Немного "покуривает" один котёл((

[evilbb]

Я "Лавр" заливал. По полбанки в цилиндр. Толку никакого (в смысле компрессия как была так и осталась). Я "Лавр" и в автомоторы лил, тоже бестолку, правда промывкой в комплекте промылось всё хорошо )))

Я хочу не компрессию увеличить .. она и так по 12 в каждом котле .. а думаю,
что могли маслосьемные кольца подзалеч - отсюда и дымок и масложор!
Если по полбанки "Лавр" лить .. покрывает весь поршень?

12-это многовато(масляная). самое то 10.5-11.
я бы на твоем месте заказал щас кольца и колпачки, дожил до конца сезона а потом все это поменял

[Жора]

12-это многовато(масляная). самое то 10.5-11.
я бы на твоем месте заказал щас кольца и колпачки, дожил до конца сезона а потом все это поменял

[/quote]
если быть точным .. то .. в первом горшке 11.7 .. а вовтором 11.3
Всё уже заказано! жду посылочку со штатов!
просто хотелось бы разобраться еще до вскрытия двигла!!))

[evilbb]

и по чем нынче "опиум" для народа?)
а то тоже думаю на всякий пожарный поменять-чтоб не ждать,пока сдохнут

[Жора]

и по чем нынче "опиум" для народа?)
а то тоже думаю на всякий пожарный поменять-чтоб не ждать,пока сдохнут

кольца 1120р. .. колпачки по 87р. и по 110р. + доставка из США 2300р.
смотри сам - http://ziporiginal.ru/catalog/motorcycl ... 08/307420/

[evilbb]

ну еще не так жестко.блин,доставка дороже запчастей)
кольца-это на 1 цилиндр только или за оба цена?

[Жора]

кольца-это на 1 цилиндр только или за оба цена?

за один!
Если заказывать много всего .. то доставка не так уж дорого кажется!!))))

[evilbb]

фигня в общем такая: пару раз заводил и он не задымил. сегодня(прохладно) задний опять припустил белого дымка(может и пар конечно). но не сразу-через секунд 30 после запуска; при этом я чутка погазовал и он (дым-пар?)быстро пропал. фильтры смотрел-задний был полностью новый и сухой(!). пропитали. вот интересно-если это конденсат,то какого художника он только на заднем котле?

[Жора]

если это конденсат,то какого художника он только на заднем котле?

дык понятно .. какова художника!!
передний корпус фильтра находится в более открытом и вентилируемом месте!
а заднему душновато!! как-то так!!))))))

[evilbb]

если это конденсат,то какого художника он только на заднем котле?

дык понятно .. какова художника!!
передний корпус фильтра находится в более открытом и вентилируемом месте!
а заднему душновато!! как-то так!!))))))

вот жеж хитрая скотина! пропитка то совсем нулевая) Жора,у тебя он дымит и на холодную и на горячую? и какого цвета дым?

[evilbb]

Не парьте себе и людям мозги......

вот я тоже думаю,что это из-за стояния на боку. панику то особо не развожу,но все равно ссыкотно) всем спасибо!

[Жора]

у тебя он дымит и на холодную и на горячую? и какого цвета дым?

дымит только на горячую! сизым дымком - курит сабака!!))))

[Жора]

Не парьте себе и людям мозги......

нуууу ... мы не такие ГУРУ как вы .. канешн .. но право на высказывание мыслей
и предположений у нас никто не отнимет!!!
Как вариант .. можно предположить - корпус переднего фильтра наргевается от
двигла ... так как стоит над бошкой ... и в нем (в корпусе) НЕ может появиться конденсат! так как он остывает вместе с двиглом! ... а корпус заднего фильтра НЕ над двиглом ..... Вобщем как-то так ... мысли вслух ...
и без терминалогий!!)))))))

[gigan]

В начале сезона, после реанимации то же дымил, в итоге оказалось что перелил масла( слава богу не ездил на таком зосраца не успело, слил масла до уровня между нижней границе и верхней, проехал летом 4000км, скажу что уровень уменьшился где то на 1мм, а это грамм 80-120.
Попробуй уменьшить уровень масла до середины.

[Жора]

Хотелось бы уточнить ... уровень масла проверяется на выставленном моте
и на вкрученном щупе .... или просто вставленном????
и еще - не вынимая двигло с рамы головы можно снять??

[John355]

Щас тебе Тягин всё расскажет . Исправляйся.

[Жора]

Исправляйся.

а чО исправляЦа то!!??

[John355]

Все ответы уже есть.

[ТЯГИН]

Блеать! Ну чтож за день сегодня такой? Может бури магнитные?
Что мешает форум покурить?
Неужели ты думаешь, что до тебя никто єтого не спрашивал?

[Жора]

Блеать! Ну чтож за день сегодня такой? Может бури магнитные?
Что мешает форум покурить?
Неужели ты думаешь, что до тебя никто єтого не спрашивал?

точно ... бури!!!
звиняюсь ... покурил ... выкурил!!

[alleksandr]

Тягин и Серега все правильно сказали, форум читать не надо лениться, и ху@нeй страдать надо прекратить.
А по делу: без снятия движка можно свободно добраться до колпачков переднего цилиндра. Я менял их так, заняло 2ч от начала до конца.
Масложор от колпачков может быть и очень сильным, порядка 500-700гр на 1000км, все зависит от степени их износа. Определяется легко: после любой поездки, дать горячему мотору постоять 20-30мин, затем завести и дать немного газу, если пошел синий дым, который закончился через несколько хороших прогазовок, то дело точно в колпачках, масло стекло по клапанам в камеру сгорания через негерметичные колпачки, пока мот не работал, а потом сгорело при запуске. Если синий дым есть всегда при прогазовке, то дело в поршневой.