Один карбюратор для небоскребов?

[mozol]

С одним карбом прокручивает колесо на ходу. С двумя нет. Что непонятного? Когда два карбюратора то один мешает другому, поэтому не едет. А одному мешать нечему. От так то! Тягин, учи матчасть!
Всё, ставлю карбюратор от VL800. Порву всех!

...вообщем-всем кто хачет-тем удачи!

Золотые слова...

[Витаутас]

фоты постараюсь выложить...а собсно -коллектор я выкладывал-вот там сверху карб и стоит ) как интернет будет нормальный-выложу-йота халява закончилась-сейчас йота улитко только.....
чего добился? 1- экспы наработал
2-я забуду про синхронизацию
3-если что надо подрегулировать-оно у меня под рукой и не надо никуда лезть
4-под сиденьем есть теперь место для какойнить мелочёвки
5- -1 воздушный фильтр при смене расходников
и т.д..мне нравиться вообщем-цель достигнута,теперь можно и внешним видом заняться будет

[sheleg]

Ещё б мощность с колеса снять теперь для сравнения.

[Витаутас]

во-во....тоже любопытно-только ближайшее место где это у нас можно сделать это как я слышал-Краснодар..далековато

[Витаутас]

открыл сёдня сезон...нормально прокатился....конечно пару лошадок теряется где то во впускном коллекторе но это я думаю доработаеться....немного идёт перелив....ещё бензобак решил побольше сделать...200м до гаража не доехал как бенз кончился )...С НОВЫМ ГОДОМ ТОВАРИЩИ ВООБЩЕМ! )

[Abbat-tmb]

вот везет......

[Витаутас]

Сочинцы просто прикуп знают ))

[Витаутас]

купил аппарат аргонно дуговой сварки специально для бака...через пару месяцев думаю научиться варить все металлы.....жду ещё подключения к нормальной скорости интернета что бы можно было фотки смотреть и выкладывать-пока йота улитко ((

[Stepan]

сначала почитай форумы по сварке, потом найди хорошего сварщика и возьми у него пару уроков. иначе процесс обучения может сильно затянуться. на маску хамелеон отжалей денег и напряжение в сети контролируй. надеюсь не 220 В сварку взял?

А чем плоха 220В сварка, если вам без надобности варить аллюминиевую плиту толщиной 40мм и выше то за глаза хватает, у меня 220В TIG203A еще ни разу больше 85ампер не накручивал, а самую большую деталь варил это картер 1400 не разбирая пихла, а так же легко проварил плиту толщиной 28мм 500мм/600мм, а так все что касается ремонта и тюнинга моцика и авто хватит. Кстати в ней встроен стабилизатор напряжения, что меня очень порадовало при падении напруги в сети до 192В работа ее не изменилась.
научится можно быстро лижбы побольше разнообразных конструкций варить и разных металлов, ну и один совет заведи два балона под аргон, мля он быстро кончается, совсем не полуавтомат.

[Витаутас]

ребят-спокойно! мой дед -первый аргонщик в сочи был с самопальным аппаратом который сам собрал...да и ещё со стаже чисто по аргону лет 25 так что всё нормуль будет а про балон эт да..тачки нет и заменить балон всегда ацкий геммор (((

[Andron]

Выскажусь по теме: если компрессия в цилиндрах будет отличаться хотя бы на 0,5, цилиндры будут работать «кто в лес, кто по дрова»: из-за того, что карбюратор один, настроить мотор на синхронность не получится. Собственно вот Вам и минус одного карба и одна из причин почему ставят два. То же самое касается выпускной системы если она будет работать неодинаково для обоих цилиндров синхрона не добиться

[Витаутас]

...ооох....ща чуствую много будет фраз типа "я же говорил!!","я так и знал!" и т.д....вообщем суть в том что сварил я второй коллектор и опять остался недоволен результатами-тяга была нормуль но при раскручивании оборотов начинало заливать-особенно задний котёл...прикинул я близость сезона и сколько мне ещё экспериментировать и решил переделать на 2 карба-кататсо уже хочу! ) потом на пенсию выйду и буду экспериментировать ) варю ща короб воздухана и бак переделываю...фотки попозже будут

[ТЯГИН]

как быстро ты сдался)))))))))))))))
молодец что всетаки признался)))))

[Витаутас]

год как никак )) ...ничё-я своего добьюсь ) помоему самое оптимальное это эксперементировать с 1400 и голову ему заднюю перевернуть...

[ТЯГИН]

помоему самое оптимальное это эксперементировать с 1400 и голову ему заднюю перевернуть...

тогда уж 1500 бери и ставь 1 карб. тут какраз моторо продается))))

[biker26]

[Витаутас]

1-оно уже было 2- оно то едет до 50км нормально но быстрее уже не может-опробованно...тем более с таким загибом к заднему котлу-у меня был коллектор короче и более плавный-не помогло. надо переставить заднюю голову и сделать впуск друг напротив друга-тогда система будет нормально работать,а такие девайсы-херня

[sake]

у меня знакомый делал 1 карб на интрудер - к сожалению только эти фотки нашел - карбюратор от лады
отъездил 2 сезона на этом мотоцикле- никаких проблем не было

[Витаутас]

давай найди этого знакомого-пусть напишет поподробнее

[sake]

он с компами не в ладах немного зато кастомайзер лучьший в Болгарии попробую связаться с ним и спросить про этот проект