Не по верному пути идёшь. Там тормозья и рама нуждаются в ампутации... (по личным ощущениям), а кОпетана амерегу надо лепить вокруг панхеда))) Ацке дрэг-файтер из него надо делать))Sniff писал(а):о даа) этот вжик вжик прям как впрыск) только сегодня забрал мотак (с лысой резиной) и уже выстреливал послеобеда со светофора...жопу носит так дико но не слетаеш ибо тяжёлый(284 с жижами) едет 20 кмч на 3)это радует...
поставлю на него сися бар вынос и хромульки и будет адов чёпер бюджетный вариант 145 лс...
Ну, какашки в нэте я про него тоже читал, а на деле оказалось, что рулится он лучше любого интрудера, жрёт не сильно больше кувалды, двигло там не особо крутильное, начинает очень внятно тянуть с 3ей тысячи и до конца, цепь - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО плюс, кувалдовская рама и маятник, в сравнении с хачёвской - сделана и папье маше... Единственное - тормоза говнястые, но после трудера будут казаться верхом совершенства)))Sniff писал(а):иксфор конечно красивый но видимо не конкурент кувалде тк его даже делали с97 по 2003 видать не попёрло...да и ездить на нём вокург заправки...да и цепь..да крутильные рядники фу....
Да? И как часто ты видел порваные цепи? За пять лет, что катаюсь, видел всего один случай, но там цепи было более трёх лет...Manowar писал(а):не рядники цепи отсекаются не люблю я такое
тогда наверн придется копить на 1.4
нелюблю я их потому что мазать ее постоянно надоДа? И как часто ты видел порваные цепи? За пять лет, что катаюсь, видел всего один случай, но там цепи было более трёх лет...
обсуждалось уже. ищи внимательнее.Manowar писал(а):интересует 800ка или 1.4