По поводу компрессии, пробовал разными компрессометрами мерять, ну не больше 7и с небольшой разницей по котлам (ну не дурак же я совсем, тем более мотористом на СТО отработал почти 10лет). А спросил для того - стоит ли лезть в мотор при таком раскладе.seishen писал(а):Ты бы лучше научился компрессию правильно измерять, а не колхозный свет на трудера ставить. Резкий костромской водитель с большим стажем.
По поводу "резкости" - ну соррян естли кого то обидел.
Если я в штатную фару воткнул биксенон, то сильно сомневаюсь что это каким то образом повлияет на внешний вид мота.rusty dog писал(а):У автора раздвоение личности что ль?