Антифриз попадает в двигатель

[MikeGod]

Комрады, помогите решить задачу:
Мот в прошлом году приехал из Японии, при покупке в мотолавке просил заменить антифриз, но они по ходу дела забили. Два месяца назад менял все жижи и обнаружил, что сливааемая охлаждайка очень сильно напоминает масло. Под рукой была только вода. Промыл раз, промыл два, потом залил антифриз и решил всё промыть систему через 500км....но забыл и свалил в отпуск, оставив мот м мастерской для мелкого ремонта. Щазз звонит механик, говорит, что в двигле эмульсия, а в охлаждающей системе масло... вопрос: что могло сдохнуть при таком раскладе? На что обратить внимание при инспекции?

Сначала подозрения пали на сальники помпы, сальники заменены, охлаждающая система многократно промыта соляркой и водой, двигло тоже промыто... Один хрен где-то идёт обмен жидкостями -(( Чтобы не губить сезон, решил также вместо антифриза залить масло, а осенью уже разбирать и менять что-то. Только что? Прокладки в горшках?

[Dolphin]

таки каналы охлаждайки и маслоканалы встечаются только под головкой, вполне возможно что пробило прокладку под головой, думаю мастер то должен это знать. Сними пробку с радиатора и погазуй - если будет пузыриться - значит с камеры сгорания отработаные газы идут в систему охлаждения. Выкрутив свечи - увидишь в какой голове косяк.

[MikeGod]

таки каналы охлаждайки и маслоканалы встечаются только под головкой, вполне возможно что пробило прокладку под головой.

Да вот я тоже так думаю, уже заказал набор прокладок. Вскрытие покажет.
ЗЫ
Ни к каким мастерам мот больше не поедет, проще сделать самому -)

[den_cot86]

Ни к каким мастерам мот больше не поедет, проще сделать самому -)

Золотые слова, шьёрт побъери! ))

[MikeGod]

Итак, пришли прокладки для всего!


Сразу же возник вопрос:
При установке надо ли их чем-нить мазать?
...всё-таки не даёт покоя владение отечественным мотопромом, когда прокладки выбивались молоточком из асбестового листа и промазывались солидолом -)

[Dolphin]

сколько стоил комплект? Мазать ничем не надо, видиешь черную и белую полоски на перхних прокладках? Это герметик, поставишь - обожмешь моментом по мануалу, заведешь - он прогреется и приклеется. Очень удобно. Резинки изначально пухлые и упругие - достаточно для обеспечения герметичности - главное посадочные места очистить до дественного состояния.

[MikeGod]

брал здесь:
http://www.ebay.com/itm/290680043175?ru ... 26_rdc%3D1
С учётом доставки обошлось в 5 тыр

[MikeGod]

Ещё один принципиальный вопрос созрел:
надо ли ради замены прокладок выдёргивать двигло из рамы? Или места сверху хватит для того, чтобы демонтировать необходимое?

[ТЯГИН]

надо вываливать двигло

[MikeGod]

Вопрос для тех, кто занимается гаданием по фото: с помпой всё нормально?

[Dolphin]

если попмпа крутится без шороха и подкусываний, если лопасти все на месте и без трещин, то все с ней нормально, кольцо уплотнительное в любом случае лучше заменить

[MikeGod]

Расти, а почему решил вытащить помпу? Тоже жижи начали перемешиваться?

[MikeGod]

Из-за того, что два сезона моя помпа крутила масло вместо антифриза, "слизались" шлицы помпы и маслонаноса. В этом межсезонье пришлось снова всё менять. Дорогой "расходник" оказался

[Добродел]

Нет, капало из дренажного отверстия. Решил не дожидаться пока потечет ручьем. Второй сальник не давал антифризу попадать в масло. Капало не сильно, с момента покупки мота, причем при околонулевых температурах, а при прогреве переставало. Но тут свободное время, почему не устранить причину? Я думал помпа крепче сделана, придется ее в сборе менять, все детали акромя крыльчатки износились....

Серёга, ты 750-ку ковыряешь что ли?!
У меня похожие симптомы были.
Поменял помпу целиком - проблема исчезла!
Но вытаскивалась у меня тремя винтами.
Потихоньку, вкручивая поочерёдно,
помпа вышла без особых проблем,
хотя прокладка была "прикипевшей".

[MikeGod]

Но вытаскивалась у меня тремя винтами.
Потихоньку, вкручивая поочерёдно,
помпа вышла без особых проблем,
хотя прокладка была "прикипевшей".

У меня тоже стоковая помпа была стремя винтами для съёма, а с мегазипа пришла с одним. При первом же снятии её перекосило, и лопнул корпус. Причём это происходит очень незаметно. Вроде легко крутишь винт, помпа выходит... а вытаскиваешь и видишь трещину. Видимо, у Расти также получилось

[Семен]

Антифриз еще может смешиваться с маслом в переднем цилиндре. Под крышкой головки стоит резиновое кольцо.

[MikeGod]

Пришла пора оживить тему новыми исследованиями:
1. Поменяли помпу
2. Проверили на плоскости, всё идеально
3. Заменили прокладки под горшком и головой.

Поставили... снова антифриз в картере -(
Сняли,
4. Продули горшки на выявление микротрещин. Продувка трещин не нашла.
5. Снова вонзили новые прокладки.

Итог:
С открытой крышкой радиатора работает нормально. Как только крышка закрывается, антифриз, сцуко, лезет в картер.
ГДЕ???

Двигло вываливается пятый раз, хотелось бы ясности -(

[Timo Veljenen]

...Двигло вываливается пятый раз, хотелось бы ясности -(

Есть предложение: или отправить супругу, или сходить самому... в церковь.

[brainlawr7]

С открытой крышкой радиатора работает нормально. Как только крышка закрывается, антифриз, сцуко, лезет в картер.

при таком раскладе смотри помпу, место посадки в картере на наличие трещин. Микротрещины в ГБЦ или цилиндрах привели к прорыванию газов в антифриз т.к. давление их на порядок выше чем в контуре системы охлаждения.

[MikeGod]

Расти, помпа уже третья новая ставилась, так что вряд ли дело в ней.
Для локализации места катастрофы думаю поступить так:
снять все трубки охлаждения с цилиндров и оголить помпу. Прогреть мот и следить из какого места начнёт давить масло. Логично?