И всеже-сколько лошадок в М109R???

[Snek]

в книжке по эксплуатации должно быть

[MorgenStern]

У меня в ПТС - 107.... америкос

[В0ЛК]

скажите спасибо таможенникам за то что вписали вам 107 и 114, платить будите меньше ))))))))
124 лошади у европейцев, 128 у американцев.


В0ЛК

[Snek]

пиши адрес электронки скину тебе книжку

[Snek]

у меня 124 в птс

[Александр Б]

У меня в ПТС - 107.... америкос

всё верно, 107 л.с.,вот обзор M109R за 2011 г.

The beating heart of the M109R is a 1783cc, 54-degree V-Twin pumping out 107 horsepower and 79.23 pound-feet of torque when strapped to the MotoUSA Dynojet 250i dynamometer.

скажите спасибо таможенникам за то что вписали вам 107 и 114, платить будите меньше ))))))))
124 лошади у европейцев, 128 у американцев.


В0ЛК

- скорее всего если это и справедливо,то для более ранних моделей, наверное: во всяком случае, в спецификациях никогда не указываются мощность, данные об этом можно встретить лишь в статьях-обзорах (я имею в виду Интернет)...

[ТЯГИН]

всё верно, 107 л.с.,вот обзор M109R за 2011 г.

а это не на колесе разве мерили?)))))))

[В0ЛК]

- скорее всего если это и справедливо,то для более ранних моделей, наверное: во всяком случае, в спецификациях никогда не указываются мощность, данные об этом можно встретить лишь в статьях-обзорах (я имею в виду Интернет)...[/quote]
Это замер с колеса на диностенде, после установки джета ))))))) Без установки с колеса че-то около 96-98 кажись снимают ))))))))
в таможенных каталогах прописанна мощность. А в интернетах кто только чего не напишет )))))))))))))))))


В0ЛК

[В0ЛК]

если память не изменяет, то и на 109го тоже раньше в спецификации было указанно. Сейчас посмотрел- действительно нету.
Причем удивился весь список круизеров: 109тый, две 800ки и 400ка. Куда делись полторашки, вообще непонятно. Всего 3 мотика в линейке крузаков это как-то странно. Неисключено, что мы ожидаем что-нить типа райдера/фурии/вулканкастома с бодрым движком ))))))))))



В0ЛК

[В0ЛК]

поробуй по НАДе полазь ))))))


В0ЛК

[Аленушка's]

http://www.nadaguides.com/Motorcycles

[Snek]

Во как, посмотрел сейчас птс, у меня интрудер, так в нем указано ровно 125 лошадок.

[Александр Б]

- скорее всего если это и справедливо,то для более ранних моделей, наверное: во всяком случае, в спецификациях никогда не указываются мощность, данные об этом можно встретить лишь в статьях-обзорах (я имею в виду Интернет)...

Это замер с колеса на диностенде, после установки джета ))))))) Без установки с колеса че-то около 96-98 кажись снимают ))))))))
в таможенных каталогах прописанна мощность. А в интернетах кто только чего не напишет )))))))))))))))))


В0ЛК[/quote]

Согласен, в интернетах много чего могут написать, но я всё-таки не все подряд статьи имел ввиду (недостатки коммуникаций, млин...), а лишь статьи-обзоры на крупных сайтах: так сказать официальные обзоры, которые появляются ещё до выхода мотоциклов в продажу. В этих обзорах, как правило, присутствует описание тест-райдов мотоциклов, любезно предоставленных фирмой Судзуки - т.е., фирма оказывает доверие этим ресурсам . А также в таких обзорах часто встречаются и те данные на мотоциклы, которые не указаны в официальных спецификациях: например мощность двигателя, мощность генераторной установки и другие очень интересные данные. Думаю, авторы не с потолка их берут, а всё же именно фирма Судзуки им предоставляет такие данные. И поэтому в таких обзорах, насколько я понимаю, что попало не напишут - это же вроде как заказ самой фирмы..

[Billy_Bones]

... Неисключено, что мы ожидаем что-нить типа райдера/фурии/вулканкастома с бодрым движком ))))))))))



В0ЛК

Просочилась такая информация? Слышали что-нибудь об этом?

В_В.

[AnySkin]

... Неисключено, что мы ожидаем что-нить типа райдера/фурии/вулканкастома с бодрым движком ))))))))))



В0ЛК

Просочилась такая информация? Слышали что-нибудь об этом?

В_В.

никак S109 (S1800) или что поболее)))))?!

[Александр Б]

всё верно, 107 л.с.,вот обзор M109R за 2011 г.

