мысли о следующем мопете.

[Sardonic]

Образ - да, классно! Но мой "неприглядный" стоковый меня радует больше своей реалистичностью применения. Это как порнозвёзды - круто, но в жёны нафиг не нужна.

[Dr.Opengamer]

Док, зацени-ка)))
http://www.youtube.com/watch?v=YEw12Wau ... re=related

Да, красотища!!! будь у меня такая вилка ещё года два бы на нём поездил. Как возьму ХД буду думать как такой вилкой обзавестись, ну или каким нибудь безумным спринжером, а с моделью уже определился: это будет Деус.

[Sniff]

хотел я тоже хд брать...и перехотел...тк всё что не семейство ви роды найтроды и вирод маскл всё кроме них приктически не едет...а на одном крутящем далеко неуедеш..надо ещё и лс...а вваливать тыщи баксоф в тюнинг не айс...в тот же fxd который я ходел 1340...так..тяговитый прогулочный катер..с именем...

[Dr.Opengamer]

Ну вообщето я на Ночном поезде с движком ТС88 катанулся 1.5л 77лс, по ощущениям валит веселей Интрудера.

[Швед]

Док, чтоб валить надо спорт покупать это я уже давно понял, а так полностью поддерживаю Снифа

так..тяговитый прогулочный катер..с именем...

а на одном крутящем далеко неуедеш..надо ещё и лс

святая истина

[Dr.Opengamer]

Что же Швед ты на Интрудере рысачиш, а не спорт купил. По мне так и у чоппера может быть ломовая динамика, посмотри как движки S&S о 120 кубодюймах валят: предача пролетает практически за 8-9 тактов двигателя в конце каждой передачи отрыв переднего колеса от дороги, причём на жосткой раме! Какой тут спорт? Вот это действительно отвал башки!!! А спорты они не интересно ездят да ещё и воют как органная труба, тьфу!
Гляньте вот, для затравки видюшку о шпроте 1640 кубовом с патрохами S&S.
http://www.youtube.com/watch?v=GU6ZsTfuFa4
Тоже весёлое видео:
http://www.youtube.com/watch?v=CnFPKbI7 ... re=related

[Dr.Opengamer]

Хочу такой мотор: http://www.youtube.com/watch?v=kghpaMzo ... re=related

[Sardonic]

Хотелось бы иметь в гараже Honda XR250 Baja, чтобы в леса-поля выбираться. А ещё Transalp 650 хотелось бы поэксплуатировать недельку в разных режимах на разных дорогах, узнать, насколько меня будет пугать высокий центр тяжести на грунтовке после дождя (не в тотальной грязи, а именно на том, что можно назвать дорогой). Но это всё загулы в другие классы, на самом деле просто не вижу для себя ничего после vs1400. Прокатился на Громокоте - не моё, не чувствую я турбофен, ТДМ получше, но прокатился только туда-сюда по асфальту - как он себя поведёт на дороге без покрытия - это вопрос, всё таки не факт, что поймаю, если начнёт серьёзно валиться или рыскать.

[Sniff]

ктонибудь катался на дрозде ? или на Х11 ? катнулся сегодня на дрозде 99 года...крепко задумался....на удивление адекватный мотцик и руль на высоких клипонах удобный.. хочеш медленно едет хочеш быстро большой красивый тяжёлый но развесовка гуд поэтому нечувствуеца расход 7л город, впрыск хуле...

[Dr.Opengamer]

Sardonic мелко плаваеш: заиметь Honda XR250 Baja особой труности не представляет убитые но ездовые варианты встречаются минимум от 50тр. можно хоть каждый сезон их менять, покупают их охотно не думаю что стоит рассматривать такой мотоцикл как предел мечтаний, так расходник для активного отдыха.

[Rider_36]

А, я, вот мечтаю о в-роде под фулл моддом, с двигателем 1400сс и спринтексом, адово зверский мопет, бюджет зарядки, чуть более 15К бачей, учитывая, что сам выродок 1250 обойдётся мне в 11К где-то))) Т.е. бюджет надо собирать на два с половиной мотоцикла.... блеааать...
Наверное, дешевле будет втыка поднять до 2000сс и вмандить блоуэр, там бюджет выходит со всеми потрохами в 5.5К бакинских. Вот вам и мифы о дешевизне афтермаркета и перфоманса на Х-Д)))

[Dr.Opengamer]

Вот только думаю не стоит вкладывать деньги в тюнинх японского мота - не оценит никто кроме автора, не любят почему то поделки из них, на кастом шоу мимо проходят, даже заткнули в отдельный класс "метрки".

[snayper]

А, я, вот мечтаю о в-роде под фулл моддом, с двигателем 1400сс и спринтексом, адово зверский мопет, бюджет зарядки, чуть более 15К бачей, учитывая, что сам выродок 1250 обойдётся мне в 11К где-то))) Т.е. бюджет надо собирать на два с половиной мотоцикла.... блеааать...
Наверное, дешевле будет втыка поднять до 2000сс и вмандить блоуэр, там бюджет выходит со всеми потрохами в 5.5К бакинских. Вот вам и мифы о дешевизне афтермаркета и перфоманса на Х-Д)))

Ну ооочень сложно читать,практически ничего не понял....хотя тема интересная
Никто не хочет составить здесь словарь терминов и обозначений ??? .....хотя это наверно надо в "замечания и предложения" писать........

[Захар]

Так что, Райдер, садись и пиши словарь

[Pofigist]

а я все понял

[snayper]

Ну ты бывалый....

[JAGO84]

был у дружка Х.Д. тот самый в-род . сейчас кайфует на труше1400. и ни грамма не жалеет.

[Rider_36]

Просто Пофигист - ровный пАцан))))
А, если по теме, то с момента выхода в-рода на него выпустили огромное к-во тюнинга. Перфомансом на в-рода занимаются как минимум 5 мелких цехов/заводиков. Делают там просто "зубодробительные"(с) вещи, тут вам всё: от высококачественных направляющих клапанов, до разных модификаций коленвала под разный ход шатуна и разный вес коленвала, доступные моды по объёму: 1318сс 1320сс 1400сс 1614сс, под каждый объём предлагается целая куча вариантов зарядки с поршневой под разные степени сжатия от 9.5:1(турбо и нагнетатель) до 14:1(те, котороые рэйс юзинг онли). И всё было бы хорошо, пока не узнаешь цену..... Тюнинговые коленвалы от 2500К самый дешёвый, наборы по увеличению объёма (некоторые включают в себя даже верхнюю часть картера, а под 1614сс, вроде и сам картер всборе, однозначно не скажу, не втыкал) от 6500 бачей (это цена на кит 1320сс). Самый недорогой вариант SE 1250сс всего 1300$, правда идёт он на ранние в-роды 1130сс. Вобщем, за деньги потраченые на полный мод 1400сс в-рода можно зарядить полторы турбированых хаябусы "сёгун", это те, которые 1500сс с тюнинговым коленвалом, шатунами, поршневой, блоком цилиндров, гбц, вобщем от хаябусы там не всегда название остаётся)))
Думаю, всегда возникает вопрос: "А, нах*я???"
http://www.youtube.com/watch?v=5pC4P2wxq70

[Pofigist]

при упоминании спринтекса впадаю в религиозный трепет

[Dr.Opengamer]

Честно сказать на Вы-родка смотрю без оптимизма, я как то больше тяготею к обычным "пердючим" харлеям, а из тюнинга и заряда думаю в дальнейшем буду лиш увеличивать обЪём максимум до 2л. Ну может дополнительно обзаведусь хардовой ходовкой в стиле КА.