Лопнул изолятор свечи, кто подскажет в чем дело?

[seishen]

Доброго времени всем!
Собсно, вчера с малым катанулись не далеко (км 10), на обратном пути потерял мощность, скорость на 5й со 130 упала до 100. Обороты не набирает даже на 3й-4й передаче (как за жопу держат), котлы работали оба. Сегодня отказал передний котел (чих-пых, черный дым и т.п., вообще сдох, до дому доехал на заднем). Снял свечку (менял перед началом сезона), а она белая и изолятор аж лопнул... померял компрессию - 10 (Расти кстати прав был на счет компрессометра, - взял другой).
Что ж могло случиться? С карбом что?

[Добродел]

Похожие симптомы при неисправности РР наблюдаются.

[AnySkin]

Ну как бы:
"разрушение изолятора обычно вызвано
- тепловым расширением и тепловым ударом, вследствие внезапного нагрева или охлаждения;
- механическое повреждение, вызванное падением свечи зажигания, или прикладыванием чрезмерного усилия на центральный электрод при выставлении зазора;
- в исключительных случаях формирование отложений между центральным электродом и изолятором, а также коррозия центрального электрода могут привести к разрушению изолятора (это чаще происходит при слишком большом периоде эксплуатации двигателя).
Ну и как результат:
- пропуски в зажигании,
- искра проскакивает в промежутке, недоступном для воспламенения свежей порции топливно-воздушной смеси, подающейся в камеру сгорания."
вышеописанное скопипастил.

а электрод оплавлен?

Попробуй свечки заменить, отпиши, прошло, нет?

[seishen]

а электрод оплавлен?

Попробуй свечки заменить, отпиши, прошло, нет?

электрод оплавлен, зазор увеличился до 2,5мм.
Свечи заменил, надо прохват по трассе сделать что бы понять. Вечером отпишусь.

[AnySkin]

электрод оплавлен, зазор увеличился до 2,5мм...

не-не-не
погоди прохватывать
посмотри в интернете сначала про свечи чтоб не навредить
тыц1, тыц2

[ТОЧНЫЙ]

Вторая ссылка офигенно информативна, инфы - море

[seishen]

заменил свечи, вот звук работы двигателя. При 4000 - 5000 т слышны хлопки, судя по всему в переднем котле.
https://www.youtube.com/watch?v=neeNEsGV81g&feature=youtu.be
уж всю голову изломал.. может из за выбитых флейт беднит смесь? может иглы поднять?

[seishen]

Кстати свечи поставил старые, с прошлого сезона, черные закопченные были, но рабочие.
Катанулся до центра (км 5) - вот так стала выглядеть свеча в переднем цилиндре.

Все ж склоняюсь к бедной смеси...
Да, и еще, хотел поднять иглы, снял мембраны, а они дырявые все - по четыре дырки на каждой по складкам -1х1мм.. 0,5х0,5мм.. В этом дело, нет - не знаю (ток подозреваю что эти дырки там давно уж, мембрана поднимается и мот едет, и приемистость вроде есть))).
Попробую заклеить их клеем для автостекол (колхоз конечно, но прямо сейчас мне их не достать). Что получится...

[seishen]

вот мембраны (слева задний, справа передний карб)

вот так заколхозил


завтра поставлю (время высыхания клея 24ч), иглы пока трогать не буду.

[John355]

снял мембраны, а они дырявые все

Аффтар жжот!!! А раньше-то чего их не посмотрел? Я, как своего взял, сразу в карбы залез. Шоб знать.

[seishen]

снял мембраны, а они дырявые все

Аффтар жжот!!! А раньше-то чего их не посмотрел? Я, как своего взял, сразу в карбы залез. Шоб знать.

Ну, знаешь.. Трудера у меня раньше не было. Я для того и курю этот форум, что бы знающие дядьки ткнули носом где копать.
А по поводу "залэз" есть поговорка (еще с автосервиса) "ни когда не трогай то, что исправно работает")))
Ведь проблемы решаются по их поступлению - не так ли?
Ну а так спс конечно, много ценной инфы от тебя получил))

[John355]

Ну, то, что не надо мешать мотору работать - это понятно. НО мембрана - это резина, а резина это расходник. Мот, наверное, не шибко молодой. А снять крышки и глянуть на мембраны - ни на что не повлияет. Так что - без обид.
Если я правильно понимаю работу карба, то из-за дырок они нормально не поднимаются, как следствие - бедная смесь. Тут была тема: чел изготавливает ети самые резинки по вполне бюджетной цене (всяко-разно дешевле, чем новые в сборе брать), но про свою модель - уточняй.
ЗЫ у меня раньше вообще мота не было, даже Урала... А Трудер не Трудер - без разницы. Карбы - они и есть карбы. Главное - понять.
ЗЗЫ Может ли быть такой перегрев из-за бедной смеси - не знаю.

[seishen]

Тут была тема: чел изготавливает ети самые резинки по вполне бюджетной цене (всяко-разно дешевле, чем новые в сборе брать), но про свою модель - уточняй.

да, я общался с этим товарисчем. Все ж посмотрю в экзисте и автодоке, а там уж от бюджета буду плясать (в сборе конечно брать не охота - одни резинки нужны).

[Ship]

Не знаю, как на счет твоего клея, но кто-то из форумчан клеил, кажись ласточки маленькие, отездил сезон, пока новые пришли. Про карбы ветка была....

[seishen]

Не знаю, как на счет твоего клея, но кто-то из форумчан клеил, кажись ласточки маленькие, отездил сезон, пока новые пришли. Про карбы ветка была....

клей (если кто использовал знает) убийственный, и по свойствам агдезии и по свойствам прочности, структуры и тп.. более аццкой хни не встречал. при высыхании чем то похож на резину (эластичный, тянется не рвется), но, не вступает в реакцию ни с чем - бензин, растворитель любой и тп.
на чудо не надеюсь, лишь бы на сезон хватило.... буду новые заказывать
про карбы.. даже и не думал что так вылезет)))

[seishen]

Тягин, закрывай тему. Дело было в рваных мембранах, карбы смесь беднили. Тухляк короч.