Как Интрудер 1400 в пробках?

[Бирюк]

Не нашел более подходящего раздела для своего вопроса.
Товарищи, сейчас катаю на Шадовке 750, но хочется более тяговитый мот более "чопперный", худой, чем большинство кубатурных бегемотов. Посматриваю на S83 - вроде все нравится, думаю только более высокий руль поставить и подножки вперед выдвинуть, так как роста высокого, ну и более "чопперный" он станет с высоким рулем.
Перечитал весь инет про него, отзывы и прочее и единственное, что меня смущает это воздушно-маслянное охлаждение. Интересно как мот с таким охлаждением ведет себя в жару в городе? У нас в Ростове летом в основном выше 30 градусов, а езжу я 95% по городу, и движение это по пробкам большей частью. Вроде как S83 худой мот и в пробках должен нормально рулится.
Так вот хотелось бы узнать у владельцев сильно ли жарит двигатель, не поджарятся ли яйцы и ляжки? На водянке таких проблем нет. Спасибо!

[Бирюк]

С высоким рулем и выносами любой мот будет неудобен в

Ну не с совсем прямо высоченным, но выше стокового. А подножки просто вперед подвинуть хочу, как это и многие делают на Интрудерах, судя по фоткам, иначе у меня колени упираются в подбородок)).

Откуда в Ростове пробки?

Спроси еще откуда в Ростове жара)). Пробки есть.

Жарит яйца гораздо меньше легены))).

Но все же жарит?

[sake]

Он очень хорош в пробках. Юркий , хорошо рулится. Я езжу с выносами- проблем никаких. И мощи достаточно. Перегреть его трудно- даже в московских пробках.

[sake]

Как ты умудрился у меня такого не получалось. Да яйца жарил ,но продолжал ехать на двух котлах.

[Grizli]

В Ростове пробки, хоть и есть , но они не такие как в Москве. По крайней мере по протяжённости... Бери... Не парься...
Сереж, а то, что закипает карб, ну это ж исключение из правил... У меня за 1.5 сезона на 1.4 такое было 1-2 раза. С учётом езды ежедневно с севера на юг Москвы через центр...

[В0ЛК]

Я свой 1400 один раз в пробке перегрел так, что тормозуха вскипела- тормоза и сцепло пропали )))))) Это мы за свадебным кортежем стояли, как все порядочные коробочники )))))))))) А так, жарко ему конечно, яйца палит, но едет нормально. Тем более "ростовские пробки" мне кажется ему вообще побоку будут. Ну и масляце погорячее в него 15шку или 20ку вообще ( это мне кажется совсем перебор) и дот 5.1. Все будет нормуль ))))))
В любом случае, ХД жарит на порядоксильнее. Петухи из яиц точно вылупятся )))))))))


В0ЛК

[Пендаль]

Что за страхи вы тут написали по поводу жары и прочего. На своем уже три года катаю по Ростовским пробкам, и до этого на нем в Ростове тоже ездили и ничего не закипает, кроме яиц))) Но яйца кипят в нашей жаре и пробках даже у обладателей авто))) Мот отличный! Бери и не пожалеешь ни дня! Он самый шустрый самый юркий из всех чепперов этого класса япономотов!
Кстати я продаю своего... ))))

[Dr.Opengamer]

Жарит яйца гораздо меньше легены))).

Что за бред? не Интрудер не мой Харлей яйца мне никогда не жарили, от куда вообще это взято?

[Alf]

На VS800 в Московских пробках мне конечно больше нравилось чем на VS1400. Но за месяц привык, и теперь пролезаю на нем как на восьмисотке. В пробке, когда все стоят, приемущественно вторая передача и на часик его хватит в сильную жару. Думал колхозить вентилятор но пока не перегрелся не буду, для того чтобы колхозить есть зима, а сейчас надо катать )))) Я не был в Ростове, не видел ваши заторы, но они ему думаю будут побоку если не жлобишься на свежее масло и ползаешь на второй не более часа.

[MikeGod]

Шоб яйца не закипали, нужна баба, а не водяное охлаждение -)

[Isobutane]

золотые слова, Михаил))))

[Hard87]

За полчаса езды на s83 по пробке на 1-2 передачах в жару перегревается двиг: слегка уменьшается тяга и стучат (возможно гидрики?) при откручивании газульки. Масло 15-50. В общем неприятно оно.

[Бирюк]

Товарищи, спасибо за конкретные отзывы. Наверное S83 все таки не самый удачный вариант для городских пробок в южном городе. Не очень наверное комфортно иметь между ног раскаленные котлы. Хотя мот внешне и по характеристикам очень нравится. Видимо ему нужно больше простора.
Ну значит буду смотреть варианты с водянкой, хотя таких худых и кубатурных вроде и нет среди них.

[Пендаль]

Товарищи, спасибо за конкретные отзывы. Наверное S83 все таки не самый удачный вариант для городских пробок в южном городе. Не очень наверное комфортно иметь между ног раскаленные котлы. Хотя мот внешне и по характеристикам очень нравится. Видимо ему нужно больше простора.
Ну значит буду смотреть варианты с водянкой, хотя таких худых и кубатурных вроде и нет среди них.

Ты какие-то не правильные выводы сделал... Тебе же отписались, в основном, что все ОК!
ХД почти все воздушники! Их тоже тока в Сибирь?))))

[ДанДи]

Товарищи, спасибо за конкретные отзывы. Наверное S83 все таки не самый удачный вариант для городских пробок в южном городе. Не очень наверное комфортно иметь между ног раскаленные котлы. Хотя мот внешне и по характеристикам очень нравится. Видимо ему нужно больше простора.
Ну значит буду смотреть варианты с водянкой, хотя таких худых и кубатурных вроде и нет среди них.

Тык на любом В-твине главное не стоять) А Трудер 1400 как раз из собратьев самый узкий. А так в пробках стоять лучше в машине с кондеем, чем на мотоцикле(любом).

[В0ЛК]

К слову, если в пробках дико стоять, то и 1800 перегревается, а он водянка, причём с немецким радиатором 8)))))


В0ЛК

[MikeGod]

А какие симптомы при перегреве и закипания всяко-разно жижи?

[Grizli]

Ещё один спец)))) потеря мощности и звон это как минимум...

[Бирюк]

Интересно почему S83 или VS 1400 сделали с воздушно-маслянным охлаждением, если их младшие братья Интрудеры VS с водяным охлаждением?

[Timo Veljenen]

Интересно почему S83 или VS 1400 сделали с воздушно-маслянным охлаждением, если их младшие братья Интрудеры VS с водяным охлаждением?

Ваш вопрос переадресован заводу изготовителю, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа....