как проверит вылетает ли вторая передача?

[Fat_cat]

День добрый, интрудероводы...

Подскажите, плиз?
Собираюсь (надеюсь) в районе марта покупать м109р. (Ну может, апреля).

В связи с чем вопрос, как при покупке проверит вылетающую вторую? Ну или начало вылетания?

Верно я понял, что надо поехать, набрать тысячи 4 оборотов, переключится на вторую и если не будет скрежета и ничего не вылетит - то норм.

И вопрос два до кучи...
Так ли я понял? 2006 год имеет побольше родовых болячек, чем 2007?

[ТЯГИН]

1. кури форум, мильен раз было.
2. для проверки- просто отворачиваешь ручку справа... если 2я порвана, сразу поймешь.
3. нет у 109го родовых болячек. На мапетах 2006го года в случаях 1 из 100 бывает ссытся топливная рампа, решается заменой хомутов на шланге, усе.

[Fat_cat]

Спасибо, буду смотреть и 2006

[blondin]

не наберёшь ты 4тыщи оборотов на найобнутой второй. на 3.5 выскочит

[Metal]

не наберёшь ты 4тыщи оборотов на найобнутой второй. на 3.5 выскочит

У меня при плавном разгоне не вылетает, только при резкой нагрузке.

[konalegur]

но если после 3000 оборотов вторая с треском втыкается- это норма, не ссы.

[Fat_cat]

но если после 3000 оборотов вторая с треском втыкается- это норма, не ссы.

Но лучше этого не делать, я так понимаю?
Или не делать там.. с 1 на 2 и с 2 на 3, а дальше и можно?

[konalegur]

Основная проблема в в них- переключение с 1-й на 2-ю на оборотах больше 3000. если трещит- ставь шифт-кит. около 10-13т стОит. Будет втыкаться как по маслу.

[Fat_cat]

Основная проблема в в них- переключение с 1-й на 2-ю на оборотах больше 3000. если трещит- ставь шифт-кит. около 10-13т стОит. Будет втыкаться как по маслу.