Задние дуги на VS

[Жора]

Комрады, а не замутить-ли задние дуги на наши мопеды?
А то чёта Я не видал ни у кого .. да и в продаже их нет! а вещь нужная!
Думается мне так - одна точка крепления на верхнее ухо
заднего мартёра, вторая (нижняя) на ящик АКБ - там где глушак прикручен.
Какие будут мысли по этому поводу? ваши предложения!?

[JIN]

у меня были,заводские или япский тюнинг,не знаю,но выполнены как одно целое с задними бугелями сварные щвы хромированы, то есть явно не колхоз.прежний хозяин их отпилил.

[Жора]

выполнены как одно целое с задними бугелями.

а мона поподробнее .. как, чего, куда крепилось??

[MikeGod]

Комрады, а не замутить-ли задние дуги на наши мопеды?
Какие будут мысли по этому поводу? ваши предложения!?

А чо бы и нет? А на эти дуги можно вонзить клаксоны, стробоскопы и дым-машину с лазерами -)
Зачем дуги, если можно сделать добротные кофры, которые смогут принять удар?

[Жора]

Зачем дуги, если можно сделать добротные кофры, которые смогут принять удар?

нууу .. кофры не могут быть на столько добротны .. чтобы принять удар - это раз.
и жалко будет .. а им придёт пипец - это два.
Думаю, что дуги понадёжнее будут .. да и лишний хром на моте не помешает

[Жора]

Вот примерно так я думаю надо делать
над рисунком не ржать!!!!

[banzai]

не рекомендовал бы ак.ящик как одну из точек крепления,ведет его не плохо при ударах

[ТЯГИН]

Бедный интрудер, как его только не уродуют и не колхозят.
ставь еще кенгурятник вперед, дуги над головой от метеоритов, єкспедиционный багажник, а на него люстру и клетку с канарейкой.
И не забудь фаркоп и 3ю траверсу и брызговики с катафотами.

[Жора]

Бедный интрудер, как его только не уродуют и не колхозят.
ставь еще кенгурятник вперед, дуги над головой от метеоритов, єкспедиционный багажник, а на него люстру и клетку с канарейкой.
И не забудь фаркоп и 3ю траверсу и брызговики с катафотами.

Оооо ... спасибо за подсказки .. обязательно всё сделаю!!
Только этой зимой не успею .... а вот следующей .....
P.S.
а на мой взгляд уродуют те кто занимаются колхоз.кастомайзингом - без
вкуса, стиля и правильно растущих рук!!
Но я их не осуждаю .. потому как "каждый дрочит - кто как хочет"

[Жора]

не рекомендовал бы ак.ящик как одну из точек крепления,ведет его не плохо при ударах

блинн .. может ты и прав ... хотя мне он показался довольно крепким
Другой точки крепления Я не нахожу .. более подходящей!

[Timo Veljenen]

Бедный интрудер, как его только не уродуют и не колхозят.
ставь еще кенгурятник вперед, дуги над головой от метеоритов, єкспедиционный багажник, а на него люстру и клетку с канарейкой.
И не забудь фаркоп и 3ю траверсу и брызговики с катафотами.

... не в бровь, а в глаз...

спереди бампер нужОн 1/4 девятки и сзади обязательно с фаркопом... вдруХ кто сзади въедет
мигалку на шлем! да же не обсуждается

[Жора]

Я никому и ничего не навязываю!!
Если вы считаете тему бесполезной - проходите мимо!!!!
а если есть что предложить по делу - с удовольствием выслушаю.

[banzai]

Жора,а если сделать точки крепления как ты сказал на верхних болтах амортизаторов,второе как нибудь у пассажирских подножек,а соединение труб через щель рядом с ак.ящиком,он очень хлипкий,при ударе сомнет,а по поводу задних дуг с фаркопом у знакомого на вираге стоят,очень при чем неплохо смотрится,мощно и сердито

[Жора]

Жора,а если сделать точки крепления как ты сказал на верхних болтах амортизаторов,второе как нибудь у пассажирских подножек,а соединение труб через щель рядом с ак.ящиком

да .. так тоже можно - как вариант.
минус только в том, что при падении пострадают глушаки.
И как будут выглядеть на моте такие маленькие дуги - вопрос.
Нужно делать шаблоны и прикидывать ...... завтра займусь этим.

[MaBPSRR]

Джордж, а нафига эти задние дуги то вообще?
Я еще понимаю их на Интерстейте, Электричке, Номаде, Голде, но у нас то нафига?
Там их функция - сохранить ПЛАСТИКОВЫЙ кофр! А у нас? Глушаки? Так эта, мож сохраннее из гаража не выкатываться?
У нас и так места сзади мало, а тут еще и дуги. Даж кофры тадыть нормальные не поставишь.

А если уж так хочется, то сделай не дуги, как таковые, а подрамник для кофров трехточечный (подножка пассажира и 2 стандартные точки крепления) соединенный между собой.
Сантиметрового прутка тебе вполне хватит. Да и все ж таки кофры сможешь повесить, не так у....но смотреться будет. Делаешь его в форме английской L. заодно и кофр снизу поддерживать будет.

[Жора]

Джордж, а нафига эти задние дуги то вообще?
Я еще понимаю их на Интерстейте, Электричке, Номаде, Голде, но у нас то нафига?.

ну вот хочу .. и всё!!
а не понравится - сниму и никому показывать не буду!!

[Жора]

тут надо сделать дуги или как ручки для пассажира.

вот-вот .... я тоже пришел к такому мнению!
папробую сделать три в одном - дуги и ручки для пассажира .. плавно
переходящие в багажник!!

[Tolixbass]

тут надо сделать дуги или как ручки для пассажира.

вот-вот .... я тоже пришел к такому мнению!
папробую сделать три в одном - дуги и ручки для пассажира .. плавно
переходящие в багажник!!

про клетку с канарейкой забыл

[BAD BOY]

Серёга - кузнец сделал ручки для 2-го номера на мой мот. Пассажирка счастлива , намного уверенней и комфортней говорит стало .

[Андреич]

Вот те самые дуги до отпиливания,кофры мешали вешать