а это не на колесе разве мерили?)))))))

...Это замер с колеса на диностенде, после установки джета ))))))) Без установки с колеса че-то около 96-98 кажись снимают ))))))))
...

В0ЛК

Упс-сс... эт я поспешил запостить, не разобравшись с ходу...трудности перевода: с разговорным-то аглицким у меня беда, а с техническим и подавно, а транслит меня в конец запутал . Действительно, на колесе , спешу поправиться.

Проанализировав данные с доброго десятка приличных сайтов, я пришёл к выводу, что на самом деле чаще встречаются данные о 127-ми лошадках, вот цитаты из нескольких постов за 2006-й год (год выхода M109R) :
тыц:

You'll believe the procedure was a rousing success the first time you whack
the throttle open on the M109R's GSX-R-derived Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection.
At almost any rpm, the bike simply shoves you back into the saddle, displaying
a totally linear spread of power sportbike riders will recognize as one of the recent
GSX-R1000's most endearing traits. Don't let the M109R's acceleration antics go to your head,
though, and start hunting GSX-Rs.
There's only so much the M's 127 claimed peak horsepower (at 6200 rpm)
can do with a likewise claimed dry weight of 694 pounds.

ещё тыц:

Since Suzuki is famous for their race-winning performance sportbikes, they set out to build
an all new V-twin that would incorporate all the technology they learned form their sport
and race bike programs. The engineers designed a 54-degree, liquid-cooled, DOHC, four-valves-per-cylinder
V-twin displacing 109 cubic inches (1,783 cc). A semi-dry sump handles the lubrication duties.
With a 112 mm bore, and a 90.5mm stroke, the piston in this engine is the largest of
any gasoline powered motor, motorcycle or car, on the planet.
More impressive is that big piston is pushed up and down 7300 times per minute in this high revving motor,
which produces 127 hp @ 6200 RPM, and 118 pounds feet of torque at just 3200 rpm.

и ещё тыц:

The output, according to Suzuki’s specs, is 127 ponies at 6,200 rpm, and 118.6 lb-ft
of torque at 3,200 rpm. From the seat during roll-ons, those figures sound about right.

Хотя в более поздних постах уже проскакивают данные о 125-ти лошадках, вот статья за 2010-й год:

History
The year 2006 was a very big and successful one for the Japanese house as they launched the all-new Boulevard M109R,
a machine that simply redefined the way we all looked at cruisers by implementing GSX-R technology
(fuel-injection, to be more precise) and making a blast out of it. Of course, they had to maintain appearances,
so a 1783cc V-Twin engine benefited of what we like to call “Suzuki’s little trick” and the results were simply
incredible: 125 hp at 6,200 rpm and 160 Nm at 3,200 rpm. Considering the motorcycle’s 703 lbs, the performance
figures translated into a revolutionary cruiser that accelerated quickly and maintained that rush all through
the rpm range. The 2006 colors available were Black, Silver and Violet Blue.

2 лошади уже украли....

А вот отрывок из статьи на одном австралийском сайте:

The M109R creates a few more benchmarks for Suzuki. It’s the largest capacity production motorcycle
ever made by Suzuki, it boasts the largest tyre (240) and it is the most powerful cruiser ever
made by the company – 123 ps at 6,500rpm and 15.1kg-m at 3500rpm. Now that’s some serious muscle for a cruiser!

- здесь речь идёт уже о 123-х л.с., причём на более высоких оборотах !!!

Вот такая блин фигня...Но чаще всего пишут именно о 127-ми

...
124 лошади у европейцев, 128 у американцев.


В0ЛК

- а вот таких данных мне пока нигде не попадалось

...в таможенных каталогах прописанна мощность. ....

В0ЛК

- в каких ? .. в НАДЕ только объём прописан, а в Европейских я вообще мотоциклов не нашёл,только авто .....

[Billy_Bones]

... Неисключено, что мы ожидаем что-нить типа райдера/фурии/вулканкастома с бодрым движком ))))))))))



В0ЛК

Просочилась такая информация? Слышали что-нибудь об этом?

В_В.

никак S109 (S1800) или что поболее)))))?!

Ага! S109! Я и фото нашел!!! : http://www.jcboat.ru/jc/view/water/W125477/photo1.html )))

[sensey]

пиши адрес электронки скину тебе книжку

Привет,скинь и мне инструкцию 2107770@mail.ru заранее благодарен!

[Sanyok]

Парни, у меня в техпаспорте стоит 92kw это- 125 л/с.

[Valdis]

Не поверите:

129 коняг в ПТС. Как так, чёрт его знает.