мнительный))))))))))
Сам-то небось перед тем, как купить всем МОЗГИ ЙоПНУЛ))))) А, как прокатился вааще решил продавать)))))))) Ибо сцыкотно на ЧоПеРе кататьсо)))))))) Уж лучше дорожничек, какой нить подохлее или вааще табуретку)))))))))(сарказм если что) ))))...

...ты писал, но не угадал ни одной буквы...
я вообще на вирагу750 смотрел, почти оформил заказ, но заехал с корешом в магаз (Меркурий мать его), а продаван мне:
- а не хотите Интрудер
- а что это
- ну 1400, 2000 год, воздушно-маслянный, тяга лом и т.д.
- а где он стоит? да вот... вот только цвет зеленый...
... как там девицы пишут: "глянула ему в глаза и поняла, что пропала"
так и со мной, вштырил ОН меня не по-детски.
Мою великовозрастную рожу фотографировала супруга друга, не могла удержаться и всё приговаривала: "в жизни бы не поверила, что в 44 года можно было радоваться, как маленький ребёнок" фотки могу закинуть, но не с работы
Были коцки (приложен) и прочее, выел продавану весь мозг "отжал" прилично с цены и 10 ноября стал счастливым обладателем, но не зная "куда, чего и сколько", полез в инет где и нашел сей Великолепный форум и тут же зарегился.
Чего и Всем желаю!

[stitch]

я вообще на вирагу750 смотрел

Почти как у меня, имея на руках энную сумму денег смотрел либо на вирагу, но правда 1100 либо на 800-ку... приехал в мусор мото, а продаван говорит, есть ещё 1400, подошёл, посмотрел на два экземпляра примерно одних годов, завели оба, у америкоса был глушак сверлёный (звук полное гавно) и спидометр в милях, и не раздумывая взял япошку. ни разу не пожалел

[Tihahod]

По жизни получается так... кто много кроит и скурпулезно с блокнотиком всё анализирует тот в итоге купит какое нибудь гавно. Я тоже планировал Хонду 1100 и дочери когда покупали приехали за интрудером 400, а увидела Стид с рычажной вилкой и всё!

[Timo Veljenen]

жажду увидеть эту тему в трёпе, создать такую тему - это все равно, что познакомившись с девушкой, найти её бывшего и в мельчайших подробностях выспрашивать, а насколько глубоко, с какой стороны подходить лучше, как мять её сиськи и т.д....
поэтому, други мои, я буду троллить такие темы, пока я здесь буду... а буду я здесь ДОЛГО хоть и усоблазняют харлеями да гусями всякими... трушу своего ценю, как друга

[ТЯГИН]

НАДО БРАТЬ!!!!

[Злой Лёлик]

Хронические болезни 1400 го это рукожопые владельцы)), других нет.

Расцеловала бы искренне за такой ответ!!! Молодчина.
Пересела на 1400 с 400-ки, потрясающе. накатала 7000 с мая, одни плюсы)))

[stitch]

Дядь Серёж, ты решил прибабахать коляску к своему моту?))) на полном серьёзе считаю отличным решением при вынужденных обстоятельствах)))) Но походу ты будешь не первопроходцем в данном вопросе))))) если что, то есть люлька от урала....







а этот походу ещё и подруливать люлькой научили)))

[Barabas]

Парни, всем привет!
Уезжал, далеко и, получилось, надолго... Но я вернулся в эфир!

Почему именно 1400 не могу понять..?? ведь у трудеров (400, 750, 800, 1400) вся линейка практически одинакова по виду.. или я чего не догоняю?

Возможно бывалые меня поправят, но 1400-й - самый крупный из них. Я жопотестил 1400 и 750/800. Удобным мне был только 1400, остальные были тесноватыми. Разница в размерах между ними существует - это подтверждает и сравнение ТТХ.

[Barabas]

это не модный разпиаренный харлей какой-нибудь, а достаточно редкий дырчик. к нему просто так не придешь

Пришел я к желанию взять его не сразу. Начало выбора стандартно (я так думаю ) для всех: увидел "толстые"..., и их захотел. В итоге мой первый выбор остановился на волюсии/вулкане. Думал, прикидывал и решил искать. Случайно увидел и сел на интрудер VS. Верно - старье!!! (без обид ревнивым ценителям), но красивый, и в его поджарости что-то цепляет. Я изменил свое первичное мнение в его пользу)).

[Barabas]

При серьезном падении как правило страдает бак. Смотри, на баке должны быть оригинальные Сузуковские прилипухи. Если бак перекрашивали то их как правило Нет.

Спасибо!

[Barabas]

Смотреть:
-

Спасибо!

[Barabas]

Парни, есть вопрос по мнению:

С рогатым рулем рулится вяловато.

Обратил внимание, что именно на трудер.ру все трудеристы с рулями-палками. При этом, в инет/журнальных обзорах VS-ов читал, что рогатый руль предпочтительней. Также на других чоппер-форумах все обсуждения рулей сводятся к рогатым, как более удобным.
На мой взгляд, руль-палка приводит к более сгорбленной геометрии спины, что не айс.
Соответственно, вопрос: выбор из 2-х мотов, один-с палкой, второй-рогатый. Что предпочтительнее, и почему?

[HOMUT]

Предпочтительней тот, который в лучшем состоянии.Его и бери. Рогатый руль на палку заменить потом вобще нет никаких проблем