Нид хелп по настройке карба Микуни 45 на эво

[Йош]

Не знал, куда повесить тему, посему написал сюдой...
Есть мацатыкл ХД РоудКинг 98г с поломатым инжектором. Инжектор был отправлен в утиль и вместо него установлен карб Микуни 45. Новый.
Соббсно вопрос - как его регулировать? Мож кто знает? Опыта регулировки джапокарбов нету Крутил тока родные-оппозитные К301-65-68 и т.д.
P.S. Дино-стенд, с*ка, дорого...
P.P.S. знаю, что форум по трудерам, а не по ХД, но людей тут толковых много

[Dr.Opengamer]

А установленый карб именно для ХД предназначен? диаметр диффузора для этой модели не большеват? какой фильтр на впуске?

[Михей]

Йош,все карбы регятся по одному принципу))))Так при наличие всяких иксов и мануала на регулировку конкреной модели мото,ты одолееш своего микуни.Рой мануал на карбоверсию кинга и вперёд.

[Йош]

Вообще этот карб ставицца на 1600 и выше....
Фильтр К-Н, тоже оригинал.
Михей, манул успешно похерен еще до того, как карб попал в мои цепкие ручки.. В нете мануалы тока на буржуинском, что сразу повышает риск накрутить че-то через жопу. Я пока накрутил как на совкоцикле, максиимальные обороты винтом качества и потом на минимальные винтом холостого хода. Пукает красиво, но правильно-ли?

[Михей]

Правильно отрегил,тока конечно мануал бы полистать есть ньюансы при настройки одного карба на два цилиндра.Попробуй покатай,с отвёрткой и ключами в кармане,глядиш и будет тебе счастье.

[Йош]

Правильно отрегил,тока конечно мануал бы полистать есть ньюансы при настройки одного карба на два цилиндра.Попробуй покатай,с отвёрткой и ключами в кармане,глядиш и будет тебе счастье.

Щас покрутился чуток в разных режимах вокруг территории с гаражом , поднял немного холостые, вроде все ОК, едет нормально, при резком сбросе не чихает, при резком наборе тоже. Завтра страховка начнет действовать, выкачу в город и за город, тогда понятнее станет

[Dr.Opengamer]

Ускорительный насос есть?