Лайт-тест резины или: "пукни в шинко!"))))

[михалыч31]

резина один в один как в маркировке. отклонений от нее нет. Серж,сделал выносы ног,поменял руль на низкий (говорят от вулкана)гидравлику армированную ставлю,багажник сделал съемный для дальняков,сигналку щас покупаю,спидометр починил,рулевую перетрусил(там подшипники раслаблены были,так что направляйки в вилке вроде целые),сидухи перетянул(сделал на пару сантиметров тоньше) Пока замечаний и вопросов нет.

[Rider_36]

Приятно видеть, что мот попал к человеку с правильными руками!

[Sardonic]

Я так посчитал, что Шинко с доставкой обойдётся мне примерно в 5 килорублей. На сайт, который барыжит этим удовольствием, ведёт ссылка с шинковского сайта. Метзеллер в Байкленде питерском стоит 7800 + туда ещё надо съездить. Достаточно ли ездовых качеств Шинки для спокойного новичка при езде по не очень хорошим дорогам или лучше всё же переплатить - подкопить на что-то ещё? А то разговор с обсуждения качеств резины Шинко плавно уплыл в сторону

[wragina]

Я так посчитал, что Шинко с доставкой обойдётся мне примерно в 5 килорублей. На сайт, который барыжит этим удовольствием, ведёт ссылка с шинковского сайта. Метзеллер в Байкленде питерском стоит 7800 + туда ещё надо съездить. Достаточно ли ездовых качеств Шинки для спокойного новичка при езде по не очень хорошим дорогам или лучше всё же переплатить - подкопить на что-то ещё? А то разговор с обсуждения качеств резины Шинко плавно уплыл в сторону

суда по отзывам резина наманая, тока в дождь не очень держит, должно хватить

[Rider_36]

Как раз наоборот: в дождь тур мастер держит весьма впечатляюще, зато на пыли/песке не держит вообще. При покупке резины учитывайте индексы, конкретно для своей модели, чтобы на интрудер не поставить голдовскую резину, в таком раскладе держать она вас не будет вообще нигде.

[Sardonic]

А как насчёт вот такой Шинки?
http://shinkotire.ru/street/HarleyDavidson/SR-734/
пробовал кто-нибудь?

[колесо]

а ктонить тестил на себе
KENDA K673 170/80-15 M/C 77 H
made in TAIWAN

[Snake13]

Rider_36 не люблю спорить,но "вообще не держит" зацепило=)) юзал шинко прошлый сезон (в Украину и тут по карьерам на пруды) и песок был и пыль, большой разницы с данлопом не почувствовал.(шинко только переднее)

[Rider_36]

Я тоже не любитель спорить, но "юзал один сезон передний балон", это, как бы, не юзал... И опять же какую модель юзал?

[Snake13]

Rider_36 шинко не так давно появилась чтоб ее несколько сезонов юзать, данлоп сезона 4-ре точно был,думаю разницу заметил бы,уж тем более"не держит вообще".модель гляну как в гараже буду.

[merdoc]

Народ привет,
После поиска темы о резине - эта самая полная ( с тестами))
Поэтому решил здесь задать такой вопрос - А кто нибудь Бриджстоун Екселеру пользовал на трудере. А то в нете описание есть а отзывов нет((

[Bruce Willis]

Народ привет,
После поиска темы о резине - эта самая полная ( с тестами))
Поэтому решил здесь задать такой вопрос - А кто нибудь Бриджстоун Екселеру пользовал на трудере. А то в нете описание есть а отзывов нет((

Может, речь идет об Екседре, а не об Екселере?))))

У меня ранее стояла Exedra на переде. По ощущениям все очень неплохо.
И на суше и по-мокрому держит отлично. За асфальт цеплялась нормально.


Я тут свои 5 копеек вставлю насчет IRC.
Поставил ее себе на оба колеса прошлой осенью. Готовил мотоцикл к продаже, потому и взял недорогого середнячка.
Типа IRC - "дочка" Бриджстоуна, продвижение на рынке и все такое.

Проехал километров 500-700 и получил первые впечатления.

О смешном (или о грустном?) - сижу на обочине дороги, пью кофе из термоса.
Смотрю на передний балон и не верю глазам. Прямо по продольному ручью покрышки ползет трещина
Присмотрелся, поковырял ее. Оказалось трещина поверхностная, но длинная - на 3/5 длины дуги. Неприятно, честное слово.

