Жень, это фигня какая-то, а не компрессия что-то не так тебе намерилиAnySkin писал(а):...заехал в мотосервис, насколько верно - х.з., но зад 7,0, перед 6,6
...
так не: одну свечу выворачиваешь и вворачиваешь компрессометр, заводишь на одном горшке и смотришь, на нормальном приборе стрелка встанет на максимальном значении так что не бойся открутить газульку (без фанатизма), потом то же самое проделываешь со вторым горшком. Ни в коем случае не выворачивай две свечи и не крути на одном стартере.
Смотреть надо в совокупе с правильностью работы ГРМ (впуск/выпуск клапанов).