А был когда-то просто Suzuki Intruder 1400

[mr_Balamut]

6 месяцев работы и вот:
[URL=http://files.ribalka02.ru][img]htt ... .JPG[/img][/url]
[URL=http://files.ribalka02.ru][img]htt ... .JPG[/img][/url]
[URL=http://files.ribalka02.ru][img]htt ... .JPG[/img][/url]
[URL=http://files.ribalka02.ru][img]htt ... .JPG[/img][/url]

[mr_Balamut]

краткое описание:
- колёсная база 200 см
- общая длина ~265 см
- в карбах "jet kit" ~80 л/с

Крылья, бак, рама - ручной работы.

[DRINKINS]

Красавелло!!!!!

[Isobutane]

мда......здорово...када руки откуда надо и инструментарий есть...поздравляю))

[mr_Balamut]

спасибо!
из инструмента использовалось:
- лазер (болгарка и дрель с различными насадками)
- бластер (полу дохлый, вначале, а в последствии починеный и отрегулированый полуавтомат)

[Ace_Of_Spades]

А что колеса стоковые оставил????? Где же каток шириной 300 мм ???????? А спереди 21ое колесо??? Где оно??? Ты же вроде хотел??!!!! Шучу. Кстати спереди что стоковый бридж не сменил??? или я ошибаюсь?
И как при таком наклоне вилки рулиться????? Как пароход?????
ИМХО стопарь лучше в крыле бы смотрелся, как у старых трудеров и руль тоже не в кассу! Да и еще перед передним котлом и между рамой что-то много место у тебя высвободилось.

[Димоныч]

Вперед колесо 120 на 21 и руль хотяб драгбар поставить и будет полный шик.

[mr_Balamut]

А что колеса стоковые оставил????? Где же каток шириной 300 мм ???????? А спереди 21ое колесо??? Где оно??? Ты же вроде хотел??!!!! Шучу. Кстати спереди что стоковый бридж не сменил??? или я ошибаюсь?
И как при таком наклоне вилки рулиться????? Как пароход?????
ИМХО стопарь лучше в крыле бы смотрелся, как у старых трудеров и руль тоже не в кассу! Да и еще перед передним котлом и между рамой что-то много место у тебя высвободилось.

На самом деле перед завершением проекта пошатнулся бюджет, но в обозримом будущем будут внесены изменения:
- переднее колесо 21" (так я ни с кем и не поменялся, буду покупать) с двумя дисковыми тормозами
- задний каток встанет на 17" или 18", с резиной 200 или 210 (каток на 300 тоже можно, но там многое переделывать вновь, подумаю)
- на раму встанут масленые радиаторы от tunderbike, которые визуально сократят свободное пространство
- стопарей в крыло подходяших пока нет, но идея хороша!
- руль поставил какой был, ибо ещё есть над чем поразмыслить, но мне он нравится, и возможно поменяю на что то похожее.

- рулится мот конечно не так как раньше, но всё равно здорово. на малых скоростях и в поворотах пытается завалить руль (в общем как и в стоке), а перевалив за 40 км/ч всё становится оч ровно. остальные повороты проходит гораздо лучше чем я ожидал.

- более подробно о процессе перестройки тут: http://vk.com/album37818730_151034520

[Grizli]

ОФФФИГЕННО!!!!! расскажи как выносил вилку?

[mr_Balamut]

ОФФФИГЕННО!!!!! расскажи как выносил вилку?

Дружище, там рама целиком новая сварена, но кусок рулевой колонки остался неизменным.
Посмотри в контакте процесс, а там расскажу!

[Grizli]

ОФФФИГЕННО!!!!! расскажи как выносил вилку?

Дружище, там рама целиком новая сварена, но кусок рулевой колонки остался неизменным.
Посмотри в контакте процесс, а там расскажу!

ок

[Tolixbass]

Зачет!!! Малорик!!!

[lmnoginsk]

Зачетная работа!
Ставь руль как у меня.
Буду очень рад видеть тебя на слете.....

[wragina]

дрегбар однозначно просится, а так достойный кастом

[mr_Balamut]

это а как мощность изменилась? кит понятно а ~80 непонятно)). И на низах как кит повлиял? Рывок с места ухудшился или нет?

Прямотоки + нулевики делают своё дело! Подрыв хороший в любом диапазоне.
~80 - это примерно около 80 сил, ибо в наборе сказано + 10 л.с.

[GorgaR]

Красавц, чо) маладца) оч понравился силуэт))

Прямотоки + нулевики делают своё дело! Подрыв хороший в любом диапазоне.
~80 - это примерно около 80 сил, ибо в наборе сказано + 10 л.с.

А если на стенд поставить? реклама это одно, а стенд это немного другое.

[mr_Balamut]

Красавц, чо) маладца) оч понравился силуэт))

Прямотоки + нулевики делают своё дело! Подрыв хороший в любом диапазоне.
~80 - это примерно около 80 сил, ибо в наборе сказано + 10 л.с.

А если на стенд поставить? реклама это одно, а стенд это немного другое.

Это не реклама, это то что я сам сделал!
Стенда нет, да и пох до него, ибо для себя строил!!
Не в дрэге участвовать, а кататься в своё удовольствие на радость людям!

[mr_Balamut]

Драг бара не будет, ибо сейчас изобретаю ещё более клёвый руль!!!

З.Ы. если ставить драг бар, то даже с моим ростом 193 см я не смогу дотянуться до него!!!

[В0ЛК]

класно вышло)))))))))
мое ИМХО: руль однозначно в утиль, смотрится как зуб в носу. Если до драгьара не дотянешься, то стойки делай длинные с наклоном к себе. Ну или на крайняк Зетбар )))))))))))))))
ну и 21 колесо- в топку. Это мотоцыкл, а не велосипед. Сейчас колеса выглядят очень гармонично.


В0ЛК

[mr_Balamut]

класно вышло)))))))))
мое ИМХО: руль однозначно в утиль, смотрится как зуб в носу. Если до драгьара не дотянешься, то стойки делай длинные с наклоном к себе. Ну или на крайняк Зетбар )))))))))))))))
ну и 21 колесо- в топку. Это мотоцыкл, а не велосипед. Сейчас колеса выглядят очень гармонично.


В0ЛК

Хорошо хоть на собственное мнение ссылаешься!!!))
Драги и Зедбары диктуемые нам "всякими" мастерскими, уничтожают индивидуальность "Картины"""
Стойки и всякие бары - это пародия на "конвейерные мопеды"!))))

ВОЛК, без обид, но попробуй представить какие нибудь "колёсики" на мотике длиной 260 см??? Вот именно, колёсики!!!

Тут однозначно зимой встанут переднее на 21", заднее 240 на 17"!!
Один карбюратор, от какого нибудь большеобьёмника, а ля ХД с мотором на 2 литра (не стану бороться за экономию))))))

Возможно изваяю ещё пару тройку разных баков, на примерку)
Ну и ещё добавлю дизайнерских поступков!