списался с другом, лесорубом из Канады, владеет Трушей и хд и вот диалог: - что льешь?
- что в Юкон лью, то и в Трушу
- минералку?
- ты тупой что ли... что в Юкон то и в мот 10w30 шеврон минерал, это вы в России из мотиков "священных животных" делаете, а у нас это средство передвижения, что в гараже есть из масел, то и лью
- и в хд?
- и в хд
- и как?
- джопой об косяк! ты зае...бодал шесть лет, полет нормальный
- скока накатываешь?
- за всё время на труше больше 45000милз
Timo Veljenen писал(а):списался с другом, лесорубом из Канады, владеет Трушей и хд и вот диалог: - что льешь?
- что в Юкон лью, то и в Трушу
- минералку?
- ты тупой что ли... что в Юкон то и в мот 10w30 шеврон минерал, это вы в России из мотиков "священных животных" делаете, а у нас это средство передвижения, что в гараже есть из масел, то и лью
- и в хд?
- и в хд
- и как?
- джопой об косяк! ты зае...бодал шесть лет, полет нормальный
- скока накатываешь?
- за всё время на труше больше 45000милз
как-то так. имхо
Если б у меня мот тоже стоил меньше моего месячного заработка, я б его тоже не жалел..
проэкпериментирую на себе - залью, "что попало", а там посмотрим
уж болшьно мне интересно, что будет- ведь бочка одна, а названия разные и из-за названий цена то же
Timo Veljenen писал(а):проэкпериментирую на себе - залью, "что попало", а там посмотрим
уж болшьно мне интересно, что будет- ведь бочка одна, а названия разные и из-за названий цена то же
13 тысяч на дизельном агипе))) замены раз в 4 тысячи. трудер 1.4.
Сцепло, правда, барнетовское и все пружины длинные. Полет нормальный.
ну у меня, повторюсь, в разы больше, на родном сцеплении (длинные пружины + доп.диск снизу), смена раз в сезон или в 10 т.км. за пять лет полёт нормальный. просто на автомасле...
После ТО на шевроле крузе осталась свежая не распокованая тормозуха 0.5л dot4 от GM.если в мапед залью ее, ничего криминального не будет?
Жизнь состоит из битв и тем, кто не был бит -
Все это предстоит – от жизни не сбежать.
Так что, шагай – смелей, ведь ты давно убит,
Кроме своих цепей нам не чего терять.
Berlin писал(а):После ТО на шевроле крузе осталась свежая не распокованая тормозуха 0.5л dot4 от GM.если в мапед залью ее, ничего криминального не будет?
Взрыв мапеда. Тормозуза то не мотоциклетовая. Переклинит коленвал, тормоза загорятся)
Berlin писал(а):После ТО на шевроле крузе осталась свежая не распокованая тормозуха 0.5л dot4 от GM.если в мапед залью ее, ничего криминального не будет?
Взрыв мапеда. Тормозуза то не мотоциклетовая. Переклинит коленвал, тормоза загорятся)
заменил всю тормозуху,сцепло и тормоза.
вот фото что происходит с тормозухой за 2 года
слева старая,справа девственная
Жизнь состоит из битв и тем, кто не был бит -
Все это предстоит – от жизни не сбежать.
Так что, шагай – смелей, ведь ты давно убит,
Кроме своих цепей нам не чего терять.
Timo Veljenen писал(а):проэкпериментирую на себе - залью, "что попало", а там посмотрим
уж болшьно мне интересно, что будет- ведь бочка одна, а названия разные и из-за названий цена то же
я так эксперементировал когда фильтр пробил. смесь была следущая: мотюль 5100, мотюль 7100, какая-то хдшная синтетика и лукойл полусинт 10в40. пару ткм полет нормальный. потом совесть меня зае..ла и по ночам стал сниться мот и умолял сменить масло. сменил масло и жену в церковь))) и все прошло))))))))))))
Ключник писал(а):13 тысяч на дизельном агипе))) замены раз в 4 тысячи. трудер 1.4.
Сцепло, правда, барнетовское и все пружины длинные. Полет нормальный.
Ключник писал(а):13 тысяч на дизельном агипе))) замены раз в 4 тысячи. трудер 1.4.
Сцепло, правда, барнетовское и все пружины длинные. Полет нормальный.
SeRg писал(а):А в окошках бачков она тоже была чёрная????
В бачках чистая была.самая грязь была из сцепления.все шланги армированы кроме задних тормозов от бачка до суппорта
Жизнь состоит из битв и тем, кто не был бит -
Все это предстоит – от жизни не сбежать.
Так что, шагай – смелей, ведь ты давно убит,
Кроме своих цепей нам не чего терять.
хорошая тема что лить в мотик только вот немного на рекламу мотюля и ликвимоли похожа, а если по мануалу смотришь ни чего про синтетику полусинтетику миниралку не сказано , а приводится рекомендация 10w40 API SE SF на спецификацию ни кто не обращяет внимания. Забил в экзист API SF МИНЕРАЛКА для сельскохозяйственной техники с мокрыми тормозами работающими в этом масле. Есть у кого мысли на этот счет??
1antonio1 писал(а):хорошая тема что лить в мотик только вот немного на рекламу мотюля и ликвимоли похожа, а если по мануалу смотришь ни чего про синтетику полусинтетику миниралку не сказано , а приводится рекомендация 10w40 API SE SF на спецификацию ни кто не обращяет внимания. Забил в экзист API SF МИНЕРАЛКА для сельскохозяйственной техники с мокрыми тормозами работающими в этом масле. Есть у кого мысли на этот счет??
шесть лет, полет нормальный 
