Когда менять цепь грм?

[Loredan]

Цепь ГРМ никогда не меняется!!!! (Просто так. от нех делать) послышилось, что то ищи в другом месте, или вообще забей. Цепь не меняется. она может порваться и ты друг , сразу это заметишь. как только двигло клинонет.
Меняется только ремень!!!!

Интересно, от чего же она может порваться? "Просто так от нех делать" видимо
Следуя этой логике и приводную цепь тоже не менять пустая трата времени денег:))

[hooky-mars]

Цепь ГРМ никогда не меняется!!!! (Просто так. от нех делать) послышилось, что то ищи в другом месте, или вообще забей. Цепь не меняется. она может порваться и ты друг , сразу это заметишь. как только двигло клинонет.



Меняется только ремень!!!!

Воспринял данное сообщение как сарказм. Ошибся? ))

[Гендальф]

По теме есть чего кому прокомментировать?

[Chen]

Я бы для начала, попробовал клапана отрегулировать, а уже потом ,если не помогло,можно применять более радикальные методы лечения.

[Гендальф]

То есть этот звук, может быть по разным причинам?
Есть инструкции как это сделать самому, киньте ссылку, или может лучше это сделать в сервисе у профи?

[Гендальф]

Нашел тему как SemEXtrim регулировал.

[Гендальф]

На выходных заехал в мото сервис, объяснил, что меня беспокоит в мотоцикле. Послушали, потрогали, понюхали и отпустили меня с миром, так сказать.
-"Все работает так, как и должно и лезть в мотор не надо. "

[Илья Карх]

Всем привет.
Не тот ли, этот страшный звук услышав который мурашки бегут по спине от предвкушения разбора мотора, заказа деталей, оплаты многих больших счетов?
Звук предвещающий огромные убытки Шопот пророчащей проблемы Лихо носит за собой этот скрежет куда бы не отправился, вестник зла, вестник горя.
https://youtu.be/RlejI2njs9k

слушай, субъективно - долбят клапана. У меня примерно так же впускной на переднем котле звучит.
А вот цепь или нет - не скажу, т.к. она с другой стороны =)

[Илья Карх]

На выходных заехал в мото сервис, объяснил, что меня беспокоит в мотоцикле. Послушали, потрогали, понюхали и отпустили меня с миром, так сказать.
-"Все работает так, как и должно и лезть в мотор не надо. "

ну а я бы все таки клапана бы выставил, если давно это не делалось. Ну и следует понимать, что тянутые цепи так же могу влиять на работу клапанов.

[Гендальф]

Спасибо за ответ Илюх. Я к сожалению диагност еще тот, а моторист еще больше, вот и обратился в сервис. В теории, ушлые работнички конторы, могли бы меня облегчить на пару-тройку колов, проведя или имитируя ненужный ремонт (тем более, если он нужен)， но посоветовали не лезть туда, где без меня было лучше. По их словам - распатронить все можно, не вопрос, но вероятность того что будет лучше - исчезающе мала, а вот что будет еще хуже весьма велика.

[Гендальф]

Как хорошо что ты ко мне не добрался на диагностику.
Иначе был бы я "ушлым работничком"....

На всё воля Господа!
Впрочем, я все ещё планирую , мне, как наченающему важно мнение людей разбирающихся в вопросе, который меня беспокоит.
Не совсем понял намек на "ушлых". Серег, ты же не хотел взять с меня денег за "послушать", пригласив меня за 100 км? Или... ...как же так?

[SemEXtrim]

а регулировку клапанов положено проверять по инструкции,причём каждые 12к км...

[Гендальф]

Да, нет.
Не для кого, не секрет, что сервисы заинтересованы в клиенте. Ну это их хлеб. Заменить еще вполне рабочий узел и по факту выполненых работ взять деньги с клиента по неволе.
Если бы я разберался и значит точно знал, что надо менять или регулировать, меня бы обмануть было бы тяжело, а так... Что угодно могут диагностировать. По этому и "ушлые". Но этот термин даже не про тех ребят. Они не чего навязывать не стали.
А приехал бы я к тебе, человеку финансово не заинтересованному, я бы доверял твоим выводам. Впрочем как и любому другому на твоем месте. И даже если ты промахнулся, с моей стороны упреков претензий точно не было бы.
Ну, как то так...

[Илья Карх]

Спасибо за ответ Илюх. Я к сожалению диагност еще тот, а моторист еще больше, вот и обратился в сервис. В теории, ушлые работнички конторы, могли бы меня облегчить на пару-тройку колов, проведя или имитируя ненужный ремонт (тем более, если он нужен)， но посоветовали не лезть туда, где без меня было лучше. По их словам - распатронить все можно, не вопрос, но вероятность того что будет лучше - исчезающе мала, а вот что будет еще хуже весьма велика.

из меня моторист. да никакой =) теорию знать и понимать и чтото разбирать вещи разные. Просто симптомы знакомые, вот и отписался.
А так - ну в целом мужики правы: японский дрыгатель тебе никто не соберет так, как на заводе. Ну и любимая поговорка - не мешай технике работать. Ну или работает и не трогай =)

Что касается имитирования. Иди к хорошим знакомым либо по рекомендации. И стой над душой - типа хочу знать итд. Только пиваса поставь человеку, задобри тексеть.