Как выставляются фазы ГРМ на 1400?

[Кузьма]

В общем такой расклад. В мануал смотрю вижу одно, а в свой только что разобранный двиг другое. Косяк у прежнего хозяина или может так надо:)? Да, кроме завлдских меток и маркировок есть самоставленные. Спасибо заранее.

[В0ЛК]

ессно по заводским, в чем вопрос? ловишь переднюю мертвую точку-выставляешь, заднюю-выставляешь.


В0ЛК

[Кузьма]

В мануале о выставлении передней ВМТ ни чего не сказано, об том и вопрос. Указано установить маховик по ВМТ заднего котла и фотки с метками-стрелками на звёздах распредвалов.

[В0ЛК]

все верно, зачем писать одно и тоже про оба котла. по аналогии с задним-выставляешь передний. только на нем по метке распреда арентироваться не надо.


В0ЛК

[Кузьма]

Понято спасибо.

[Швед]

я всегда выставляю так: ставлю ВМТ в заднем цилиндре( метка RT) выставляю распред заднего котла по меткам( кулачки внизу, все клапаны закрыты) потом проворачиваю коленвал по ходу вращения на один полный оборот(снова метка RT), и устанавливаю передний распред по меткам(кулачки внизу, все клапаны закрыты).
все

[Кузьма]

Швед спасибо, зря ОН тебе лицо такое сделал, надо же такому доброму отзывчивому тро... ой человеку:) Спасибо, серьёзно очень толково(это про грм).

[Швед]

кузьма я не тролль

[LORD]

Кузя не слушай его, тролль он, да еще и бухает

[Кузьма]

Я когда бухаю тоже тролль аш пизнес, аш приходится на троллейбусе ездить вместе с троллями. Кому отсыпать? ОН щас тему в трёп снесёт даст нам по жбану, а жбан и так болит. Спасибо закругляемся:)

[vs1400]

я всегда выставляю так: ставлю ВМТ в заднем цилиндре( метка RT) выставляю распред заднего котла по меткам( кулачки внизу, все клапаны закрыты) потом проворачиваю коленвал по ходу вращения на 225 градусов (то есть на один оборот и еще 45 градусов) это как раз метка FT- ВМТ переднего цилиндра, и устанавливаю передний распред по меткам(кулачки внизу, все клапаны закрыты).
все

Швед - оборот вроде бы 360 градусов

[Швед]

ой блять запизделся ошибся да все верно 360 град. спс что поправил

[Кузьма]

Ну как же так а я подал заявку на изменение в наш нии, что оборот как раз 225 градусов а не 360 что теперь будет то?:)

[Швед]

ыыыыыыыыыыы ладно не кидайте карданами ошибся малясь

[Дикий]

я всегда выставляю так: ставлю ВМТ в заднем цилиндре( метка RT) выставляю распред заднего котла по меткам( кулачки внизу, все клапаны закрыты) потом проворачиваю коленвал по ходу вращения на один полный оборот и еще 45 градусов, это как раз метка FT- ВМТ переднего цилиндра, и устанавливаю передний распред по меткам(кулачки внизу, все клапаны закрыты).
все

Чёт я совсем запутался, с задним цилиндром всё понятно, а вот с передним не совсем. Всё сделал как Швед написал, но при установки распредвала по меткам у меня получается что выпускной клапан открыт (стрелка направленна вперёд). А Волк пишет, что на переднем по метке распреда орентироваться не надо. Парни может я что то не так делаю, пока сидел думал пол пачки выкурил.

[Кузьма]

Я ещё не собирал. Нужен третий механик (Ну не стреляться же Волку со Шведом). Александр?

[Швед]

мля(((( и я забыл чет в какую сторону я стрелку ставил на переднем котле.
надо подумать

[Дикий]

мля(((( и я забыл чет в какую сторону я стрелку ставил на переднем котле. надо подумать

Да там в любую сторону ставь, всё равно один из клапанов открыт (либо впускные - стрелка назад, либо выпускной - стрелка вперед).

[Швед]

да вспомнил. там есть нюанс. я когда снимал то свои метки нанес. несовпадающие с оригинальными. а не совпадают они потому что в мануале передний цилиндр устанавливается по метке RT. я же ставил по своим.

отсюда следует что поверни коленвал назад на 45 градусов до метки RT и тогда оригинальные стрелки совпадут. там если честно запутаться легко будь внимателен.
и тгда мое предписание по установке написанное выше будет звучать чуть иначе. поворачиваем колено ровно на один оборот то есть снова до метки RT!!!!
ребят извините что ввел вас слегка в заблуждение. я просто забыл о "своих" нюансах так как давно разбирал уже
P.S. подправил первый свой пост

[Дикий]

... тогда мое предписание по установке написанное выше будет звучать чуть иначе. поворачиваем колено ровно на один оборот то есть снова до метки RT!!!!
ребят извините что ввел вас слегка в заблуждение. я просто забыл о "своих" нюансах так как давно разбирал уже

Швед да всё нормально, я почему и спрашивал ( вдруг ты что-то упустил). А распредвал ставиться по заводской метке ( стрелка вперед)? никак въехать не могу