Сальник кардана.

[SemEXtrim]

Давно обратил внимание на то что место где кардан входит в блок мокрое,заказал сальник ,но поменять до сих пор не решался...
Сегодня заехал в гараж и упала капля,всё,блин..!
Вопрос.На сколько сложно его менять,там я так понимаю весь зад разобрать надо? или всё намного проще? или вообще забить и ездить дальше(как многие рекомендуют)
Через 5 дней выезд на дальнячок 9.000км...чё делать посоветуете?
Это видимо деталь номер 7...?



Забить или срочно менять?

[Chen]

Менять. В дальней дороге проблема может усугубиться...

[ТЯГИН]

скорее всего масло из моста, просто вытекает в районе крестовины.

[SemEXtrim]

Да.Вскрытие показало что потёк сальник редуктора.И чё делать? на заказ ждать 2 недели , а паром уже в среду.....Нет ни у кого случайно?
Деталь № 39.Oil seal (28.4x48x15) Suzuki 09283-30051-000

[vs1400]

тебе нужен 12 сальник

[janik]

Попробуй поискать в магазинах резинотехнических изделий по образцу.Сальники в них точно продают, но найдешь ли подходящий-вопрос.

[SemEXtrim]

теперь сам непойму какой именно сальник нужен,мот на ремонте в другом городе,завтра поеду выясню.Вопрос теперь стоит в том что делать.Ехать с этим сальником,либо пытаться выковырять и укоротить пружинку,но большая вероятность повредить сальник..Понятно что по хорошему надо менять на новый,но нету 2 недели чтобы ждать-паром 3 июня...

[ТЯГИН]

имхо распространенная болячка. тож было такое на М50 лечил заменой 2х сальников.
суть в том что при движении кардана между сальниками создается вакуум и тянет масло из моста))) может и бред, но др причин я не нашел.