ЧТО ЛИТЬ В ИНТРУДЕР? ГСМ ДЛЯ VS

[mozol]

Я и "пятиминуткой" промывал двигатель, и ничего Это же, по сути, тот-же автомобильный двигатель, только сцепление в масляной ванне, промывки ему ничего плохого не сделают.

[Alex Zharoff]

Я и "пятиминуткой" промывал двигатель, и ничего Это же, по сути, тот-же автомобильный двигатель, только сцепление в масляной ванне, промывки ему ничего плохого не сделают.

Мне в мр мото сказали нужно под каким-то давлением его потом выдувать из двигателя, якобы там остается несколько грамм этой промывки. А вообще, я не знаю что у меня залито, лучше промыть? И почему то очень хочется лавр в котлы залить, надо ли?

[sheleg]

Если не знаешь,что залито,то лучше промыть

[mozol]

Я и "пятиминуткой" промывал двигатель, и ничего Это же, по сути, тот-же автомобильный двигатель, только сцепление в масляной ванне, промывки ему ничего плохого не сделают.

Мне в мр мото сказали нужно под каким-то давлением его потом выдувать из двигателя, якобы там остается несколько грамм этой промывки. А вообще, я не знаю что у меня залито, лучше промыть? И почему то очень хочется лавр в котлы залить, надо ли?

Ничтожные остатки промывки-"пятиминутки испарятся из нового масла за несколько километров ))) "Лавр" заливал в 1400-й (и не только я, кстати) чисто профилактически, никакой разницы в компрессии до и после не обнаружили. Да, при заливке промывки-"пятиминутки" гидрокомпенсаторы могут начать несколько цокать (т.к. масло разжижается), после заливки нового масла это проходит.

[sake]

я тоже пятиминуткой лавром промыл движок
и раскоксовку делал - результат есть правда после лавра я еще заливал керосин с ацетоном и моторным маслом - от второго эффект лучше чем от лавра
делал так -
1.прогрел мотор
2.слил масло
3.залил смесь в цилиндры через свечные отверстия- 40% ацетона 40% керосина 20% масла
4.закрутил свечи чтобы образовалась паровая баня и оставил мотоцикл на 24 часа с данным миксом
5.на утро открутил сливную пробку масла - вылилось достаточное количество смеси для раскоксовки и открутил свечи
6.несколько секунд покрутил мотор стартером чтобы удалить из цилиндров микс
7.залил новую порцию микса еще на 24 часа предварительно закрутив пробку масла
8.на утро открутив пробку микса вытекло совсем чуть-чуть
9.покрутив стартером из цилиндров брызнул фонтан микса - раскоксовка подействовала
10.залил старое масло дал прогреться мотору,заглушил,залил пятиминутку лавр, завел и оставил поработать на 5 минут, слил масло, залил новое.
результат - выравнилась компрессия в обоих цилиндрах и повысилась в пределах от 0.5 до 1,2 атмосферы

[mozol]

Да, промывка от Лавра моет хорошо, внутри - чистота )))

[sake]

да я и не заметил чтобы масло сильно почернело после лавра - изменило цвет совсем чуть-чуть

[bobeer]

а я слил старую бурду и залил прозрачной и жидкой, как вода масло промывочного. Погрел двигло минут 10 начал сливать, а у нее цвет как у старого масло еще и видно что взвесь какая-то. Потом фильтр поменял залили свежего 5100. Поработало еще минуты 3, долил еще чутка. Вроде в итоге в окошке цвет нового масла не сильно потемнел.
Субъективно переть стал лучше =) Правда еще масло в редукторе поменял.

[Abbat-tmb]

С прошлого сезона масло цвет не поменяло. Я правда 1,5 киломиль проехал. Вот думаю менять или нет.

