вопросы и ответы

123SAT · Сообщение **123SAT** » 02 дек 2013, 15:07

Berlin писал(а):при сборке двигателя пользуется кто какими нибудь фиксаторами резьбы?или можно обойтись без этого?если да,то каким,и в каких местах нужно его использовать

в мануале всё написано. фиксатор обязателен при сборке всего мота. а в некоторые места я ещё шайбыснарезкой подкладываю.

sheleg · Сообщение **sheleg** » 03 дек 2013, 15:18

Berlin писал(а):при сборке двигателя пользуется кто какими нибудь фиксаторами резьбы?или можно обойтись без этого?если да,то каким,и в каких местах нужно его использовать

Везде используй,этот вибростенд любит терять болты.

Ключник

Приветствую всех! На форуме новенький. Покурил темы, но так и не нашёл однозначного ответа. Что можно сделать со светом на 1400? Хочу добиться лучшей видимости для себя и чтоб меня видели друге. Посоветуйте лампы, фары... Или может кто пытался устанавливать би-линзу в оптику.

amduscias · Сообщение **amduscias** » 03 дек 2013, 23:30

проблема в том,что на ходу прокручивается привод спидометра. снял колесо,подшибники живы. как фиксируется привод спидометра?болт ступичный затянут не откручивается.

amduscias · Сообщение **amduscias** » 04 дек 2013, 12:43

а болт мелкий,который притягивает ось колеса к перу, может играть роль для окручивания оси?

Arthur · Сообщение **Arthur** » 04 дек 2013, 13:37

Ключник писал(а):Приветствую всех! На форуме новенький. Покурил темы, но так и не нашёл однозначного ответа. Что можно сделать со светом на 1400? Хочу добиться лучшей видимости для себя и чтоб меня видели друге. Посоветуйте лампы, фары... Или может кто пытался устанавливать би-линзу в оптику.

Линзу в фару ставить крайне не рекомендую. Знакомый себе ставил, в итоге его чуть встречка не сшибла. Снял и больше не экспериментировал. Линза слишком мала по диаметру и водители думают что объект находится дальше чем на самом деле.
Лучше поставь доп свет на дуги. Причем чем ниже - тем лучше, будешь казаться ближе (согласно исследованию америкосов)

Ключник

Arthur писал(а):Линзу в фару ставить крайне не рекомендую. Знакомый себе ставил, в итоге его чуть встречка не сшибла. Снял и больше не экспериментировал. Линза слишком мала по диаметру и водители думают что объект находится дальше чем на самом деле.
Лучше поставь доп свет на дуги. Причем чем ниже - тем лучше, будешь казаться ближе (согласно исследованию америкосов)

На доп взял 2 светодиодки с линзочками. 1 сверхъяркий светодиод в каждом фонаре. Светят на ура. Во дворах ночью фарами можно не пользоваться. Знакомые должны дать фару круизёрную со штатной линзой. МОжно будет посмотреть.

amduscias · Сообщение **amduscias** » 04 дек 2013, 20:26

частично разобрал привод спидометра....смазка там высохла...покрутил в рбратном направлении,скрип такой же как при поездке в последний раз.смазал. заменю подшибники навсякий случай у колеса.болт тоже заменил,который обжимет перо вокуруг оси.
думаю смазать подшибники вилки,когда на весу крутишь руль немного закусывает. и заменить подшибники у заднего колеса,т.к. не знаю сколько им

Ship · Сообщение **Ship** » 04 дек 2013, 21:17

Если закусывает, то лучше заменить

amduscias · Сообщение **amduscias** » 04 дек 2013, 22:30

rusty dog писал(а):если руль закусывает немного, попробуй ослабь гайку на четверть оборота и снова попробуй.

тоже так подумал,спасибо. а там какие подшибники конусные?

John355 · Сообщение **John355** » 06 дек 2013, 08:59

Заморочился изготовкой ступицы на переднее литьё. Вопрос: диаметр распорной втулки - 21,7 мм;
сделать под неё 22 мм в ступице нормально будет? И посадочное под подшипы конкретно 42 мм делать или +- ?
А то токарь про 0,02 мм что-то говорил.

Ship · Сообщение **Ship** » 06 дек 2013, 10:19

John355 писал(а):диаметр распорной втулки - 21,7 мм;
сделать под неё 22 мм в ступице нормально будет?

нормально.

John355 писал(а): посадочное под подшипы конкретно 42 мм делать или +- ?
А то токарь про 0,02 мм что-то говорил.

обычно делают с допуском , т.к. если и там, и там по 42мм, то подшипник может не сесть.

Ship

я основываюсь на тех ответах, которые говорили токаря (сам не токарь).
был вопрос - был ответ. правильный или нет - я не утверждаю, это дело спорное, для этого и форум.
извеняюсь, если уж так кого-то обидел

rusty dog писал(а):ступицу делать с каким то зазором

-0,02мм это не будет зазор, а допуск чтоб подшипник плотно сел. ( если не так - поправь)

Ship

почему не подойдёт втулка 21,7мм в отверстие 22мм ?? втулка должна держаться на оси и распираться подшипниками. (это моё личное мнение, если не так то поправь)

John355 · Сообщение **John355** » 06 дек 2013, 14:03

rusty dog писал(а):1. Не Нормально, выбивать подшипники ты не сможешь. Втулка должна немного перемещаться внутри ступицы.
2. Подшипник должен садится в ступицу с натягом. Т.е. отверстие в ступице меньше подшипника на 0.02 - 0.05 мм
Хочешь я размеры родной ступицы выложу?

1. А как всё-таки сделать?
2. За размеры буду очень признателен. Сам промерЯл, но без съёма внутрянки.

Старый Социопат

Вроде ступицу точат для спицованых колес, а для литья на хрена?

John355 · Сообщение **John355** » 06 дек 2013, 16:37

Фумитокс писал(а):Вроде ступицу точат для спицованых колес, а для литья на хрена?

Ну, ступица-не ступица; - части для крепления редуктора спидометра и торм. диска.

Ship · Сообщение **Ship** » 06 дек 2013, 18:18

"ЗАЗОР" - я не правильно выразился! ДОПУСК.
полистал про посадочные места под подшипники, допуски могут быть как в "+" так и в "-" . зависит от класса подшипника, шероховатости материалов,свойств материала, особенностей конструкции(в каком узле стоит).

Старый Социопат

John 355, для крепления тормозного диска и редуктора спидометра тебе нужна планш- шайба. После таких доработок может появиться биение на тормозном диске. Лучше тормозной диск и редуктор от этого литого диска, чем городить колхоз.

John355 · Сообщение **John355** » 06 дек 2013, 21:55

Фумитокс писал(а):

Вот такое колесо. Чтоб больше вопросов не возникало.

И вообще, почему колхоз? Всё люди делают. Если с умом подойти к вопросу - всё будет нормально.
Моих знаний не хватает - вот я и обращаюсь за советом.

TRUDER.CLUB