А кто как закрепил номер?

[Mag]

Получил таки номера.
Гиббоны не хотели давать сразу. Причину выдумали - в копии таможенной декларации не указана дата ее изготовления и под печатью не стоит подпись. Тыкали какимто своим приказом (в котором, кстати, четко указано, что должна быть печать ИЛИ подпись). Спорить не стал. Пришел на следующий день с подписью и датой.
Взяли штраф за просрочку на 1 день транзитов. теперь это 800 руб.
В общем теперь я понимаю тех байкеров, кто ездиет без номеров и оформления.
Стал примерять номер, но на стандарные отверстия он не становится.
Колходить отверстия в номере - неохота. Лишний повод гиббонам доколебаться. (была у меня Мазда и мне дали на нее б/у-шный номер уже с дырками. Так приставали ко мне почему проковырял дырки в госномере).
Сделать две пластины - не проблема. Но может быть ктото изобрел более элегантное решение?
Собсно вопрос - кто как закрепил номер?
Если можно с фото.

[osmi]

1 пластина-подложка. 2 перекосит.

[access]

я делал из листа алюминия по форме как номер, его крепил на мот а к нему номер, а сейчас у нас в продаже появились готовые решения, но цена пока не гуманная.

[demon57rus]

Хм, я просто проковырял дырки в номере. До этого номер вообще выполнял скорее функцию брызговика (перегнутый жестко), чем номера. И ничего никто не сказал.

[Snake13]

Вырезал пластину из алюминия или пластика вязкого(чтоб не раскололся) .На днях на рынке кожуховском рамку видел(пластина с бортиками),никелированная или нержавейка хз. 600р.

[GorgaR]

В нерезиновой смотрят на правильность крпеления номера при прохождении ТО. Если не на 3х болтах, или не на штатном месте или дырочки лишние в номере просверлены - хрен тебе дадут ТО. Как тут прально писали - пластина из пластика или аллюма или нержи... в ней 5 отверствий - 2 под крепление пластины, 3 под номер и все.

[Snake13]

Сейчас на кухне был,заметил,доски пластиковые для резки самое оно

[Mag]

Сделал таки две пластины из алюминия и просверлил третье отверстие в стандартном номеродержателе под подсветкой.
Прочитав ваши сообщения вспомнил об остатках в гараже прикольного материала, которая состоит из миллиметрового алюминия с двух сторон, а между ними - миллиметра три вязкой пластмассы. Сделаю из него широкую пластинку с 2мя отверстиями и успокоюсь.

[Elvis]

прикольный материал называется композит или по другому алюкобонд)

[mozol]

Вырезал из миллиметровой (примерно) нержавейки пластину, отполировал её. Её привинтил к номеродержателю, а к пластине номер. Использовал мебельные болты (с полукруглой шляпкой), гроверы и гайки обычные. В пластине делал квадратные отверстия под эти мебельные болты. Номер крепил на два болта, так как старался максимально номер вверх под крыло засунуть, верхний болт в номере просто некуда ввинчивать.

[Гвоздь]

стандартную рамку под номер отвинтил, ибо она крепится гибко на резиновой проставке. Под подсветкой просверлил дополнительное отверстие и привинтил на три точки пластинку с тремя дырками под российский номер - получилось жестко и надежно.