Про лампы контрольные спрошу

[GorgaR]

Владельцам 750к (хотя думаю и 400-800) Почитал мануал - не нашел ответа. Какие у вас контрольне лапы загораеются при запуске? (У меня приборка и проводка тюнена еще до меня, принцип ясен, но вот щас задумался). У меня при старте загораются давление масла и перегрев, гаснут при запуске. При замене масла - если фильтр пустой, то секунд 5 горят Обе лампы, потом гаснут. Из чего я сделал вывод, что при падении давления масла электронный блочок зажигает обе лампы, а при перегреве только одну.
У кого так? или всеж при замене масла пока давления нет, должна гореть только одна?

[Elvis]

насчет того что при замене не помню, а так при включении горят перегрев и масло, ну и нейтраль, при перегреве загорается только перегрев..

[GorgaR]

Вот мне тоже так казалось, что масло и перегрев не связаны. Но всеж интересно. почему при пустом фильтре пока насос не накачает горят обе лампы.... это колхоз только в моей схеме или у всех так (ну чтоб не потрошить жгут зазря , ибо провода там все равно давно уже не тех цветов , что в мануале )

[GorgaR]

Сегодня провел простейший тест - при замыкании на массу датчика температуры загорается лампа перегрева. При замыкании на массу датчик давления масла - горят сразу обе лампы. Думаю так и должно быть, ибо лампочка перегрева гаснет сразу после запуска, и сдается мне, что запуск она определяет по наличию давления масла ) Просто в электрических схемах мануала я не нашел проводной связи между этими двумя лампами.. либо я такой кривой, либо схема )))

[Миханик]

Не сочтите за лоха, но какой из двух красных индикаторов-ламп что показывает?
в мануале пусто, выросла капуста...

[Manowar]

верхняя левая это масло
верхняя правая это перегрев
нижняя левая это дальний свет
нижняя правая нейтраль

[Миханик]

верхняя левая это масло
верхняя правая это перегрев

пасыб, нарисую на них маркером соответствующие знаки

[Manowar]

а у тебя на них никаких надписей нет ?
на масле написано OIL
на перегреве TEMP
на дальнем свете не помню чо
ну и на нейтралке либо N либо не помню как по английски пишется короч нейтраль

а во...NEUTRAL вроде так
могу завтра сфоткать если надо

[Миханик]

ничего, просто горят прямоугольники, год 93-й.
с нейтралью и дальним конечно понятно , а вот другие две - загадочные, как ворона в сметане
Во, ойл и темп я и напишу на них, потомки меня за это век благодарить будут.

[Manowar]

ну обычно пишут
мож стерлись а может и вовсе небыло
если надо то фото завтра выложу посмотришь как выглядит

[Миханик]

ну обычно пишут
мож стерлись а может и вовсе небыло
если надо то фото завтра выложу посмотришь как выглядит

Тьфу, блин, глюкнул Миханик, есть буковки, нашел

[Александр Б]

ничё,бывает.

[Александр Б]

Тоже возник вопрос.При нажатой ручке сцепла у моего трудера свет переключается с ближнего на дальний ,соответственно и лампа High Beam включается.То есть ,получается,при каждом переключении передачи все встречные будут лицесзреть дальний свет в моей фаре.Как мне думается,так не должно быть.Или это норма на чесотках?Схемы именно на 400-тую модель нету.

[Pofigist]

не думаю что так должно быть где то косяк

[Александр Б]

Ну вот и я так подумал.Только проверить счас не могу-мотик от меня в полутора тыщах вёрст:он дома,а я в командировке ,в Приморье.
В июне приеду домой,разберусь.
Дополню вопрос:для чего на сцепле концевик на 400-х сотке?Если не свет переключать ,то что?На старших братьях понятно: нажал ручку,заводи.Но ведь чесотки заводятся простым нажатием кнопки стартера без выжима сцепления,вроде-бы? Поделитесь опытом ,владельцы маленьких трудеров.
Да,тяжела жизнь интрудеровода,но ужасно интересна

[Pofigist]

не думаю что функция данного концевика отличается на чесотке от старших братьев. может у тебя кто перепутал и прицепил на этот концевик мигалку дальним

[JAGO84]

Вполне возможно что провода просто тупо попутаны. А насчет концевика полностью согласен с Pofigist-ом . Он для предотвращения запуска на передаче без выжима онного рычага.

[Александр Б]

В том-то и дело,что переключатель ближний-дальний работает в обычном режиме
,иначе бы я сразу догадался .Значит ,коза где-то. Бум искать

[Wagir]

Здравствуйте!
На моем моте имеет место тоже небольшая проблема со светосигнальным табло. Совершенно не светит лампочка нейтрали. Оно конечно и так катаццо можно, но хочется починить. Лампочку я проверял, она не перегорела -> причина либо в поводке либо в концевике нейтрали. Отсюда вопрос: Где оный концевик расположен?
Просто хочется сэкономить время на его поиски.
Спасибо.
P.S. Если подобный вопрос звучал уже, прошу ткнуть носом

[Aikon]

Поищи по форуму, вопрос с лампой нейтрали уже обсасывался. По моему у 1400-х.