[sake]

производители категорично заявляют что масло надо менять каждый сезон - в картере масло за зиму окисляется , но также есть мнение что это их трюк, чтобы продавать больше масла и свойства масла долгоое время не меняются
менять или не менять личное дело каждого
я например на одном своем моте купленном к концу сезона отъездил на масле полтора сезона - мот пробежал уже более 80 000 километров и каких либо проблем не заметил

[Dolphin]

не-не-не, масло ни в коем случае менять, не надо, как с японии хорошее залито, так на нем пусть и ездит.
Вот фотки разных движков с разными маслами, попутно указан интервал замены, попадаются интересные экземпляры.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726 ... 0%F1%E5%EB

а ближе к концу фотки разрезанных попоалам канистр с маслом, и осадок на дне, очень вкусно!!

[Александр Б]

Бензин лью 95-й, хотя и здесь "меня терзают смутные сомнения", а нужно ли.

мануал гласит следующее:

RECOMMENDED LUBRICANTS AND FLUIDS
Fuel Regular unleaded
U.S. and Canada 87 [(R + M)/2 method] or 91 octane or higher
U.K. and all others 85-95 octane

[Tolixbass]

Вопрос в том, есть ли у нас нормальный 95-ый!

И 92 никуя не 92

[mozol]

Вопрос в том, есть ли у нас нормальный 95-ый!

Есть. На заправках Газпромнефти, к примеру, "95 G-Drive". Мне нравится. И 98-й есть, если что
А баян про то что 92-й не 92-й так, абстрактно, не говоря о конкретных заправках, уже подподзаипал, бывает и нормальный бензин.
На конкретное палево с 95-го года только один раз попал, в конце 90-х, в "бензиновый кризис". Залился "92-м" на "Фаэтоне". Вот это было гумно так гумно... на этой ослиной моче даже Жигуль почти не ехал, но, при всём при том, детонации не было вообще, абсолютно, как на гашетку ни дави, но и не разогнаться было. И пахло это гумно почти как соляра. Думаю что это был "бензин" октановым числом эдак 50, но с ударной дозой антидетонационных присадок...

[den_cot86]

Раз пошла такая пьянка, предлагаю поделиться наблюдениями: какие заправки заслуживают доверия?
ИМХО: ТНК-ВР, Роснефть, Татнефть, на Новориге - Сургутнефтегаз.

[wragina]

блин, а я по незнанке 7100 залил, проехал чуть более 2 тыщ пока все работает нормально только уже два раза подливал. закончу канистру возьму 5100...

хотя в инструкции пишут, что подходит для сцепления в масляной ванне...
http://www.huskymotors.ru/catalog/motul ... 10w40.html

подходит но трудер под полусинтетику заточен

[den_cot86]

В своё время после замены поршневой на саваже (400 ссм одностволка воздушник) залил синтетику. Расход масла составил 1 гр/км! После замены на полусинь жор прекратился как не бывало. Имхо воздушникам по причине "великозазорности" синтетика противопоказана в принципе.

[Гвоздь]

Раз пошла такая пьянка, предлагаю поделиться наблюдениями: какие заправки заслуживают доверия?
ИМХО: ТНК-ВР, Роснефть, Татнефть, на Новориге - Сургутнефтегаз.

Фигня. Всё зависит от конкретной колонки, а не от бренда. Бывало что на нонейм-заправках заливал ништяковый бенз дешево и долго, а, бывало, и на фирменных запрвках заливали такой кал, что еле до дома добирался.

[ЧЁРТ]

Согласен, я пока в Абхазию ехал, заправлялся обычно на лукойлах, тнк и роснефтях ))) Дк вот в роснефти что за Воронежем мне ТАКУЮ ДРЯНЬ залили я хрен его знает как я вообще до следующей заправки доехал.... чуть более чем через 50 км плюнул уже на всё и влил себе непомню уже точно толи Пульсара 95-го толи Экто аналогичного же около 3-х литриков, после ентого стал работать значительно краше, а вот на следующей роснефти залил и все норм было, да и в Абхазии так же на Роснефти заправлялся все время )

[den_cot86]

Ну хз, я из сетевых заправок натыкался на гумно только на лукойле, ну на роснефти один раз неоднозначная жижа попалась. А тнк/ВР/Трасса, ТаТнефть - всегда всё ок.