помогите по мотору 1400!

Все что делаем своими руками. От замены масла до переделки мотоцикла.
Ответить
Аватара пользователя
Михей
Сообщения: 736
Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 21:41
Репутация: 0
Пепелац: трундель 1400
Откуда: Измайлово.Мск

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение Михей »

Серж,длинный пружины в сцепл-это зло.Сцепло с ними(длинными пружинами)живёт недолго,диски всегда зажаты,слегка.
маслорадиатора для стока мало,есть смысл или колбы а-ля хд липить или мутить радиатор от чего то ещё
коплю на голду
Аватара пользователя
ШИЗА ПЧЕЛОВОД
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 16 окт 2011, 12:45
Репутация: 0
Пепелац: vs 1400
Откуда: АЛАПАЕВСК. Свердловская область
Контактная информация:

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение ШИЗА ПЧЕЛОВОД »

если греется выхлоп, может увеличить диаметр выпускных труб увеличить? и сделать радиаторы на выходе из цилиндра
sake
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 11 янв 2012, 00:30
Репутация: 0
Пепелац: savage650 интрудер 1400 тула 200
Откуда: Москва

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение sake »

У меня тоже грелся после капитального ремонта. Через 1500 где-то прошло. Не переживай пройдет и у тебя.
Аватара пользователя
stitch
модератор
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 08 дек 2011, 14:47
Репутация: 0
Пепелац: VLZS 1400 GPLH
Откуда: Москва ЦАО

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение stitch »

rusty dog писал(а): По сцеплению. Я поставил 3 сезона назад новый комплект весрах и через 500 км убил его синтетикой. Стал проскальзывать. Поставил длинные пружины и проехал на нем еще хренову кучу километров, сцепление стало туже выжиматься и вся разница.
михей, чего то не пойму о чем ты, все там разжимается как на стоке, только туже.
сцепление везде примерно одинаковое, не думаю что надо колхозить другую корзину, родная нормально.
Дядь Серёж, а если вместо весраха свежий барнетт воткнуть?
Травма мозга была нанесена чем то тяжёлым и тупым. предположительно вопросом...
Аватара пользователя
Михей
Сообщения: 736
Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 21:41
Репутация: 0
Пепелац: трундель 1400
Откуда: Измайлово.Мск

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение Михей »

Серж,сцепло с длинными прижинами слегка поджато(отсюда и выжим туже)Два сезона маялся,сейчас ставлю короткие.
коплю на голду
sake
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 11 янв 2012, 00:30
Репутация: 0
Пепелац: savage650 интрудер 1400 тула 200
Откуда: Москва

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение sake »

https://www.youtube.com/watch?v=UM62N86lans
вот это да!!!! еще и плюс nos
Аватара пользователя
ШИЗА ПЧЕЛОВОД
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 16 окт 2011, 12:45
Репутация: 0
Пепелац: vs 1400
Откуда: АЛАПАЕВСК. Свердловская область
Контактная информация:

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение ШИЗА ПЧЕЛОВОД »

sake писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=UM62N86lans
вот это да!!!! еще и плюс nos
жесть, если это правда!!!!!!!
Аватара пользователя
ШИЗА ПЧЕЛОВОД
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 16 окт 2011, 12:45
Репутация: 0
Пепелац: vs 1400
Откуда: АЛАПАЕВСК. Свердловская область
Контактная информация:

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение ШИЗА ПЧЕЛОВОД »

а головы у финов и немцев есть в продаже 4 клапанные
Аватара пользователя
AnySkin
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 15:03
Репутация: 0
Пепелац: VS 1400`92
Откуда: из Кёнигсберга

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение AnySkin »

это качественный муляж имхо, либо реализован простейший впрыск (например в патрубки) без переделок голов небоскрёбов
Настоящий железный мотоцикл! - ржавеет...
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

Я выкатился. Пока нихера не понятно :) Не греется, вибраций и детонаций нет. Компрессия до первого выезда 12,5. Перекрасил мопед за зиму порошком. С цветом чутка не угадал, на солнце розовый блеять :)
Изображение
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

На картере могу держать руку. Даже на стороне противоположной выхлопу руку могу держать некоторое время. А на стороне выхлопа обжигает, но и всегда обжигало.
Аватара пользователя
ТОЧНЫЙ
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 23 янв 2013, 10:01
Репутация: 0
Пепелац: Урал→K100RT→VN800А→VN1600MS→GSX1400→VS1400→XV1900
Откуда: Одинцово Моск. обл.

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение ТОЧНЫЙ »

Это ты когда от меня по Можайке или по Минке дунул?
Удачи нам всем!!!
Изображение
Аватара пользователя
ТОЧНЫЙ
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 23 янв 2013, 10:01
Репутация: 0
Пепелац: Урал→K100RT→VN800А→VN1600MS→GSX1400→VS1400→XV1900
Откуда: Одинцово Моск. обл.

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение ТОЧНЫЙ »

Ну, что, теперь это участок "rusty dog"
Удачи нам всем!!!
Изображение
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

У нас потеплело. Я выкатился, прокатился по городу кружок 5 километров.. Вот это кипяток! Картер горяченный, не говоря уже о цилиндрах. Поехал сразу остывать в сторону стартовых площадок. Доехал до КПП 26 километров, мот остыл, стал на картере руку держать, а до цилиндров не притронуться. Звук стал заметно громче, хорошо что избавился от прямотоков. Теперь жалею что когда то высверлил стоковые, орут ужасно. И пока мне не нравиться как он едет.
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

С того раза не выкатывался. Работа :( на учёт только сегодня скатался поставил. 7 лет без номеров ездил.
sake
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 11 янв 2012, 00:30
Репутация: 0
Пепелац: savage650 интрудер 1400 тула 200
Откуда: Москва

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение sake »

А как ты другим зажиганием и прямотоками убьешь ресурс? Тем более мозгами , которые опробовали тысячи трудероводов... Да если крутить мотор каждый день до 7500 можно, а так 3000-3500 это нормальный режим для большинства.
В общем в субботу поедем на стенд. Мои 500 против твоих 4000. Иначе ездить смысла для меня нет-нужно подобрать оптимальный режим. Тем более если ты уверен что твой мотор мощнее тебе нечего терять.
sake
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 11 янв 2012, 00:30
Репутация: 0
Пепелац: savage650 интрудер 1400 тула 200
Откуда: Москва

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение sake »

Насчет ресурса поговорим года через 2 если у тебя еще будет итрудер. А на стенд я с тобой не поеду.
sake
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 11 янв 2012, 00:30
Репутация: 0
Пепелац: savage650 интрудер 1400 тула 200
Откуда: Москва

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение sake »

Забей. Меряй.
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

Накатал за сегодня 300, обсох разок, шланги к баку перепутал. С каждым километром едет всё лучше, звук приятнее становится. Греется пока так же. Начинает нравится.
Аватара пользователя
123SAT
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 16:17
Репутация: 2
Пепелац: VS1400GLPP, ИМЗ 8-103-10
Откуда: Космодром Плесецк

Re: помогите по мотору 1400!

Сообщение 123SAT »

Как с расходом? на 120км ушло 8 лиров. То есть 6,67 литра на сотню.
Ответить