"Кованные"поршни-у кого заказать.

[Lavr]

Приветствую многоуважаемые гуру нашей общей темы-Интрудеров! Делитесь,кто,где заказывал так называемые "кованные"поршни на 1400. Целесообразно ли. Какие кольца подбирать? Что просят предоставить в оных конторах(пальцы,старые поршни,цилиндры). По ценам как я понимаю выйдет практически один в один с "мегазиповским" оригиналом. Может есть у кого наработки и чертежи более продвинутых деталей. В автотехнологии отказывают,говорят завалены Вазовскими заказами и урало-днепровскими. Больше организаций кому можно доверить столь ответственное дело я не знаю. Кто,что скажет парни?!

[shadow3103]

А смысл кованых поршней вообще какой? Ты решил затюнить двигло?

[Lavr]

А смысл кованых поршней вообще какой? Ты решил затюнить двигло?

Ну тюнить не тюнить,перебрать загорелся до начала сезона. Так почему в этом не проявить индивидуальность. Заодно и глядишь опытом полезным с людьми поделиться.

[Dr.Opengamer]

А что в буржуйских каталогах нет искомых продвинутых пистонов? Можно же тупо от туда заказать и не ломать голову с производством не прошедших всеобъемлющую техническую проверку деталей, или так интересней или дешевле?

[Lavr]

в красногорске вроде делают. Такие поршни надо ставить расточив котлы до 96мм под кольца 1500 вл. для изготовления тебе нужны поршни с пальцами и новыми кольцами. ну и степень сжатия увеличится)).
ЗЫ говорил же я что надо партию заказывать, тогда точно сделают.

Так...это уже хорошо! Парни,кто у нас из Красногорска и может уточнить где искать эту контору? Сергей,на твой взгляд-1.хватит оставшихся стенок цилиндра на пару лет эксплуатации? 2.От полуторалитрового,кольца номинал смело можно заказывать до расточки и точить уже под их диаметр?(а уже потом со старыми 1400 поршнями+пальцами,новыми кольцами от vl1500 и расточенными цилиндрами,пилить в Красногорск) 3.Старые пальцы "в допуске" - пойдут же?

[Lavr]

А что в буржуйских каталогах нет искомых продвинутых пистонов? Можно же тупо от туда заказать и не ломать голову с производством не прошедших всеобъемлющую техническую проверку деталей, или так интересней или дешевле?

Да Док,тут у нас кризис как бы(мать его ети),а что то делать всё равно необходимо. В случае с изготовлением здесь поршней,расточки цилиндров и покупки колец я уложусь в двадцатник. Тащить же оттуда...да хз.Просто выбрал более приемлемый для себя вариант.

[Lavr]

Как всегда благодарю Сергей! Я так понял ты о Scann говоришь. Тему его нашёл(переборка двигла vx800),адрес конторы-Зеленоград,проезд4807,2 строение 13. Сайт www.ams-service.ru Мож кому пригодится. Что ж,на сегодня они закрылись. Завтра буду звонить.

[ausvaice]

Я из Красногорска.Первый раз слышу.Давайта адрес,зайду,узнаю что и как.

[Lavr]

Вчера пришла посылка с Мегазипа:пальцы,кольца,прокладки,цепи грм,колпачки маслосъёмные,прокладки и сальнички. Сегодня сгонял в Зеленоград. Для информации: изготовление поршня(до 110 мм)4500 шт. расточка цилиндра 1500 шт. Самое неприятное,что контора буквально завалена заказами на поршни немецких марок-порш,ауди,vw/все внедорожники почему то не выдерживают наш бензин.И ждать мне придётся ещё как минимум месяц. Да,на счёт степени сжатия-мастер мне посоветовал сделать выборку в поршне,да бы уравновесить потенциал степени сжатия. Сразу предупредил,что вполне возможна детонация. А вот по зазору-поршень,цилиндр что то я уже очканул. Сказал ему 0,05-Правильно?

[shadow3103]

а смысл этих движений? Почему не поставить оригинал?

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

смотрел сегодня на мегазипе поршни. не пойму ПУНКТ 15 и есть ремонтный размер? с кольцами, и естественно берем 2 комплекта.

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

смотрел на ЭКЗИСТе поршни там дороже и никакой информации сколько их в комплекте
а колец отдельно там нет...
зато гидрики есть...

и по кованным как обстоит вопрос? кто-нибудь сделал-заказал-поставил??? и при заказе как быть, если я далеко от этой конторы... с регионами они работают?

[Lavr]

[quote="ШИЗА ПЧЕЛОВОД"]смотрел на ЭКЗИСТе поршни там дороже и никакой информации сколько их в комплекте
а колец отдельно там нет...
зато гидрики есть...

и по кованным как обстоит вопрос? кто-нибудь сделал-заказал-поставил??? Собрал двигатель неделю назад. Всё работает. Звуки заметно тише. Обкатываю пока. Компрессию ещё не мерял. С регионами? Есть же ссылка на них. С контактами. Почему б не позвонить не узнать.

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

общался с автотехнологией, они сказали сейчас единичными заказами не занимаются и дали контакты другой конторы. за её качество они ручаются


В настоящее время, в связи с изготовлением серийной продукции для машиностроительных заводов мы не принимаем инд.заказы. Но Вы можете обратиться в фирму АМС - они специализируются на изготовлении инд.заказов по образцу или чертежу из кованой заготовки с возможным пересылом почтой России диаметром от 65 до 120 мм - их координаты www.ams-service.ru tel. +7 916 693 6384. Антифрикционное покрытие - моликот. В том числе и расточка и хон

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

как и говорили выше, АСМ теперь мото поршнями могут заняться. Сам не заказывал, в больнице был и теперь пока не до этого всего)))

[sake]

А зачем ставить ковку в интрудер? Ковку ставят в моторы которые крутят выше 10 000 оборотов(чтоб не разлетелись),соответственно и тепловые зазоры там совсем другие - больше чем в стоке- отсюда и масложор таких двигателей. Строковые поршни спокойно выхаживают по 200000 км без ремонта- сделаны добротно . думаю на стоке без проблем можно разкрутить движок до 8500.

[sake]

Черпаю из практики- у меня пара друзей участвуют в автокроссе- они и ставят себе ковку- литье раскалывается. А крутят они моторы в 10-тку. И разширение мне говорили, что у них другое, не как на литье.

[sake]

Точить горшки сильно тоже смысла не вижу- гильзу может повести - будет масложор. 1.4 отличный объем. По мне лучше снимать мощность другим пкюутем- бошкт валы и горизонталки вебер. Ездил я на шадове 1100 на вкбере и на стоке-разница огромна .

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

вопрос ещё в том, где делать поршни диаметром, как у VL1500.... лично мне известны 2 конторы, которые это могут сделать качественно.... а так как они делают ковку, то пусть будет так. Ведь они же и точат сразу цилиндры под свои поршни. И тут уже точно будет подобран тепловой зазор...

можно и найти других, только ну их на... поршни кустарного изготовления надоели на УРАЛе ещё)))

[ШИЗА ПЧЕЛОВОД]

низы можно поднять увеличением массы маховика (коленвала) но момент инерции большой и масса, думаю убьют быстро мотор... да и это уже не ввеселый трудер будет, а тягач