Ремонт ДВИГАТЕЛЯ!

[Vision]

Всем привет!
Наконец-то переоформил трудера на себя.Теперь можно заняться и ремонтом!
Оказалось,на шестерне стартера отломан один зуб.Целый день провозился без толку!!!Не смог скрутить вот эту запцацку(на фотке)-не знаю как снимается.Пробовал съемником -мертво.Полная жо.....!Да и вообще,косяков по моту хватает.Но это все мелочи,главное-снять шестерню,а остальное успеется!Жду ваших откликов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Читая мои сообщения ,можно подумать,что я вообще ни хрена не шарю.Дело в том, что в городе всего 2 чопера ! У меня и у товарища дрэг 1100 и штук 10 спортов!Остальные совки.И то немного! Поэтому даже спросить не у кого: что да как.Не говоря уже о мануале на русском или запчастях!Это вообще больная тема.Поэтому, все дается тяжело.

[Trash]

Там где гайка на роторе есть резьба, тебе надо выточить туда приспособу чтоб навернуть на ротор, а потом с помощью затяжного болта (болт которым притянут ротор к коленвалу) выприсовывать....

[Швед]

А каким съемником ты пробовал? А вообще да ротор очень жестко сидит

[Швед]

Треш все правильно говорит. Именно так и снимать только, иначе никак

[В0ЛК]

Гыыыы, ротор тут сидит как гайка на х..ю )))))
лично я снимал следующим образом.
Брал съемник 4х лапый с длинными губками. и нагревал центральный болт аргоном, простукивал и подтягивал потихонечку семник. Отстреливается он с адово стремным звуком, так что не сцать )))))) и главное при нагреве-нагревать местно, чтобы не калить магнит ротора. Видишь что не можешь удержать тепло-остановись подожди пока все остынт и заново.


В0ЛК

[Trash]

Да все способы хороши, главное чтоб не превратить железо в дрова! Но по мне лучше сделать съемник который в принципе элементарный (стакан), чем потом заказывать новый ротор.

[В0ЛК]

ну как бы при определенной степени везения или при растительности рук из Ж, ты и со съемником имееш шанс заказать новый ротор ))))))))))))))))))))


В0ЛК

[Vision]

Спасибо!за помощь,а можно чертёж этого съемника или как его там,стакана что-ли?
а вообще я так и думал.Всё равно не могу въехать как это затяжным болтом выпресовывать?

[Vision]

ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ!!!!!!!!!!
все почему-то обходят тему стороной!
Целый день сегодня прокопался.Намечаются небольшие успехи!жду ответов на предыдущие вопросы!С нетерпением!

[Швед]

Vision, точишь стакан внутри с резьбой как на роторе( большая такая на внутренней части) а на днище стакана делаешь отверстие с резьбой под болт( диаметр возьми примерно М12 М14...все

[Vision]

Огромное спасибо!Уже заказал вытачивать стакан.Идея была,в принципе,такая же, только с гайкой ,а в гайке сделать пазы под съемник.Как насчет этого?Или стакан с бортами?или пазами?

[Швед]

Можно и так сделать, но по моему один цельный стакан будет лучше и надежнее, да и деталей меньше. А тут гайка(стакан) плюс еще съемник. Ну а так в принципе разницы то особой нет.

[Vision]

Сегодня пробовал снять.Сломал двухлапый съемник.Видно,дешевый оказался.Завтра поеду покупать новый-на 3 или на 4 лапы.

[В0ЛК]

ну как успехи? снял? ))))


В0ЛК

[vs1400]

правильно пишет Trash

Там где гайка на роторе есть резьба, тебе надо выточить туда приспособу чтоб навернуть на ротор, а потом с помощью затяжного болта (болт которым притянут ротор к коленвалу) выприсовывать....

,а наглядно можно посмотреть в мануале который даёт ДанДи viewtopic.php?f=5&t=24 очень хорошие картинки и много полезной инфы.

[Vision]

Да,снял!
Пришлось купить трехлапый съемник.Фото гайки ,если кого интересует,могу кинуть.Сейчас жду пока выточат шестерню,потому что в чудной Республике Белораша купить какую либо запчасть,или расходник проблема,либо от цен волосы встают дыбом.Поэтому нашел нормальных спецов и отдал вытачивать.За пробу метала,выточку,заточку,вообщем за все процедуры 40 американских рублей.

[В0ЛК]

ну главное чтобы она потом не рассыпалась у тебя, за эти 40 рублей )))))))


В0ЛК

[Vision]

С одной стороны кто не рискует, тот не пъет бургунское,а с другой ,конечно ,стрем конкретный.попробую а там то и будет.......

[Весёлый Роджер]

Сегодня после ночной смены завёл мотоцикл, поехал домой. Метров через 300 мот задёргался( как будто бенз кочается) , свернул на заправку ( как раз мимо презжал) ,мотоцикл заглох. Бензин в баке был. Попробовал завести -треск релюшки и всё. аккумулятор заряжен . Стартер даже не пытается крутить. Декомпрессор двигается. Неужели КЛИН!? Что делать? Как проверить!? Прокрутить колесо толкая, силёнок не хватает... Я в панике!!! =(

[Швед]

врядли он заклинил.... попробуй свечи выверни и покрути снова толкая мот) скорее всего в топливной системе трабл....