В остальном - прям как тот КингсТайр, что у меня на Стиде когда-то стоял:
Поперечное "плавание", излишняя мягкость. И на мокром покрытии страшно - зад очень легко скользит даже в среднем диапазоне скоростей при разгоне. На трможении двигателем - поперечное рыскание зада.

В общем, ребята!
Не экономьте на обуви!))))

[Pofigist]

У меня стояла Экседра спереди и сзади. Спереди до сих пор стоит. Нареканий особо не было. Но как то мне показалось что задний балон кончился быстро, хотя пробег не засекал.

[merdoc]

Может, речь идет об Екседре, а не об Екселере?))))

То верно. И сам не понимаю почему перепутал)))

[loipz]

У меня спереди медзелер tourance , а зад бриджстоун экседра (точно модель не могу вспомнить). оба баллона древние как говно мамонта... вместе с мотом достались. но я доволен обоими. быстро я не езжу. в повороты байк не ложу, вхожу аккуратненько.
задняя точно под замену, а перед еще очень даже ничего, но я менять буду оба. все таки старые баллоны...
что касается руления, то вполне дорогу держат.
торможение передом (метзелер) - слегка уходит в юз на асфальте с песком, но терпимо. на чистом же асфальте никаких неприятных моментов не было, тормозит хорошо.
задница - плохо показала себя в грязи. первые выезды из гаража в слякоть, походили больше на дрифтовые соревнования. прямо ехать отказывался, насило в разные стороны. но тут дело в том что баллон уже почти стерся, так что судить строго не стоит.

почитав отзывы, комменты и всякого рода описания остановил свой выбор на Metzeler Marathon 880, но доканца еще не решил. нравятся еще Pirelli Route 66

и кто то упоменал про индексы... а как правильно подобрать? на перед примерно все идут с индексом нагрузки 57 (230 кг) и S (180 км/ч), а задние 70 (335 кг) и Н (210 км/ч). такие пойдут если я не торопливый ездок (не более 120-130 км/ч) и вешу 90 (без одежды)?

[Миханик]

...У меня спереди медзелер tourance , а зад бриджстоун экседра (точно модель не могу вспомнить
что касается руления, то вполне дорогу держат.
торможение передом (метзелер) - слегка уходит в юз на асфальте с песком, но терпимо. на чистом же асфальте никаких неприятных моментов не было, тормозит хорошо.
задница - плохо показала себя в грязи. первые выезды из гаража в слякоть, походили больше на дрифтовые соревнования. прямо ехать отказывался, насило в разные стороны. но тут дело в том что баллон уже почти стерся, так что судить строго не стоит.

классическая картина износа чепперной резины почти независимо от производителя: зад - середина стерта налысо, поэтому плавает, особенно в грязи, перед - протектор еще ничего (нагрузки никакой), но дубовый, поэтому не держит в поворотах и на песочке.
по прямому сухому чистому хорошему асфальту вполне еще ездить можно...
Меняй обе резинки - не узнаешь моц, удивишься узнав, что его и в повороте класть можно и прочее

и кто то упоменал про индексы...

здесь, например:
Индексы нагрузки
http://goodkolesa.ru/index.php?main_pag ... taborder=6
Индексы скорости
http://goodkolesa.ru/index.php?main_pag ... taborder=6

[SILMOR]

На днях перегоняли мою 400ку, товарищ говорит
чтото у тебя в коробке шумит, выехали на песчаную дорогу шум пропал.
протектора еще много но тоже вот думаю на что менять.

[loipz]

Меняй обе резинки - не узнаешь моц, удивишься узнав, что его и в повороте класть можно и прочее

однозначно буду, но не решил на какие именно

[loipz]

Кто знает, что означают буквы маркировки "М/С" и "WW" на покрышки - METZELER ME 880 MARATHON FRONT 100/90/R19 M/C 57S TL WW

[scar_88]

Кто знает, что означают буквы маркировки "М/С" и "WW" на покрышки - METZELER ME 880 MARATHON FRONT 100/90/R19 M/C 57S TL WW

M/C мото покрышка
WW белые боковины

Ликбез:
http://pride-u-bike.com/2010/05/30/pokrishka-info/