Проблема с зарядкой.

[Kabazavr]

Случай немного странный.Расскажу что уже делал и проверял,а так же симтомы больного.
Симптомы:
1.Без лампы головного света зарядка 13.7-14.5 В на всех оборотах.
2.Как только подключаю лампу,зарядка до 3000-3500 об.мин. - 14.5 В,а потом резко падает до 12.9-13.1 В.
3.При подключении лампы напрямую на + и - тоже самое.
Что сделал:
1.Проверил генератор.При 5000 без нагрузки и реле 80 В и более.На всех 3 фазах ровное напряжение.
2.Сопротивление между всеми обмотками 1.1 ом.
3.Пробоя на массу нет,везде тишина.
4.Реле-регулятор собрал новый,всё точно также,падает напряжение как и с родным.
5.Предохранители целые.
6.АКБ новый,12.8-13 В.
Вопроса.
1.Может-ли быть межвитковое замыкание под нагрузкой и отсутствовать без неё?

[AnySkin]

Случай немного странный.Расскажу что уже делал и проверял,а так же симтомы больного.
Симптомы:
1.Без лампы головного света зарядка 13.7-14.5 В на всех оборотах.
2.Как только подключаю лампу,зарядка до 3000-3500 об.мин. - 14.5 В,а потом резко падает до 12.9-13.1 В.
3.При подключении лампы напрямую на + и - тоже самое.
Что сделал:
...
3.Пробоя на массу нет,везде тишина.
...
5.Предохранители целые.
6. АКБ новый,12.8-13 В.
...

то же самое...
только падает до 12,3-12,8 В

[Kabazavr]

то же самое...
только падает до 12,3-12,8 В

Ооочень интересно,значит не я один такой,перчитал форум,всплывали похожие проблемы,в том числе у Расти,но ответа и решения проблемы так и не нашёл,прокладывал доп провод на + и - от самого реле,ничего это не меняет.При этом лампы горят в полный накал,недостатка в напряжении не найдено по косвенным признакам.

[seishen]

плюнул на это дело)) при полной нагрузке 12.7 - 13 (но везде диоды стоят, кроме подсветки номера и поворотников, головной ксенон, гирлянда диоды). 1000 оборотов 12.7, 1500-2000 - 13.1, больше - падает до 12.7. Расти говорил проверь на переменке и т.д., а я думал клеммы подгорели, спаял все долбо@б, теперь думаю - слушать надо, а потом делать)))
суть такова, при частых поездках по городу (заводишь-глушишь) акб зарядки не требует , стоит varta 19ач 210а жидкостный, свинцовокислотный
сорри напутал все))) исправил

[Kabazavr]

У меня было все проще, китайские говняные акумы 2 раза издыхали и убивали рр. Высоковольтный провод пробивал, колодки искрили. Кстати если ты поставил новый моратти или еще какое барахло, то дело может быть именно в нем.
На выиксе были именно такие симптомы, дело было в подгоревшем статоре.
А вообще я сейчас все поменял на новое оригинальное и зарядка стабильная.
Поменяй рр на другое и поверь, акум другой попробуй и так найдешь ответ.
ЗЫ кстати я спаял пару самодельных рр и резкльтатом не доволен, плохо работают по сравнению с родными..

АКБ стоит Bosch 19Ah кислотный,не гель,не агм,до этого у меня просто умирали 2 батарейки,обрыв выводов клемм,судя по всему,один был Landport,второй был Outdo.
Пробовал реле от 400 шадовки,там такая же история.
Вопрос,подгоревший статор можно только визуально определить,получается?

[seishen]

да вот здесь было: viewtopic.php?f=3&t=8530&hilit=%D1%81%D ... 0%BE%D1%80
но фотки не открываются уже, видимо обменник не активен или че...

[Kabazavr]

да вот здесь было: viewtopic.php?f=3&t=8530&hilit=%D1%81%D ... 0%BE%D1%80
но фотки не открываются уже, видимо обменник не активен или че...

Но у меня по измерениям всё хорошо,а у него была проблема с этим.

[Harvey]

2.Сопротивление между всеми обмотками 1.1 ом.
3.Пробоя на массу нет,везде тишина.

[Harvey]

Не смог твой текст цитатой взять. Смотри. по мануалу сопротивление должно быть от 0,1 до 1 ома... в идеале вообще 0,6... А у тебя показывает 1.1. Я бы снял генератор и посмотрел. катушки могут подгореть, а пробоя на массу не быть из-за этого и потеря.. У меня было подобное, американец видимо полазил и поставил гену не родного.. а в салоне еще с зарядного устройства ему включили прямой старт..

[Berlin]

Траблы с зарядкой уже как страшный сон для меня.за все 5 лет этот кошмар не отпускает меня, то акумы дохнут, то зарядка не идет, в итоге заменил генератор, реле, акум, потавил вольтметр запитал от замка зажигания, проверил все фишки, все обжато не гнилое, сегодня опять заметил что пропала зарядка, уехал за 20км от дома, остановился, заглушил, завел, заглушил, зарядка не идет, стоит 11.7 без света, 11.2 со светом, ну думаю приеду по горячим следам прозвоню все, и хрен, за пару км до дома пошла зарядка.вот че за шляпа такая, может было у кого подобное?
Кстати пустил дополнительный провод на массу с мозгов, вроде глохнуть перестал при вкл поворотов, и заметил что целый вольт теряется через замок зажигания