Определяюсь с годом m109R, нужен совет.

[Кольцевич]

Привет товарищи!
Я пока не в Ваших рядах.., но активно в них собираюсь. Посмотрел по Москве и области 3 мотика..не понравились..ценник последнего 530 Круб, не понравилось..пробег чаще всего выше заявленного(по состоянию общему), да и в общем не впечатлили..
Побаиваюсь конечно известных всем проблем 2й передачи и сцепы, протестить то никто не даст, да и стремно крутить чужой незнакомый мот до 5ки на второй...а как определить что подходит не на ходу никто не скажет без разборки..так?
В связи с этим, внимание ВОПРОС:
Где-то слышал, что на 08-09 годах известная всем особенность коробки была устранена...про сцепление такого не слышал.
Вот и думаю может поднакопить да и взять на следующий год посвежее чем сейчас
могу себе позволить-06-07 года.
Подскажите пожалуйста...
Да и други тут бандита 650 продают домашнего вкусно..мрожет перебиться пока

[URec]

Да нет у этого мотоцикла особенностей коробки, и устранять там нечего.
Проблема 2ой передачи - это исключительно проблема неправильной эксплуатации.

Если при покупке не дают "потестить" мотоцикл то нечего разговаривать даже с ними. Любой нормальный продавец которому нечего скрывать проехать даст без вопросов.

[Кольцевич]

Особенностей нет?-) Тогда есть косяк! Треть мотов с пробегом до 20 тыс коробку перебирают и сцепление! Пусть ноги кривые у эксплуататоров, но они кривые на всех мотах..а проблемы вылезают на определенных. Если устранять нечего нафиг тут тюнинговые шестерни рекламируют.
Протестить может и дадут, но не катав данный аппарат можешь и не понять.
Про год вопрос актуален..

[ТЯГИН]

Тогда есть косяк!

Так и есть. косячный мапет. и его клепают без изменений уже 10 лет. максимум до чего додумались, это тах в фару запихнуть и цвет сменить. а уж про сцепление вообще говорить нечего.
Эти тюниховые шестерни никак не влияют на долговечность кпп, а только делают очучение преключения короче/мягче.
у моделей 6го года оочень редко бывает подсывает соединение топливной рампы. лечется легко и не дорого.
з.ы. присмотрись лучше к другим мапедам. к более беспроблемным. а то возьмешь его и будешь потом говном поливать.

[В0ЛК]

Антоха, а ты добряк ))))))))))))))))
Проблем с кпп действительно нет. Есть проблемы юзеров. Как и на любой мощной технике)))) вон на дизелях турбированных тоже коробки рвут таланты, даже ручку, а не акп ))))))))
Совсем недавно катался по 109тым , к сожалению, в нижнем пределе, все что сейчас лежит, действительно дровишки. Ну или ценник надо рубить штук на 60-80 сразу, тогда норм.
Чтобы не нарваться на вторую, надо мотик катать. И ессно не каждый даст тебе его тестить, без полного залога.
так что, нужно ездить и выбирать. долго и муторно ))))))


В0ЛК

[der fliegende]

Если при покупке не дают "потестить" мотоцикл то нечего разговаривать даже с ними. Любой нормальный продавец которому нечего скрывать проехать даст без вопросов.

Сам то дашь первому встречному покупателю свой мопед на тестовую покатуху?
Правильно Игорь выше написал. Под полный залог онли. И как водится , упал - купил.

[URec]

Если при покупке не дают "потестить" мотоцикл то нечего разговаривать даже с ними. Любой нормальный продавец которому нечего скрывать проехать даст без вопросов.

Сам то дашь первому встречному покупателю свой мопед на тестовую покатуху?
Правильно Игорь выше написал. Под полный залог онли. И как водится , упал - купил.

Да, конечно, если это покупатель а не балабол. Когда я покупал свой из 4х осмотренных у частников я проехал на всех. В итоге не имея нормального бюджета на тот момент, я сделал как написал Волк - скинул цену и взял с убитой второй. Этой скидки мне как раз хватило перебрать коробку зимой.

[Кольцевич]

Сам то дашь первому встречному покупателю свой мопед на тестовую покатуху?
Правильно Игорь выше написал. Под полный залог онли. И как водится , упал - купил.

Да, конечно, если это покупатель а не балабол. Когда я покупал свой из 4х осмотренных у частников я проехал на всех. В итоге не имея нормального бюджета на тот момент, я сделал как написал Волк - скинул цену и взял с убитой второй. Этой скидки мне как раз хватило перебрать коробку зимой.

Пока все что смотрел даже кататься не вызвало желания....Езжу как правило один смотреть, и возить с собой полмульта в наличке по Москве и области не очень приятно..всяко разно бывает...вот если понравится на второй осмотр, финальный, понятно залог на тумбочку..

Куплю ежели, поливать не буду-самому себя поливать смысл..давно хочу его.
Просто подстраховываюсь..может в живую с кем есть в Мытищах пообщаться из бывалых, скажите куда подъехать потрепаться, чтоб флуд здесь не разводить, да прокатить напросится нажопником..

т.е. Волк, ближе к 600Круб. смотреть и год почти не важен...так говоришь?

[Кольцевич]

Ну если все молчат подытожу:
Смотрел моты этой весной ок 530 Круб 06-07 годов, 4шт..и еще один посмотрю.
много хлама..хорошего мало, но есть, вчера смотрел приличный..но цвет совсем не мой и чет мутноват..
Буду наверное копить на посвежее- хочу голубенький.
Из объяснений формучан понял что косяков мот не имеет, и даже особенностей,
все ломают владельцы( в основном негры), инженеры Сузуки такого-же мнения, по этому ни усиленного сцепления, ни модернизации коробки не делали..и так беруть и любят...нах заморачиваться..идеала не бывает.

