ЧТО ЛИТЬ В ИНТРУДЕР? ГСМ ДЛЯ VS

[В0ЛК]

разницу по ДОТу, вы почувствуете когда хорошенечко перегреете двигло. У обычного дешевого дота сцепло пропадает уже на 110 градусах, на нормально доте оно не пропадает вовсе.
вообще не вижу смысла покупать муйню за 100р, если нормалоьная вещь стоит 400-500 и один хрен хватает ее на 2-3 года.


В0ЛК

[Кузьма]

Дот 5.1 от ликви моли кто нибудь пользует?

[Doc]

Кузьма. Пользую 5.1 но Мотылевскую... Прекрасная жижа... Про Ликви Молли не скажу, но тоже должна быть не хуже. Все мои знакомые в прошлом сезоне юзали 5.1. Ни одного нарекания. Кстати 5.1 более устойчива к нагреву, что для трудеровского сцепла не последнее дело...

[Bruce Willis]

http://old.oppozit.ru/modules.php?name= ... ic&t=52451

найдете много интересного...

[Pofigist]

кхм. так то на бочонках расширительных написано юзе онли дот3 или 4... а 5.1 совершенно другого состава, и как оно повлияет на трудеровские резинки это хз

[В0ЛК]

может потому что к моменту создания мануала 5 и 5.1 не было? када они появились вообще кто-нить знает?
лично, никада 5 и 5.1 не юзал еще.


В0ЛК

[Pofigist]

а. я перепутал 5 и 5.1 Пятая на другой основе вообще сделана

[mozol]

Зачем 5.1? Она же типа меньшей вязкости значит через несвежие манжеты ссаца будет с большей вероятностью, минус ещё разные моменты...
Брюсси по ссылке кажется всё доходчиво написал...

[Кузьма]

Дот 5.1 пользовал в своей бабке (xv-750) а она 82 года рождения (ревматизм тот ещё) был только рад. Спросил потому как думал на Трудер кто нибудь льёт. Ну тогда экспериментировать не буду.

[llirik50]

Двиг Мотюль 5100
Редуктор Ликви Моли SAE-80W 90 (гипоидное)
бензин 95 евро по привычке
дальше пока не полез

[Западный мотор]

парни, а кто чёнть скажет за масло Арал, я в свою бывшую старушку Хонду cbx650 лил, да и в машину тож лью, всё нормально было. Вот щас чешу репу, а может и в трудера попробовать?
вот такое http://goods.marketgid.ru/goods/1599/7056178/

[mozol]

Тут:
http://www.aral-lubricants.com/lubrican ... 0w-40.html
Сказано что это мотоциклетное моторное масло для воздушников и водянки с мокрым сцеплением (что важно). То есть по своим ТТХ подходит. По бумагам всё ок, думаю можно смело пробовать.

[lmnoginsk]

Что скажете интрудероводы вот такое масло мне залили и фильтр поставили?

[Rider_36]

Охерительное масло. Нарезал на таком 15К ушёл с него, т.к. у нас стоит под 3К за канистру. Если бы не цена, только его бы и лил. Единственное, я бы не советовал 10в40, я лью либо 15в50, либо 20в50. В нынешнюю жару актуально вообще какое нибудь **в60

[Захар]

В начале прошлого сезона (у меня он начался в середине июля) залил 5100, через пару тысяч начало буксовать сцепление и движок шумновато заработал. Заменил на 7100 - та же хрень, только в профиль. Под конец сезона, решив что от замены сцепления не отвертеться, залил шелловскую минералку (да, да, автомобильную) за 600 руб канистра 4л. Всё пришло в норму, сцепление перестало буксовать, движок зашелестел... В этом году проехал примерно 1500 км - нареканий никаких, всё замечательно... уровень тот же... В бак 92, в главную - мотюль 75-90, в тормоза - маннол 4...

[Гвоздь]

блин, такая же фигня. на 5100 через 2000-3000 начало подбуксовывать сцепло.
biker1, не затягивай с экспериментом - сильно интересен результат

кстати, каковы должны быть симптомы перегрева дешевой тормозухи в контуре сцепления? сцепление будет "вести" или оно пропадает?

[Захар]

если тормозуха г..., то она начнёт кипеть и естественно система "завоздушится" - будет вести, то есть недовыключаться.
Касательно автомобильного масла - все говорят что нельзя, но так же все говорят что мотюль - офигенное масло. А я уже порядка пяти байков видел где на нём начинало сцепление буксовать при том, что разбор показывал что все допуски в норме...
В общем я ни грамма не жалею, буду и дальше лить автомобильную, качественную минералку...

[В0ЛК]

кстати, менял себе тормоза вместе с дисками и магистралью, залил мотюль 5.1 (по деньгам от 4 отличается на 70р всего), вот уже недельку катаюсь, пока очень доволен.
Поидее как я понял 5.1 это второе поколение 4го дота. Неимеющего никакого отношение к доту 5. Этот можно лить везде, где стоят метки дот4


В0ЛК

[Rider_36]

Парни, в корне не согласен с Захаром, Гвоздём и Байкером. Масло мотюль, как и любое другое можно покупать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у авторизированных диллеров, их точные названия и контакты указаны на оф. сайте мотюля. Все остальные - не Д'Артаньяны... и мотюль у них в 99% случаев недартаньянский... Вот, на таком мотюле сцепление уходит, т.к. это в лучшем случае автомасло. На автомобильной минералке сцепление не буксует, практика доказывала не раз, только если это нормальное масло, а не говнобутор. Даже, какой кит сцепла на интрудер не возьми, на них на всех написано: "Онли минерал оил рекомендет" или: "Онли фор минирал оил". Действительно хорошо сцепло садится на 100% синтетике, особенно на 7100, во всех остальных случаях, как правило, наипалово с пробегом, потому вы и думаете - как это так, пробег меньше 20К, а сцепло село...

[Мельник]

Волк, Дот 5.1 это реально следующее поколение 4го у него температура закипания выше, если 4ый имел температуру кипения 155градусов Целкия то 5.1 - 180 или 185 точно не помню...