Лампочки освещения шалят

[Дмитрий]

Всем нескучного ночера и ровных дорог.

Возник вопрос по электрике а именно лампочкам:
Подсветка спидометра не работает. При этом при включении габаритов загораются оба передних поворотника (задние - нет) и так себе и горят.
При включении какого-либо из поворотников задний нормально мигает, передний пытается помаргивать.
Вопросы:
1. Может ли это всё быть по причине перегоревшей лампочки в подсветке номерного знака?
2. какая именно там стоит лампочка? вынул на 7.5w, но в автомагазе круглосуточном такого чуда не было. Только 5 и 10w

Благодарю за внимание.

[ssv]

Козу ищи. Гдето провод перетёрся видимо.
Из за лампочки перегоревшей таких глюков не будет
Да вставь по 10 если 7.5 нет.

[Дмитрий]

на машине борткомпьютер глючило как раз из-за сгнившего контакта в лампочке подсветки номера. вот я и подумал, может и на мотоцикле так же...
а тестер как нарочно на работе оставил... завтра заберу - буду звонить контакты...

[johnny]

Поворотники передние( у меня америкос) при включении зажигания, горят всегда, там стоят двухконтактные лампочки, с зади - одноконтактные. Проверь предохранители, и ещё провода в гофре от приборки, у меня тоже косяк был, чиркало об саморез торцевой, который крышки на рулевой держит, чиркало, чиркало, и протёрло, что карачун получался, а я не мог понять - ни с того, ни с сего гасли лампочки.

[GorgaR]

Дмитрий, а у тебя не американец ли? Если замечал, на американских авто - передние габариты желтые.. Скорее всего у тебя все так, как и должно быть - если отражателе фары даже нет места под лампочку габаритов, то при включении габаритов зажигаются 2х нитиевая лампа поворотников.. При включении поворотников они просто горят в 3 раза ярче ( подмигиваю в 3 раза более ярким светом ), а задние мигают ( у меня предыдуший хозяин ипонец урезал эту схему и я долго сношался ее восстанавливая - люблю я желтые габариты))))
А вот если наоборот, габариты горят очень ярко, а поворотники еле-еле подмаргивают, почти незаметно в свете габаритов - значит кто-то приложил физические услиля вместо умственных и вствил 2х контактную лампу в патрон наоборот ))))
А вот если в фаре есть габарит, и он горит, то возможно где-то что-то уколхожено.. .или куда-то что-то короит....
Кстати, лампы на 7,5 Вт это косвенный признак того, что он америкос. у них есть стандарты 7 Ватт, 16, 27 ( наш стандарт это 3,5, 21). Ставь 5 ватт туда.
Лампа подсветки спидометра - вынь его (все просто разбирается ) и посмотри, скорее всего просто перегорела. Тем более, если заводил с пускозарядника

[Дмитрий]

Да, все так и есть.
Передние поворотники - американ стайл.
В фаре габарита нету.
Подсветка спидометра починилась самостоятельно стоило к ней с тестером подойти ))

Задние поворотники вроде норм. мигают а вот передние - на фоне того, что они еще и габариты, мне кажется что недостаточно ярко.

Еще раз благодарю всех за комментарии.
Лампочку подсветки номера поменяю с 10 на 5

[ssv]

GorgaR
А почему ты советуеш 5 а не 10? Я просто исходил из понятия чем ярче тем лучше =D Или есть какой то нюанс?

[Skald]

столкнулся с проблемкой, при включении поворотника он не мигает, а просто загорается. как это исправить?

[AnySkin]

столкнулся с проблемкой, при включении поворотника он не мигает, а просто загорается. как это исправить?

лампочки проверь, походу перегорела какаято
п.с. в подсветке спидометра - 2 лампочки)) поставил 2 светодиода белых.. жалею что не зелёных)))

[Snake13]

AnySkin
ставил синие,ночью стрелку спидометра нихрена невидно,хотя фон конечно зачетно смотрелся . еще и вместо приборных лампочек по вставлял, тож понравилось,позже понял почему у меня ток на одну сторону поворотник дублируется,вернул лампочку

[GorgaR]

GorgaR
А почему ты советуеш 5 а не 10? Я просто исходил из понятия чем ярче тем лучше =D Или есть какой то нюанс?

да потому, что там речь о подсветке номера, тебе она нах не нужна, она должна быть по допуску ТС к эксплуатации и все. Нахрен нагружать лишними 5 ватами электропроводку и генератор... лучше вот, зарядку от телефона или навигатора запитать
Да и правило, чем мощнее, тем ярче оно не работает. А в фарах может быть наоборот, лампа большей мошностью поплавит проводку или корнус фары (фонаря) но при этом , скажем более длинная нить лампы не будет в фокусе отражателя и светить оно будет хуже, чем штатная лампа.
В лампах поворота-подсветки - там да, ярче будет чуток, но велика вероятность поплавить корпус... Т.ч в таких вещах как подсветка номера,- я бы воопще порекомендовал светодиоды ствить - ток потребления меньше, смысловой нагрузки эти лампы не несут... как-то так

[GorgaR]

столкнулся с проблемкой, при включении поворотника он не мигает, а просто загорается. как это исправить?

Есть вероятность - реле залипло.. разбирается, чистится, кое-что подгибается и работает еще 100 лет....
либо перегорела лампа - тогда не мигает, а горит только та сторона, где перегорела....
или ты светодиоды поставил и умолчал об этом

[AnySkin]

...или ты светодиоды поставил и умолчал об этом

!!!

[Skald]

Есть вероятность - реле залипло.. разбирается, чистится, кое-что подгибается и работает еще 100 лет....

а где оно находится?

[wragina]

Есть вероятность - реле залипло.. разбирается, чистится, кое-что подгибается и работает еще 100 лет....

а где оно находится?

под пассажирской сидушкой

[batjka]

кстати, у меня тоже америкос, спереду в поворотниках ОДНОконтактные лампы, а проводов шло по два. Один из них обрезан в передней фаре. Я так предполагаю , что для "жёлтого габарита" подавалось меньшее напряжение на одну и ту же нить лампы, а на поворотник шло полное бортовое напряжение.

[Гвоздь]

кстати, у меня тоже америкос, спереду в поворотниках ОДНОконтактные лампы, а проводов шло по два. Один из них обрезан в передней фаре. Я так предполагаю , что для "жёлтого габарита" подавалось меньшее напряжение на одну и ту же нить лампы, а на поворотник шло полное бортовое напряжение.

В бортсети нет напряжений, кроме +12В. Есть только переменка с генера. Одноконтактные лампочки влазят в двуконтактный разъем.

[batjka]

вполне возможно что и так....