мотостапель

[Михей]

Подбираю конторы которые смогут поправить раму трудера.Если у кого то есть на примете сервисы со стапелем и адекватным персоналом,скиньте реквезиты,плиз.

[Bruce Willis]

Привет, Михей!

Смотри ЛС.

[Михей]

ту Байкер 1,Серёга скинь,плиз в личку координаты гнилых контор.Что б занть на кого не стоит тратить время))))

[osmi]

есть на оппозите и чипмейкере Ром-Ромыч, стапель у него есть, рамы правит. Но по ценам - обсуждайте, мне его расценки показались завышены.
в личку скину телефон

[Захар]

как вариант - взять нормальную небитую раму, и слегка поправить номер...
Не такие уж и большие проблемы...

[Михей]

Ту Захар Проблема в том,что рама не шибко то и битая.Просто "народногаражнами" способами выравнить не получается,нужна более жесткая фиксация рамы.
Идея с новой рамой,в моём варианте,коммерчески невыгодная затея.За цену рамы и перебивки номеров,можно мою не только поправить но и слегка тюнануть))))

[Захар]

И сколько же стоит правка????

[Михей]

от 9000 до бесконечности,всё зависит от степени убитости.У меня поводка рулевой относительно оси 4-6*

[Захар]

лично я бы в таком случае жёстко закрепил раму на жёсткой поверхности (на том же бетонном полу при помощи анкеров) вооружился огро-о-о-о-омным рычагом (или чем-либо подобным) вставленным в рулевую колонку через втулку, исключающую болтанку в соединении и правил бы, контролируя все изменения лазерным строительным уровнем работающим в двух плоскостях... ничего сложного, не более дня работы, если заранее выточить втулку...

[Михей]

ТУ Захар в том то вся беда,что в описаной тобой фиксации рамы,рулевая правится до определённого момента,потом начинает деформировать правую часть рамы.Люди добрые советуют мотор обратно в раму вставить ибо без него не правится трудеровская рама.Попрыгав поллета возле рамы ,мне вдург стало проще отдать бабла и через какой то срок забрать прямую а возможно и малость порезаную раму))))

[Захар]

Не обязательно резать... Можно просто нагреть, уж точно не будет хуже чем вариант с вырезанием-завариванием... да и с установкой движка вроде тоже не такие и большие проблемы... если что, я свою раму готов за 20 отдать не бита не крашена

[Михей]

Резать рулевую думаю,планирую слегка базу увеличить.
Про твою раму читал,если что буду иметь ввиду)))

[Захар]

если реально думаешь резать - тем более нахрена тебе искать кто это будет делать - выйдет изрядно дороже чем просто править... это же в самом деле всё примитивно делается... вдвоём за один день можно управиться... я свою раму полностью сварил дня за три, а у тебя то работы....

[Западный мотор]

Ту Михей. Берёшь две профильной трубы (поширше), зажимаешь меж них заднее колесо и вешаешь на рулевую колонку отвес (вилка с колесом в раме). Отвесом нужно попасть ровно посередине труб. Переднее колесо тоже должно быть посередине профильных труб.+уровнем выставляешь оба колеса строго вертикально. Это основа самого простейшего стапеля. Как все крепить и остальные мелочи уже сам придумаешь.

Кстати, рама у 1400 реально - фальга, поэтому варить только со вставками!