Progressive Suspension как ломать?

[Михей]

Сообственно есть пара PS 440 42-12,вопросец кто нибудь дербанил эти аморты? Немогу понять куда давить и как вообще кожуха снимаются?Порыл нет(не очень плотно) инфы по разбору ненашёл...

[Pofigist]

думаю что устроены они как и штатные трудеровские аморты, которые я разбирал так: берем чтонибудь наподобии струбцин которыми сжимают пружину у автомобилей когда меняют стойки, но они скоре всего будут большими так что надо что то придусать или сделать наподобие толькоменьше. Сжимаем пружину, зажимаем чемнибудь шток аморта, или там вроде под колпачком под ключ хрень была и отвораяиваем верхнюю хрень за которую крепится аморт

[Михей]

Тоесть тупо отжать колпак,вытащитьь сухарь,снять пружину и дербанить аморт не получится?Надо сжать пружину,отвернуть ухо со штока и потом уже снимать всё остальное я правильно понял?

[Pofigist]

да родной я так разбирал. отжать колпак просто так врядли получится. пружина всетаки жесткая
а сухарь это что? я не понял

[Михей]

вверхней части аморта колпак держится(как я понял)за счёт сухаря,вот я и думал что он дербанится как олд скул аморты,сдавливаеш колпак вынимаеш сухарь и снимаеш колпак-пружину,дальше отворачиваеш ухо на штоке и типа опа)))

[alleksandr]

Разобрал или еще нет?
Понял ты все правильно, отжать верхний колпак и вытащить сухарь. Не знаю как с родными, а эти я разбирал отжимая колпак руками без каких-то стяжек, только для удобства нижнее ухо зажал в тиски. А вот когда собирал с ураловской пружиной, то пришлось потрудиться, но тоже все удалось без доп. приспособ.
А вот как быть с гидравликой не скажу, не разбирал.

[Михей]

alleksandr Аморты ещё не раздербанил,"искал" стяжки+ запары на работе)))
Но случайно из подручных средств,на работе слобан съёмник,осталось до сварных дойти и подварится в паре мест)))
Если всё пройдёт удачно скину фоток,для общего развития...
То что их мона руками рассухарить,подозреваю ибо пружины продавливаются,но я не на стока монстр,что б их в ручную дербанить, да и съёмничек не помешат)))

[Бракер]

сейчас снял родные амморты для разборки
хочу масло попробовать поменять
никак не могу сьемник для пружины сделать ))), то праздники, то работа ))
Pofigist -а ты зачем родные амморты разбирал?

[Pofigist]

я разбирал чтобы поменять сами аморты. поменял на ураловские. думал бут лучше.... стало оч жестко, по хорошей дороге конечно прикольно держат но на наших обычных дорогах вся жопа отбита

[Бракер]

ннда...
с аммортами вообще "беда"
- новые оригинальные в мегазипе стоят 20 т.руб (с доставкой)
Progressive Suspension считал..., выходит примерно 14 т.руб (с доставкой)
можно попробовать купить сами амморты (без пружин)
где-то я читал что примено в 5 т.руб выходят
- только я еще не разобрался как их заказывать...
а лето уже близко )))

[boro]

Чтот у меня с мегазипом странная хрень происходит. Считал пружины сцепления и пр. мелочевку дык стоимость доставки какаято космическая вышла около 4 штук... может глюк? сталкивался кто?

[mozol]

Может способ доставки DHL? C EMS не должно быть такого.
Как, кстати, сам megazip? Отзовитесь кто пользовался. Надо вот у них койчего заказать...

[Бракер]

Чтот у меня с мегазипом странная хрень происходит. Считал пружины сцепления и пр. мелочевку дык стоимость доставки какаято космическая вышла около 4 штук... может глюк? сталкивался кто?

посмотри на самом деле способ доставки, выбирай ems (почта России)

Может способ доставки DHL? C EMS не должно быть такого.
Как, кстати, сам megazip? Отзовитесь кто пользовался. Надо вот у них койчего заказать...

пользовался в прощлом году, заказывал прокладки, поворники, и по мелочи кое-чего (тысяч на 20-ть), пришло все нормально..., даже до квартиры доставили, никуда бегать не пришлось