Подогрев рукоятей руля

[wragina]

Жень, тут каждый сам придумывает как лучше. Можно разъем и на руле с проводом повесить и вщелкиваться в перчатку. По мне тут чего думать, обмотал нихромом, или пластину с элементами к ручкам прикрутил, регулятор поставил и вперед. Мы же делаем это для температуры воздуха от +3 до +10, не для -20 же.

какой регулятор и где найти?

[Eugene46]

что-то вроде этого

http://www.drive2.ru/cars/toyota/will_v ... 152687272/

А где найти - можно и гуглом воспользоваться)

И еще мощный потенциометр подойдет, либо через переключатель навесить к спирали дополнительную нагрузку последовательно. Про это Александр Б думаю может популярно рассказать, можешь у него в ЛС наверн спросить)

[Александр Б]

что-то вроде этого

http://www.drive2.ru/cars/toyota/will_v ... 152687272/

А где найти - можно и гуглом воспользоваться)

И еще мощный потенциометр подойдет, либо через переключатель навесить к спирали дополнительную нагрузку последовательно. Про это Александр Б думаю может популярно рассказать, можешь у него в ЛС наверн спросить)

Не вопрос, могу подкинуть пару-другую идей. А зачем в ЛС, я секретов из этого не хочу делать.Тем более это не я придумал, я всего лишь прилежный ученик

По поводу мощного потенциометра(он же реостат) один огромный плюс - это простота реализации. Но два-три жирных минуса перечёркивают все достоинства : первый - это трудности подбора и покупки сего предмета, второй - это его нагрев.А греться он будет не хуже ручек.Короче ,отбрасываем сразу эту мысль и не будем к ней возвращаться.
По поводу ссылочки - сама идея мне нравится, электроника наше всё, по такому пути можно и нужно идти. Я сторонник таких идей. Но не думаю, что стоит применять такую сложную схему для управления нагревом ручек - с микрочипом,операционником и прочими приблудами..

Есть ещё наборы "Мастер-Кит" у них есть различные регуляторы мощности, например, BM710F - Регулятор мощности 12/24 В 30 А(http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=343192).Но они просят за него необоснованно много денег.1040 рублей за кусок текстолита с десятком радиодеталей - это чересчур.Так что лучше спаять самому.

Паять будем широтно-импульсный (так называемый ШИМ)-регулятор на базе таймера NE555 (отечественный аналог КР1006ВИ1) и силового MOSFET-а. Я на работе паяю такие регуляторы для электродвигателей отопителей (с одинаковым успехом они регулируют и любую другую нагрузку - будь то лампы или нагреватели). Стоимость деталей в Благовещенске не превышает ста рублей (а в Москве думаю и 30-ти не будет стоить) - это намного дешевле чем купить силовой резистор и переключатель к нему.К тому же резистор нужно охлаждать (ШИМ-регулятор не греется) и регулировка ступенчатая на три-четыре положения(а ШИМ-регулятор изменяет обороты плавно от нуля до максимума).Преимущества налицо.

У меня сейчас под рукой нету той схемы, по которой я работаю,нету и фотографий платы(не фотал). Но схема стандартная и довольно распространённая(таймер 555 старая проверенная микросхема с более чем 30-ти летней историей, под неё написано много различных схем, а также специальных программ для расчёта обвязки).Поэтому я тупо забью в поисковик "шим-регулятор на таймере 555", -и неутомимый яндекс нашёл 1175 ответов, ищу схему, ,чтобы была похожа на ту, с которой приходится мне работать.Так, первая не она.Жму вторую ссылку.На этот раз повезло, почти в точку :http://ua-hho.do.am/publ/praktika_i_rez ... 5/3-1-0-65.Вот эту схему можно повторить,у меня почти такая же.

Собсно,скопипастю:
Х-м..Только вот у меня в схеме стоят ещё два конденсатора по питанию - электролит и керамика.Ща покопаюсь ещё в Нете...
Вот более похожая на мою :

Только С2 нужно поставить как на первой схеме - 1nF , т.к. 10nF будет много (иначе на малых значениях тока нагрузка будет противно пищать, распугивая всех мышей в округе )
Ну, у мну плата не совсем такая (я не использую SMD-компоненты, у нас их просто нет в продаже), но не в этом суть. Рисунок печатки в принципе можно любой,это не столь важно, можно вообще паять на макетной плате, какая разница - деталек немного.
У меня немного на эту похожа :
Главное, что всё просто, надёжно и недорого, а информации, как спаять ШИМ-регулятор в Нете просто море. Поэтому подробностей изготовления описывать не буду. Вопросы будут по существу - отвечу.

Очень рекомендую эту схему, она проверена и испытана мно-огими радиолюбителями.

Мои рекомендации.Вместо ключа IRF630 лучше поставить более мощный и надёжный IRFZ44N (о нём я уже писал) или IRFZ44L.
По схеме нарисован эл.мотор, но вместо него можно подключить любую другую нагрузку(лампу или нагреватель).
Диоды я использую любые 1N4001 - 1N4007.
Резисторы маломощные 0,125 Вт.Переменный резистор любой маломощный с прямой характеристикой (группы А).
Конденсаторы любые - керамика,плёночные - что будет в магазине..
Резисторы R2 и R3 (как на первой схеме) можно не ставить - ключ и без них прекрасно открывается.И вообще все номиналы резисторов и конденсаторов (кроме С2) можно использовать как на второй схеме.

[куZнец]

Александр Б не все паять умеют. Вот готовый импульсник с нужными параметрами
http://www.ekits.ru/index.php?ukey=prod ... ductID=782
Здесь можно нихром взять
http://flavourartexpress.ru/provoloka-nihrom-015mm.html

[Александр Б]

Я понимаю, что не все паять умеют.Был вопрос ко мне, я ответил.

[Кабан]

Жень, тут каждый сам придумывает как лучше. Можно разъем и на руле с проводом повесить и вщелкиваться в перчатку. По мне тут чего думать, обмотал нихромом, или пластину с элементами к ручкам прикрутил, регулятор поставил и вперед. Мы же делаем это для температуры воздуха от +3 до +10, не для -20 же.

Не сглашусь. Как раз для минусовой температуры, когда еще вроде можно ездить, но руки мёрзнут. А вот регулятор ставить не буду, изыски всё это. Включил - греет, выключил - не греет. На ручки еще не наматывал, пробовал "на весу" - порядка 70 см нихромовой проволоки от блока питания 12В греет шибко сильно, это хорошо, можно больше проволоки намотать. Трогал зеркала на своей машине при включеном обогреве - не канает. Этого элемента хватит только чтоб отогреть зеркало, руки он не согреет. Отсюда вывод - нихромовая проволока подойдёт лучше всего.