Надеюсь стану таким-же влюбленным..попозжее.

[der fliegende]

Выбирать мот по цвету можно долго, имхо.
Нужно выбирать по состоянию и пох на цвет.

[В0ЛК]

Все верно. Год не имеет значения в принцпе. У херового владельца, можно и 15 год ушатайку взять.
И не стоит особенно бояться проблем со второй передачей, если ты выявил, что она есть, то это нормальный повод для торга минимум на 60к. Правильно, вон Юрец, сделал- не побоялся взять, починил. Теперь катается и радуется.
Я так чувствую, что лет через 10, живой 109тый 2006 года, нужно будет со священником ходить выбирать ))))))))))))))))))))))))


В0ЛК

[McKoy]

Все верно. Год не имеет значения в принцпе. У херового владельца, можно и 15 год ушатайку взять.
И не стоит особенно бояться проблем со второй передачей, если ты выявил, что она есть, то это нормальный повод для торга минимум на 60к. Правильно, вон Юрец, сделал- не побоялся взять, починил. Теперь катается и радуется.
Я так чувствую, что лет через 10, живой 109тый 2006 года, нужно будет со священником ходить выбирать ))))))))))))))))))))))))
В0ЛК

Я уже напрягаться начинаю. Год 2006, владелец по ПТС я 4-й, а до этого хер знает сколько их было. Покупал не глядя (типО у товарища). На данный момент только 2-я напрягает, в остальном нормально.
Игорь, я до тебя не доберусь никак, но обязательно приеду, разгребусь немного.

[Кольцевич]

Я уже напрягаться начинаю. Год 2006, владелец по ПТС я 4-й, а до этого хер знает сколько их было. Покупал не глядя (типО у товарища). На данный момент только 2-я напрягает, в остальном нормально.
Игорь, я до тебя не доберусь никак, но обязательно приеду, разгребусь немного.[/quote]

Наверно ты священную воду в бак добавляешь..


Спасибо, ребят, за советы, терь посмелее буду искать.

[ТОЧНЫЙ]

А вот, что интересно - 2 передачу некоторые ругают и на Вулканах и на Мече, видно это слабое место у иных байков? Но у меня ни разу со 2-й проблем не было.

[В0ЛК]

Это слабое место у всех мотоциклов и машин, сочетающих в себе большой крутящий и высокую мощность: ВТХ1800, Вулкан2000, Вмакс, Р1, Хаябуса, ТЛ, ЗЗР1100, ЗЗР1400, Ивеко 3.0, Форд Мустанг 5.7, Волво 70 3.5, БМВ 330 БТ и так дооолго доолго вниз ))))))))))
при том, что, скажем на Бэхе стоит кадилаковский каробас и на кадиле все ок, а в бэхе, если пацинчик реальный садится, то приплыли ))))))))
Кароче, это закон проф жанра. не умеешь пользоваться мощной техникой, не берись. криворучки даже спец струмент Licota умудряются ругать, хотя при верном использовании, он вообще вечный ))))))))))
У тебя все хорошо, тк мотик легкий, тяговитый и по лошадям не задранный ))))))))


В0ЛК

[blondin]

ну вот у страта и райдера, допустим, проблема с 3-ей, а не со 2-ой ))))) у втыкса ваще ниразу не слышал о проблемах с коробкой, хотя в поле зрения штук семь-восемь были. и с пробегами под 200, и с гонщиками-мельниками ))

[URec]

ну вот у страта и райдера, допустим, проблема с 3-ей, а не со 2-ой ))))) у втыкса ваще ниразу не слышал о проблемах с коробкой, хотя в поле зрения штук семь-восемь были. и с пробегами под 200, и с гонщиками-мельниками ))

Все, ладно. Дальше отпираться смысла нет. Да действительно все М109R поставлялись с бракованной второй передачей. Их владельцы страдали все это время и никто не хотел верить. Сузуки признали свою ошибку раскаялись и исправили эту проблему (Бюллетень в котором это написано есть, но вам я его не покажу). Так что всем кто по ночам хочет спать спокойно не думая о второй передаче надо брать мотоциклы именно 2016 года производства. Причем желательно у официальных дилеров. Правда придется чуть чуть подкопить.

[Kon]

ну вот у страта и райдера, допустим, проблема с 3-ей, а не со 2-ой ))))) у втыкса ваще ниразу не слышал о проблемах с коробкой, хотя в поле зрения штук семь-восемь были. и с пробегами под 200, и с гонщиками-мельниками ))

Все, ладно. Дальше отпираться смысла нет. Да действительно все М109R поставлялись с бракованной второй передачей. Их владельцы страдали все это время и никто не хотел верить. Сузуки признали свою ошибку раскаялись и исправили эту проблему (Бюллетень в котором это написано есть, но вам я его не покажу). Так что всем кто по ночам хочет спать спокойно не думая о второй передаче надо брать мотоциклы именно 2016 года производства. Причем желательно у официальных дилеров. Правда придется чуть чуть подкопить.

А может, покажешь?

[blondin]

2 URec ну тогда уж признайся, шо 109-ый ваще мот бракованный!колесо заднее - max 2 сезона, трос сцепления непредсказуемо рвёца, само сцепление гремит, чё не делай, подвеска жёсткая, передние тормоза гавно, тяжёлый... и пачкаеца, сссука, чуть мокренько, так сразу плуг грязный! вот

[blondin]

а! ещё забыл - заднее сиденье гавно - после небольшой поездки у бабы жёппа в синяках. ну если жёппа не с кулачок )))))