Тормозные машинки

[Западный мотор]

Хе, а я взял и за триста рублей купил подножки от БиЭмИКСА, думал, временно, а оказалось, что они там не плохо смотрятся... люблю когда дёшего и сердито

[Захар]

У нас даже от ижа не купить... Нихрена нет!!!

[Elvis]

БМХ это вел такой, маленький, посмотри в магазинах спорт экстрима, пеги вместо подножек это шик, особо хорошо флетовые пойдут, сам теперь хочу)

[Захар]

Мне конечно это не по стилю, но пока найду свой вариант можно и с подобными поездить.. Спасибо за идею

[В0ЛК]

не не неееееее, плавающие диски имеют периметрическое смещение,(собсно из-за этого у них втулки разбвальцовываются раньше износа самой плоскости диска) за счет которого и уходит часть рывков, а след-но и клевков. + ты наверное знаешь, что мотик едет не равноускоренно вперед, а так сказать микро рывками, в такт воспламенение смеси. Типа плпавающий диск при торможении риводит к меньшему скатыванию резины.
Охлаждение же у этих дисков лучше- не сильно(мы же не про лепестковые говорим, верно?). Их еще называют за бугром комбинированными(раньше думал что плавающие и комбинированные-это разный тип дисков, сейчас пришел к мнению что разные названия одного и того же). За счет меньшго нагрева-деформация ессно меньше, но как раз она-то в расчет не берется.
ни одна чисто спортивная преблуда не делается с расчетом на увеличенный ресурс. Делаются с целью снятия максимального КПД. Ресурс у таких дисков МЕНЬШЕ чем у обычных.


В0ЛК

[LORD]

[Философ]

встала проблема - от чего поставить черные машинки тормоза и сцепления?

ведь вроде как нету решения по их покраске?
а пленкой мне сказали не особо обтянешь...

смотрю на мотоломе есть различные варианты, но что лучше? (и не излишне)

[Pofigist]

от харлея

[ТЯГИН]

встала проблема - от чего поставить черные машинки тормоза и сцепления?

так как даже дядя Швед вроде как не нашел решения по их покраске?
а пленкой мне сказали не особо обтянешь...

смотрю на мотоломе есть различные варианты, но что лучше? (и не излишне)

А краской покрасить тебе совесть не позволяет?

[paul.71]

встала проблема - от чего поставить черные машинки тормоза и сцепления?

так как даже дядя Швед вроде как не нашел решения по их покраске?
а пленкой мне сказали не особо обтянешь...

смотрю на мотоломе есть различные варианты, но что лучше? (и не излишне)

отдать в гальванический цех на анодирование.или отдать на порошковую краску,она по-крепче.
можно покрасить обычной 2-компанентной атоэмалью,предварительно загрунтовав их специальным адгезионным грунтом в соответствии с инструкцией!/кислотным или эпоксидным/я так колёсные диски не один раз успешно красил.

[Философ]

покрасить можно, но будет мягко говоря неустойчиво к механическим воздействиям....

а в случае с порошком - остается трабл со смотровым окошком =) у меня так они там намертво стоят, а если и выдавлю, то боюсь резинку потом подходящую не найдешь....

предварительно загрунтовав их специальным адгезионным грунтом в соответствии с инструкцией!/кислотным или эпоксидным/.

а подробнее (где брать, как называется?)

[paul.71]

Re:Философ
любое покрытие не будет устойчиво к удару булыжником и др.подобным механическим воздействиям!!
и вообще в плане именно нормальной покраски в наше время самым правильным выходом будет найти вменяемого работника НЕгаражного автосервиса,а не блуждать вслепую,мучая себя аццкими испарениями в неподобающих условиях ))да ещё и в мороз))

[Философ]

спасибо, обязательно попробую прежде чем к радикальным малярным методам прибегать =)

[paul.71]

заполировать- самая правильная мысль
а вот всякие балончики - увы, чаще всего ненадёжное дело...

[Философ]

надо черный цвет получить, так что полировка хоть и вариант, но не в моем случае

[paul.71]

анодирование менее подвержено хим воздействиям,чем краска. но с гальваникой везде проблема..
остаётся только красить! можно поспрашивать в строительных магазинах что-нибудь типа "краски по металлу" и т.п. сам не работал такими вещами- результат не знаю,но на слуху марка Хамеррайт/так называемая молотковая эмаль/...

[paul.71]

а вообще-то наверно слишком париться и не надо:если балончиковое творчество начнёт отваливаться,всегда можно аккуратно по месту прибрызнуть/освежить.

[Миханик]

Покрасил суппорта термостойкой краской Кудо (почему Киокусинкай не назвали - удивляюсь)
http://www.kudo-paint.ru/wopen_term.html
перед - серебристой, зад - черной, после 4-х слоев покраски - запекание в духовке.
190 р баллон аэрозоли, потеки тормозухи при прокачке держит.
Есть косяки у этой краски - серебристая после просушки стала светлей, чем должна быть (образец на колпаке баллона), а черная - скорее матовая, чем глянцевая, и отлив чуть-чуть коричневатый. Для суппортов пойдет, они внизу, не видно. Можно попробовать другого производителя, есть в магазинах.
Самый шик, наверное, FOLIATEC:
http://www.sttuning.ru/category/foliatec/
но ценник конский. Зато запекать не надо, может для машинок - как раз?

[Миханик]

не не неееееее, плавающие диски имеют периметрическое смещение,(собсно из-за этого у них втулки разбвальцовываются раньше износа самой плоскости диска) за счет которого и уходит часть рывков, а след-но и клевков. За счет меньшго нагрева-деформация ессно меньше, но как раз она-то в расчет не берется.
...
ни одна чисто спортивная преблуда не делается с расчетом на увеличенный ресурс. Делаются с целью снятия максимального КПД. Ресурс у таких дисков МЕНЬШЕ чем у обычных.
В0ЛК

ВОЛК, на сколько меньше будет ресурс плавающего диска на трудере против стокового, можешь сказать или предположить?