Армирование гидравлики

[snayper]

В мр.мото на фрунзенской---- шланг армированный в прозрачном кембрике-550р.метр,без кембрика -500р.метр,фитинги -450р (есть разные углы),медные шайбочки -20р,болты с шагом 1.25 помоему по 300р.(точно не помню),с шагом 1 -нет в наличии!!!

[wragina]

мда, короче армировать 1 магистраль около 2к, некислый ценник, а болт, который вкручивается сверху в районе руля он одинарный нужен или двойной? стоковый не подойдет?

вобщем надо армировать передний тормоз, надо:
шланг 1.1 м примерно
фитинг прямой
фитинг мама в тормозную машинку
болт одинарный
3 шайбы

вот с оливками и гайками под фитинги невкурил ибо плохо представляю как опрессовывывается фитинг на шланг, их по 2 надо?
если неправильно чо написал поправьте пожалуйста

[osmi]

болт-одинарный, если под этим подразумевается количество подключаемых фиттингов. Шайб надо 4, а не три. и алюминиевые (по мануалу)
в ГТЦ можно оставлять родной болт, у меня он и стоит. В машинку на колесе нуден новый болт. т.к. родной рукав там имеет резьбу. в том месте прекрасно ставится фиттинг на 90 град. Что есть фиттинг мама? они по идее все мамы, все под болты (есть конечно и реьбовые, но фиг найдешь и нафиг не надо)
Фиттинг поставляется с оливкой, но с одной. если будет возможность, купи еще пару, они одноразовые. инструкция по установке есть в инете, принцип тот же, что и на винтовых фиттингах металлопластиковых водопроводных труб.

[wragina]

болт-одинарный, если под этим подразумевается количество подключаемых фиттингов. Шайб надо 4, а не три. и алюминиевые (по мануалу)
в ГТЦ можно оставлять родной болт, у меня он и стоит. В машинку на колесе нуден новый болт. т.к. родной рукав там имеет резьбу. в том месте прекрасно ставится фиттинг на 90 град. Что есть фиттинг мама? они по идее все мамы, все под болты (есть конечно и реьбовые, но фиг найдешь и нафиг не надо)
Фиттинг поставляется с оливкой, но с одной. если будет возможность, купи еще пару, они одноразовые. инструкция по установке есть в инете, принцип тот же, что и на винтовых фиттингах металлопластиковых водопроводных труб.

Фитинг мама это фитинг с резьбой. Насколько понял по фоткам вкручивается в машинку на колесе. Лучше взять шланг в сборе плюс 2 болта и 4 шайбы. Мда ты прав фитинг под 90градусов и болт лучше будет

[mozol]

Вдруг кто ещё не видел, как армировать с картинками...
http://moto72.ru/useful/650-kak-armirov ... langi.html

[AnySkin]

на всякий случай..: сцепления шланг на 1400 - 212 см

[scar_88]

Скоко длина?

107 см

Никто не знает сколько длина магитрали заднего тормоза?

80 см

[ТОЛСТЫЙ]

Малость не в тему,но может кому пригодится:
В Питере есть контора Гидросканд,отделения по всему городу,даже на выезд ездят,правда ценник соответствует... по образцу длинны,либо по конкретным параметрам сделают чего хочешь...
не реклама,просто крякнул задний армированный лукас прям напротив их...10 минут работы,1500 рублей...
те магистрали которые мы ставим себе на тормоза идут на грузовиках на цилиндры подъёма кабины....

[михалыч31]

Парни, я вынос сделал и перенес ГТЦ заднего колеса вперед,а следовательно удлинять шланги придется. Если шланг который идет к колесу прост как дверь,то этот в месте присоединения к расширительному бачку хитровысушен. Как удлинить его? никто не сталкивался? надо добавить 21 см. пока не слышал о фитингах,которые позволят соединять шланги встык. Есть ли такие? И зачем завод поставил на ненагруженный участок магистрали армированный шланг,а на участок от ГТЦ к суппорту ,где давление большое -резиновый обыкновенный?

[Западный мотор]

у меня была такая же запердуха, но я свою проблему решил, тем что вместо заднего шланга поставил туда передний(поскольку передний всё равно под замену, ибо вилка удлиннилась), а у переднего петлеобразный стык только с одной стороны, а с другой торцевой. Туда я успешно вкрутил (через фитинги) медную трубку автомобильной тормозной системы. Её можно загибать в любую удобную тебе форму...

И зачем завод поставил на ненагруженный участок магистрали армированный шланг,а на участок от ГТЦ к суппорту ,где давление большое -резиновый обыкновенный?

Чтобы не обгорел об глушитель, а резиновый основной шланг всёравно в стальной оправе... А другое объяснение в голову и не приходит...

[Швед]

я просто взял отрезал этот шланг болгаркой под самый корень от фитинга и от "железного кубика" в который он входит около бачка. рассверлил отверстия в фитинге и "кубике" под металлическую трубку от гидравлики жигулей, вставил и опаял оловом, потом согнул так как надо по месту

[Западный мотор]

Упс... я походу, не про тот шланг рассказал А этот я удлиннил ещё проще, я тоже обрезал его болгаркой, но не под корень, а оставил сантиментра четыре, убрал армировачную обмотку и натянул на эти писюны ГСМостойкий армированный шланчик, он по типу бензинового, только меньше диаметром. Для пущей надёжности, обтянул пластиковыми хомутиками(но и без них было бы нормально)

Единственный минус такого решения, он может поджариться об патрубок, просто, у меня патрубки обмотаны стекловолокном, поэтому я не парюсь...

[AnySkin]

добавлю к вышесказанному Андреем:
трубку эту можно тоже в армированный "чехол" запустить, а армированный чехол покупается в сантехмагазине в виде армированных шлангов для водопровода, с которых спиливаются концевики и снимается армированная рубашка, которую так же можно использовать и для проводки. я так сделал... т.е. делаю

[Западный мотор]

вот мои удлинённые магистрали. Дёшего и сердито...

P1020411.jpg

[Rider_36]

Трубка , конечно, мудро придумана, но есть нюанс: внутренний диаметр у неё однозначно больше, а это не есть хорошо.

[vs1400]

Трубка , конечно, мудро придумана, но есть нюанс: внутренний диаметр у неё однозначно больше, а это не есть хорошо.

ни чем не хуже радного резинового,а даже лучше.трубка не надувается как шланг.

[михалыч31]

Спасибо откликнувшимся. Буду делать. О результате отчитаюсь.
Проще показался вариант в котором на очищенную от оплетки трубку одет шланжик ГСМостойкий и закреплен хомутками.
Думаю внутренний диаметр не играет роли,ибо этот шланг служит только для наполнения ГТЦ жидкостью,а не передает никакого давления

[vs1400]

Спасибо откликнувшимся. Буду делать. О результате отчитаюсь.
Проще показался вариант в котором на очищенную от оплетки трубку одет шланжик ГСМостойкий и закреплен хомутками.
Думаю внутренний диаметр не играет роли,ибо этот шланг служит только для наполнения ГТЦ жидкостью,а не передает никакого давления

так оно и есть

[wragina]

на магистраль сцепления надо 212 мм шланга, фитинги на прямой и 90 градусов?

[михалыч31]

Уточни для знатоков какой у тебя руль. прямой или рогатый родной стоит? сам я не знаю,но мож кто тебе подскажет