Vs400 дайте совет, периодически не работает 1 цилиндр.

[Taxman]

Проблема в следующем, периодически не работает 1 цилиндр. Случилось через 20 км после переборки карбюраторов и синхронизации. Грешил на высоковольтные провода, поменял их, проверил катушки, все ОК. Смесь в цилиндре богатая. То работает, как часы, то периодически проскакивает, то вообще отключается. Бывает что при максимально открытом дросселе, когда цилиндр не работает, раскочегаривается, после сильного хлопка и сново какое-то время все ОК. Грешить на карбюратор? Что с ним могло случится. Надеюсь не очень косноязычно выразился. Жду от вас совета. Спасибо!

[Grizli]

Напиши в уже существующие темы.... обсуждалось...

[Taxman]

Ок, искал куда написать-не нашел. Может тыкнете пальцем если знаете. Я не из неуважения или лени написал тут. Просто не нашел куда и где это обсуждалось. Извините и спасибо.

[Aikon]

Я не гуру, но

Случилось через 20 км после переборки карбюраторов

Как бы намекает на то, что карбы надо снова разбирать и смотреть - может игла залипает, может мембрану порвал, а может каналы плохо промыл.

[Taxman]

Я не гуру, но

Случилось через 20 км после переборки карбюраторов

Как бы намекает на то, что карбы надо снова разбирать и смотреть - может игла залипает, может мембрану порвал, а может каналы плохо промыл.

Спасибо, тож так думаю... Помыл все идеально. Игла может залипать... Мембрана клеенная я новую неоригинальную поставил, но с виду все ОК с ней было. Буду разбирать

[Ship]

а может свечи поменять???

[Taxman]

а может свечи поменять???

3 раза уже. Первый горшок убивает свечу моментом.

[ChudesTnik]

схожая проблема была и у меня)на ходу стал вырубаться 1 цилиндр сначала и потом и вовсе глохнуть на ходу....
я в своей дурной голове уже подсчитывал финансовые затраты на ремонт этой херни а может вот этой херни да ещё вот тут покалупать короче расчитывал пол сезона "ремонтом" заняться....
оказалось всё до нельзя просто,ТУПО от вибрации ослабли контакты на аккуме,я их довернул (конечно же с матами ,глохнущим через каждые 150 метров коняжке,я преодолел кое как 1.5 километра дороги до дома где и разобрался в проблеме)после чего завёл без проблем и с удовольствием покатал вечерок))

[janik]

Когда карбы перебирал,менял резиновые колечки/прокладки/иглы?В прошлом году жена не доаехала до закрытия сезона,пришлось бросить её трудер на посту ДПС и ехать на моем.Но 3 свечи к тому моменту я успел поменять))Все померли,и все в первом цилиндре.За зиму карбы разобрал,промыл/продул,все в них заменил,что можно заменить.Но основной трабл был в качестве смеси. Завел его первый раз после зимы, с новыми свечами, первый цилиндр через некоторое время опять вырубился.Стал настраивать смесь,выставил винты качества смеси по мануалу сначала,цилиндр заработал,но стал стрелять в карб,смесь обеднилась на мануальных значениях,пришлось винт закрутить на четверть оборота.Сейчас все в порядке,все работает.Изначально винты в обоих карбах были выкручены на меньшее количество,отчего карбы богатили.

[Taxman]

схожая проблема была и у меня)на ходу стал вырубаться 1 цилиндр сначала и потом и вовсе глохнуть на ходу....
я в своей дурной голове уже подсчитывал финансовые затраты на ремонт этой херни а может вот этой херни да ещё вот тут покалупать короче расчитывал пол сезона "ремонтом" заняться....
оказалось всё до нельзя просто,ТУПО от вибрации ослабли контакты на аккуме,я их довернул (конечно же с матами ,глохнущим через каждые 150 метров коняжке,я преодолел кое как 1.5 километра дороги до дома где и разобрался в проблеме)после чего завёл без проблем и с удовольствием покатал вечерок))

У меня там все ок! Уже проверял.