Hawk's eye писал(а):Народ как вообще VL1500 по сравнению с VS 1400?
Кто из них болие валкий, кто лучше курсовуюю держит так сказать и т.п...
Если есть тут те кто и на том и на том гонял? очень прошу ваших мнений в студию.))
В понедельник пересекались со Шведом и я предложил ему устроить небольшой тест-драйв. Спрашивай подробности у него.
З.Ы. По его же словам, оковалок оковалку рознь. Говорит, что ранее катал на 1500 и тот управлялся намного хуже моего.
Hawk's eye писал(а):Не ну то что он тупее по разгону это и так видноЮ, ибо он жиробас))
Я про поворотливость, устойчивость.. да и вообще про очучения от езды по посадке, подвеске.. как на нем по нашем заковырестым дорогом так сказать.. все загогулины жопой собираеш или я в танке и мне на все пох?))
Мнение субъективное, но всё же... устойчивость мне по душе пришлась, таки вес у мота немалый и за счет бака под жопой сместился центр масс. Еще б переобуться, а то после встречи со Шведом на 140км/ч я комфортно себя чувствовал на дороге (ну окромя непривычного набегающего потока) а вчера на 110 уже начинал слегка рыскать по мокрому асфальту (блядская погода - небольшой дождь асфальт смочил и прекратился. Всю малину обосрал, сука). Но блин, у меня родная резина, как с завода поставили, так мне и продали. Посадка - ништяк, седло широченное, Швед тоже доволен остался, платформы вместо стандартных подножек тоже плюс. Подвеска - жопой ничего не собирал пока, но я то пока и не видал отвратительных дорог. Лежачих ментов прохожу без ощутимых тыков в жопу.
Как то так (с)
ну ты тогда и двигай идеологию, на урале что не ездишь? березы целуешь? Уничтожение ценностей говоришь?
От слова "гонит", в твоём случае))