Вопросы по воздушной системе

[Andy Harder]

Два одинаковых вопроса про разные шланги.
=====

1) В схеме системы очистки воздуха есть шланг №6
- Tube, breather ("трубка, дыхательный клапан"):



Куда этот шланг идёт и во что вставляется?
В моём случае короткая трубка, торчащая спереди воздушного короба, замотана изолентой, причём криво и со щелью...
- насколько это "криминально" и к чему может привести?

2) На карбюраторах должен быть шланг воздушной вентиляции (Hose) №66:



Куда этот шланг идёт и во что должен вставляться?
В моём случае он, вообще, отсутствует...
- насколько это критично и к чему может привести?
=====

Небольшое дополнение по конфигурации моего байка:
прямотоки Vince & Hines, нулевик K & N, родные жиклёры в карбах.

[den_cot86]

Если где-то ошибусь - пусть меня поправят старшие товарищи )

1) Шланг, подключаемый к передней части короба воздухофильтра - это вентиляция переднего котла, служит для отвода картерных газов. Соединяется, соответственно, с передней клапанной крышкой.

Криво заглушенный приёмный штуцер на коробе воздухофильтра может давать подсос неочищенного воздуха и без соответствующего сопротивления. Как следствие - попадание пыли в карбы и, возможно, некоторое обеднение смеси.

Что касается другого конца шланга - тут уже всё интереснее. Если его просто тупо нет, значит в передней башке просто тупо дыра, в которую может попасть мусор, и из которой может фигачить масло. Скорее всего она тоже заглушена, чем это грозит - не знаю, но по-моему непорядок.

2) Шланг с карба выходит просто в атмосферу. Отсутствие шланга смертельной опасности не несёт, как я понимаю, он нужен для того, чтобы через эту систему в карбы не попадал крупный сор и, возможно, для отвода испарений бензина в сторону от лакокрасочных покрытий фальшбака.

[Andy Harder]

1) Шланг, подключаемый к передней части короба воздухофильтра - это вентиляция переднего котла, служит для отвода картерных газов. Соединяется, соответственно, с передней клапанной крышкой.
...
Что касается другого конца шланга - тут уже всё интереснее. Если его просто тупо нет, значит в передней башке просто тупо дыра, в которую может попасть мусор, и из которой может фигачить масло. Скорее всего она тоже заглушена, чем это грозит - не знаю, но по-моему непорядок.

Спасибо за ответ!
А где именно на переднем цилиндре находится отверстие для отвода картерных газов?

[den_cot86]

Штуцер на детали №41.


Снимаешь фальшбак, потом снимаешь декоративную хромучую накладку с правой части переднего котла - дальше должно быть видно. Для удобства ковыряний можно ещё снять короб воздухофильтра (он держится только на хомутах, стягивающих приёмные патрубки карбов).

[Andy Harder]

ок, понял )
а всё перечисленное у меня уже снято...