Неспешно переделываю 1400-й

[ShultZ]

Собственно, ещё год назад загорелся идеей установки 2х тормозных дисков вперёд и начал прикидывать хрен к носу, добыл перья от мародёра, колёсико 21-е о 60 спицах, суппорта от SV650 и пару харлеёвских дисков 11.8", потом был долгий тупняк с фрезеровкой траверс... под новый год свершилось чудо, добыл плиточки Д16Т и траверсы образовались (за основу взял чертежи многоуважаемого Антона Тягина), правда токарь несколько криворукий и траверсы пришлось ещё неделю доводить вручную - шлифовка, полировка...
теперь всё это дело начинает срастаться в единую конструкцию




Однако есть засада: подшипники ступицы надо бы прикрыть сальниками-пыльниками, но сами подшипники в ступице сидят слишком близко к краю - всего 2мм.

Пока есть есдинственная мысль, близкая к реальности: колпачок наваять, который будет крепиться к тормозному диску и прижимать пыльник к внешней обойме подшипника, но в тормозных углубления под головы болтов
Может есть у кого ещё здравые мысли, как бы чем бы их прикрыть? Пространства для манёвра мало...
длины дистанционных втулок между подшипником и пером - 17.5 и 20

[ТЯГИН]

а тормозной диск садится на ступицу без центрирующей проставки? если с ней, то на основе ее, можно сделать корпус сальника. Либо из дистанционных втулок делать корпус сальника.
что за подшипы стоят? пендосо-китайские конические? если так, то можно заменить подшипы с дистанционной втулкой, углубив их на достаточное для сальника расстояние.

[ShultZ]

а тормозной диск садится на ступицу без центрирующей проставки?

Никаких проставок нет, на самой ступице выступ для центровки диска, на фото это видно.
Подшипники 6205 шариковые радиальные и углублять их некуда
Удивительно, но с 2008 года ХД подшипники стали метрические ставить, а не дюймовые))

Либо из дистанционных втулок делать корпус сальника.

можно поподробней? не совсем понял мысль...

[ShultZ]

нашёл сектантский каталог запчастей и всяких плюшек, дабы выяснить как у них задумано было, смотрю и вижу голый подшипник...
но меня такая конструкция несколько смущает

[Ship]

Я дико извеняюсь, но не при помню, чтоб на 1400-ом стояли сальники-пыльники, закрывающие подшипники колёса..слева подшипник прикрыт редуктором спидометра, справа - втулка-шайба, прикрывающая попадание обильного кол-ва грязи. Сделать по такому же подобию, только в нашем случае она заходит во внутрь ступицы, а у тебя будет прикрывать с торца.

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

На трудере сзади справа такая шайба стоит. И одновременно она же распорка

[ShultZ]

Кстати да, пошерстил микрофиши - нет в стоке сальников... родную морду пока не скидывал и в живую не видел, но привык, что ступичные подшипники чем-то да защищены дополнительно, даже при том, что они сами закрытые.
Что ж, моя паранойя несколько успокоилась, нарисуем дистанционные втулки как грибочки, а внутрь ступицы они на 1-1.5мм да зайдут.
Благодарю за помощь! Мысли со стороны хорошо освежают собственные))

[ShultZ]

наконец-то выкатился))
есть ещё недоделки, но в первом приближении как-то так:






Перевёртыш от мародёра мне понравился, неровности отрабатывает лучше родной вилки, тормоз передний теперь реально тормозит, в сравнении со стоком - как небо и земля.
Единственное, что наверное зря я отказался от сайлентблоков в верхней траверсе - редкостный вибромассажёр получился.

[AnySkin]

подшипники так и не прикрыл?
машинка тормоза осталась родная?

[ShultZ]

у токаря до сих пор времени нет кучку втулок сделать, так что подшипники пока открыты...
машинку родную оставил - справляется, но ход ручки чуток увеличился

[123SAT]

Как глушаки?

[ТЯГИН]

редкостный вибромассажёр получился.

странно, я делал без сайлентов и все атлишно было. никакиз диких трясок, во всяком случае не больше чем на стоке.

Нарядно получилось. угол в траверсах оставил? изменение в управление заметил?

[ShultZ]

Как глушаки?

Понравились, звук чуток помягче моей старой кобры.

А чего у тебя масло по стыкам горшка? Или так тени на фотках ложатся?

Некоторая отпотелость всё же есть, но старая.
Отмоюсь от зимней гаражной пыли и посмотрю что и как.

Вибраций сильных быть на руле не должно. Поставь грузики руля, а не заглушки, они хорошо поиогают.

С сайлентблоками и грузами вибраций не было, а сейчас ни того ни другого, грузы внутрь попробую упихать, снаружи (как в стоке) с этими ручками уже не получится

редкостный вибромассажёр получился.

странно, я делал без сайлентов и все атлишно было. никакиз диких трясок, во всяком случае не больше чем на стоке.

попробую всё-таки над грузами подумать, на и синхрон проверю

Нарядно получилось. угол в траверсах оставил? изменение в управление заметил?

угол оставил как в стоке, управляемость изменилась, но не сильно, курсовая усточивость стала лучше на низких скоростях, а на высоких в повороты чуть менее охотно закладывается.
всё это вполне предсказуемо - переднее колесо вместе с резиной аж 16 кило + тормозные диски по 2 кг)

[sake]

Глушаки такие очень идут 1400-му.

[kost86]

Стойки руля стоковые, под скрытую проводку?

[123SAT]

Уменя тоже без салиентов, не сказал бы что сильно по сравнению со стоком сильнее вибрации стаи.

[ShultZ]

Стойки руля стоковые, под скрытую проводку?

Они самые

Уменя тоже без салиентов, не сказал бы что сильно по сравнению со стоком сильнее вибрации стаи.

И всё-таки дело было в рассинхроне. Внезапно. По ходу у мотов тоже бывает весеннее обострение

[123SAT]

А есть фотка профиль мота?

[ShultZ]

А есть фотка профиль мота?

вот, например

Крыло переднее от чего?

Крыло от деспера, подкрылок от него же, разварил под новые габариты

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

ShultZ
какая размерность переднего колеса?