Кучка вопросов по VS 800

[Jager]

О! Какая тут полемика!
Ребята, всем спасибо за советы.
По зеркалу пока вроде удалось его настроить так, что видно приемлемо, но хотелось бы лучше, но решать это буду позже.

fusty tog, спасибо за предложение и совет по нагреву!
Если свою выпрямить всё же не удастся, то возможно воспользуюсь твоей щедростью! =)

Следующий вопрос знатокам!

Вот такой ветровичек будет ли помогать в плане ветрозащиты? Оно того стоит?

[fusty tog]

Я ставил такой, только черный. В целом на моте он выглядит неплохо и снимает давление воздуха с груди на скорости выше 100. В голову прилетает ветер так же как и без ветровика. Выше 160 можно залечь и спрятать зс него голову от ветра.
Если ты ездишь не выше 100, то он бесполезен.
Кстати весит он как чугун.

[fusty tog]

Я выправил около 2 десятков подножек интрудера и раз 5 выправлял свои подножки, ничего не сломалось ни разу. Там ничего сложного нет в принципе. Только раскрути их полностью сначала, так гораздо проще. А то начнешь греть поднтжку в сборе))).

[Jager]

Неее, ну понятно, что разберу!
И за отзыв по ветровечку спасибо! Буду думать!

[MikeGod]

Подножки водительские на VS800 и VS1400 одинаковые?

По внешнему виду разные, но крепление одинаковое

Сам себе возрожу -)
Сегодня в гараже нашёл подножки от 750 и 1400. Так вот у 1400 место крепления шире на 5мм

[MikeGod]

Вот такой ветровичек будет ли помогать в плане ветрозащиты?

Как раз где-то месяц назад такой воткнул. Польза есть но небольшая, до головы его действие явно не добивает, надо с углом поиграть. Крепления надёжные металлические. А вот поперечная "хромулька" на стекле - пластиковая хнрня.

[Алексей Муром]

Подскажите а внутри движка есть окрашенные детали???, хочу помыть демиксидом !!

[Alamar]

Подскажите а внутри движка есть окрашенные детали???, хочу помыть демиксидом !!

1. Нету.
2. Про сальники читал? Не боишься?)

[sake]

Не мой этой дрянью. Она очень ядреная- мотор угробишь. Разъедает не только сальники но и башмаки и натяжители грм, и герметик. И весь шлак забьет масло приемник. Еще он сильный окислитель - что способствует появлению ржавчины. Это из личного опыта все. Из-за него пришлось кппиталку делать.

[Jager]

Не мой этой дрянью. Она очень ядреная- мотор угробишь. Разъедает не только сальники но и башмаки и натяжители грм, и герметик. И весь шлак забьет масло приемник. Еще он сильный окислитель - что способствует появлению ржавчины. Это из личного опыта все. Из-за него пришлось кппиталку делать.

Расскажи как мыл с помощью димексида?
В масло добавил и гонял по движку?

[sake]

Не мой этой дрянью. Она очень ядреная- мотор угробишь. Разъедает не только сальники но и башмаки и натяжители грм, и герметик. И весь шлак забьет масло приемник. Еще он сильный окислитель - что способствует появлению ржавчины. Это из личного опыта все. Из-за него пришлось кппиталку делать.

Расскажи как мыл с помощью димексида?
В масло добавил и гонял по движку?

добавил в масло и на холостых 30 минут держал . мотор обдувал вентилятором.

[Jager]

А сколько добавил?
При таком да, могло пожрать направляющие и прокладки.
Слышал что народ ЦПГ моет, заливая горячий димексид в свечные отверстия, так поршня отмывают и не много кольца. Потом разумеется надо масло слить и заливать новое.
Вот https://www.drive2.ru/l/503950160548594623/ как делают.

[sake]

Я где-то на драйве инструкцию смотрел- уже не помню сколько.И в камеру сгорания лил- нагрев феном димексид- так в том горшке куда я лил кольца залегли-кокс попал между канавками и кольцами , в маслосъемном все забито было тоже.
В общем резюмэ- хочешь угробить мотор лей димексид. Я дрянь эту даже врагу в мотор не пожелаю лить.

[Jager]

Ясно. Т.е. чистить он чистит но в нашем случае это больший

[Jager]

гемор чем польза.
Спасибо за отзыв.