Сезон в полном разгаре, и вот я решила поделиться впечатлениями за его первую половину... Уж не знаю, чаво это на меня накатило. Может быть - первый свободный пьяный вечер - то бишь сегодня.Идея прокатиться в Европу пришла зимой. Под это дело планировалось купить турер, но как-то не склалось. Поэтому на старт я вышла на своём серебряном коне. Кофров у меня нет(вот как-то не собиралась я обвешивать изящный мотик багажом!), поэтому мои вещи уместились в дорожную сумку и прилепились к сиденью сеткой-пауком. Вот я и готова.
К моменту старта наша компания состояла : я на интрудере и мой друг Дима с женой Любой на голдвинге. То, что мотоциклы такие разные - ерунда! главное - чтобы дружили тараканы в мозгах их владельцев. Мотоцикл действительно поедет туда, куда смотрит его пилот
В итоге мы проехали восемь стран за 17 дней. Основные были : Польша, Италия, Франция и Хорватия. Остальные пришлось транзитом.В первый день мы сделали 1200 км (это с учётом вынужденной остановки в Бресте! но об этом позже)- т.е. ночевали уже в Польше.
Когда выехали из Москвы на Минку, о!, я поняла какая дорога ведёт в рай!
Потому что наша Ленинградка - это дорога в ад... несмотря на всевозможные ремонты... но Солнечногорск, Торжок и Вышний Волочёк(это ЖОПА МИРА!) никуда с неё не денутся.Белорусия - прекрасная страна! Даже если едешь транзитом. Дороги, природа, люди! Я пожалела, что я не трёхрукий мутант, чтобы фотографировать за рулём, т.к. самое интересное было именно в движении! Погода шикарная : 29 по Цельсию и солнце, так же ходят красивые грозовые тучи, которые перемещаются по небу по своим, неведомым нам путям. Мы попали в удивительный ливень. Туча догнала нас сзади и накрыла, хотя впереди ещё сияло солнце... Потом стало темно и исчез ветер. Вода хлынула сверху. Видимость - метров пять. И в этих пяти метрах ничего нет кроме нас... В ушах - шум потока и щёлканье града по шлему. А такое ощущение, что наступила глобальная тишина... Включив аварийку, мы тихо плыли вперёд. Почему-то остановиться было страшно : казалось, что смоет нафиг... Но сильный ливень долгим не бывает. Красивый синий бок этой тучи я фотографировала уже с заправки. Там же мы встретились с байкерами из Бреста - они переждали дождь. По всей трассе то мы их обгоняли, то они нас - когда мы заправлялись. Их ведущий был на полторашке-интрудере(и это был последний интрудер, который я видела : в Европе таких мотиков просто НЕТ). Там ездят на спортах и классиках, если чоппер - то ОБЯЗАТЕЛЬНО Харлей. Чесслово.
Лирическое отступление. Как-то так исторически сложилось, что я ко всем религиям отношусь скептически, если уж вера - то в судьбу. Я - фаталист. И теперь я железно знаю, что если обращаться к высшим силам... то нужно быть готовым - а вдруг ответят... Это я к чему : еду я дальше, трасса свободна, погода и настроение отличные. Вспомнила одного своего друга...точнее его загадочную смерть... И подумала : как люди уходят с прямой и свободной дороги? Ну что такое может случиться?!? ... И ПОЛУЧИЛА ОТВЕТ.
Меня просто снесло с полосы. На скорости 120 просто сдуло на обочину. Причём это не был ПОРЫВ ветра, а ,скорее, шёл мощный ПОТОК воздуха по какой-то немыслимой диагонали, а я в него аккуратно въехала... Перед глазами мелькнула разметка. Мозг сказал :"ВСЁ!" и отключился. Но руки упорно пытались вырулить. Уже потом, пройдя по следам, видно было, с того места, где меня снесло на грунт, я проехала метров 10 впритык к асфальту, пытаясь взъехать на него. Но под таким углом ... а угол взять особо негде - сантиметров 20 травы и откос. Видимо, рванула руль, и мот всё-таки вскочил на полотно... Мозг включился : стою это я на дороге, мот лежит чуть впереди почему-то на правом боку. Никого нет. Кинулась к мотоциклу выключить двигатель - он выключен. Вынимаю ключ, таращусь на него, потом на руль - нажат "двиг-стоп". Вижу на соседней полосе обломок своего правого зеркала, пошла откинула его с дороги. Появились первые машины. Думаю : я же не упала!!! что же произошло?..
Потом дорасскажу. Спать охота.
У меня макс за три сезона было 1100. Ыыыыы, дайте сопливчик!
Смотрю - лежит передо мной белый шнурок. Причем, такой длины - что в самый раз! Значит, всё не так уж плохо на сегодняшний день. 
