мысли о следующем мопете.

[AnySkin]

Потому что последние несколько постов восхваляют интрудеровские поролоновые фильтры! )))

не-не-не, восхищаются дешевизной расходников!

[batjka]

коль есть желание, туда можно хоть мочалку с маслом засувать..... моё личное мнение: это реальный железный мот с многолетней историей, для тех кто не боится ветра в лицо......романтика

[den_cot86]

это реальный железный мот с многолетней историей

+1

для тех кто не боится ветра в лицо......романтика

Но "лопушок" в проекте.

[Dr.Opengamer]

Потому что последние несколько постов восхваляют интрудеровские поролоновые фильтры! )))

У меня на ХД корякинский "гиперчаджер", фильтр там тоже многоразовый (но не поролоновый) металсетка со спецтканью промыл в моющем средстве пшиккнул пропиткой и тоже никаких допрасходов, так что избавившись от 1400го ничего не потерял, а приобрёл один фильтр и быстрый доступ.

[den_cot86]

корякинский "гиперчаджер"... один фильтр и быстрый доступ.

[Захар]

итог последних страниц темы "мысли о следующем мопете": лучше всего 1400-ый потому что у него поролоновые фильтра

[Volin]

Ну, если у него фильтры поролоновые, маслофильтры автошные то, действительно ему цены нет ))

Сравнение делаю только с японскими мото. х-д не рассматриваю, т.к. до него далеко еще )

[Dr.Opengamer]

х-д не рассматриваю, т.к. до него далеко еще )

Ну, мне тоже так казалось пока не продал 1400й Интрудер.

[В0ЛК]

У меня на ХД корякинский "гиперчаджер", фильтр там тоже многоразовый (но не поролоновый) металсетка со спецтканью промыл в моющем средстве пшиккнул пропиткой и тоже никаких допрасходов, так что избавившись от 1400го ничего не потерял

Хосподе, сравнивать НОРМАЛЬНЫЙ фильт, со сраным нулевиком, который надо каждые 500-1000 км доставать, полоскать, мыть пропитывать. Делать тоже самое после поездки в дождь и по песку )))))))))))))))))))))0 Это маразм )))))))))))))


В0ЛК

[Dr.Opengamer]

У меня на ХД корякинский "гиперчаджер", фильтр там тоже многоразовый (но не поролоновый) металсетка со спецтканью промыл в моющем средстве пшиккнул пропиткой и тоже никаких допрасходов, так что избавившись от 1400го ничего не потерял

Хосподе, сравнивать НОРМАЛЬНЫЙ фильт, со сраным нулевиком, который надо каждые 500-1000 км доставать, полоскать, мыть пропитывать. Делать тоже самое после поездки в дождь и по песку )))))))))))))))))))))0 Это маразм )))))))))))))


В0ЛК

Ну за болшой пробег пока не скажу, а за тысячу миль и один хороший дождь его состояние не изменилось, снимал, смотрел. Не думаю что так часто, а раз в пять тысяч миль не напряжно, тем более снять дело 30 секунд.

[В0ЛК]

А внешне ты и за 20 000 никакой разницы в его состоянии не увидешь. Ты бы хоть почитал бы инструкцию эксплуатации к тому чем пользуешься )))))))))))) Продал нахер 2 таких чарджера, абсолютно бесполезная и геморройная херня ))))))))))))


В0ЛК

[Dr.Opengamer]

Волк инструкции к сожалению нет, буду рад если ознакомиш, а в чём геморойность?

[В0ЛК]

Зайди на сайт кирияки с качай ПДФ файлик с инструкцией ))))))))))))
Говно это.... ой, простите, фильтр который содержится в этом "гипере" нужно вынимать, промывать в специальной жиже, потом напитывать спецальной пропиткой. Каждые 500 или 1000км, не помню. Так же эту операцию надо проделывать после длтельной поездки под дождем или по песку или сильно пыльной дороге. пендосы их в чехлы дождевые убирают, на колгтки женские похожие ))))))))))))))
Ты хоть узнавай предворительно чем хвастаешь-то, на своем ведрышке )))))))))))))))))))))))))))


В0ЛК

[mrZoopol]

........................ и что бы мухи и осы не гибли в адской топке 1400 х котлов))))).

красива сказано

[В0ЛК]

Серега, +100500! Эти нулевики нужны только если ты гонщик спортсмен. Гонку откатал и обслуживание. для повседневной езды, это абсолютная шняга, кормящая карбы/инжектор песком и прочей взвесью ))))))))))))
З.Ы. Вот теперь представь, что на 1400 прямых воздухозаборников нет, и воздушники-то достаточно глубоко в мотик убраны и ты увидел на корпусах мусор. А теперь представь что ты увидишь, если воздухозаборник стоит со внешней стороны и открытыми суплами прямо на встречу потоку воздуха ))))))))) Там внутри просто песочница )))))))))))))
З.Ы. На всех аппаратах что ко мне приезжали, принудительно поменял нулевики на ткань, все владельцы были заметно обрадованы разницей ))))))))


В0ЛК

[paul.71]

а кто-нибудь сталкивался с LC 250?
подруга уж очень хочет купить.
400 для неё тяжеловат и великоват)

[sake]

вот товарищ какой мопед построил из Виктори- такой хочу

[Dr.Opengamer]

Заднее крыло бы пониже опустить. И серпы как то не к месту или покороче их сделать. В общем с задом над что то делать.

[sake]

мне кажется, что как раз серпами и поднятым и вырезанным крылом он подчеркнул неординарность и красоту этого мота
по мне очень классно получилось

[sl0nyk]

Ага. Точно! Крыло заднее с бугелями смотрится, цитирую: "как зубы в носу" конец цитаты.(использовал фразу одного из форумчан)