Аммортёры VS 400

[Antihrist13666]

Можно ли отремонтировать не рабочие амморты и каким образом?

[gusev]

по идее можно, сам думал своими амортами заняться заняться. Надо снять аморт сьемником сжать пружину, открутить крышку от штока и отнести токарю. Там крышка под которой все находится, она за вальцована (надо развальцевать, если сальники целые то просто заменить масло, если нет то можно подобрать аналоги в магазине), а вообще проще купить аморты от ижака, выбить сайлентблоки из родных трудоровских амортов и впресовать вместо ижевских. После этого они встают как родные (зад немного приподнимется но это даже к лучшему с нашими дорогами). Из личного опыта скажу ижевские аморты работают на ура, сразу их поставил на среднее положение, при езде вдвоем ни разу не пробивало (мой вес примерно 70 а друг 90 кг). Если есть желание могу выложить фотки

[SamTheBeerlover]

Давай

[Antihrist13666]

по идее можно, сам думал своими амортами заняться заняться. Надо снять аморт сьемником сжать пружину, открутить крышку от штока и отнести токарю. Там крышка под которой все находится, она за вальцована (надо развальцевать, если сальники целые то просто заменить масло, если нет то можно подобрать аналоги в магазине), а вообще проще купить аморты от ижака, выбить сайлентблоки из родных трудоровских амортов и впресовать вместо ижевских. После этого они встают как родные (зад немного приподнимется но это даже к лучшему с нашими дорогами). Из личного опыта скажу ижевские аморты работают на ура, сразу их поставил на среднее положение, при езде вдвоем ни разу не пробивало (мой вес примерно 70 а друг 90 кг). Если есть желание могу выложить фотки

Спасибо конечно, у меня у самого ижевские вколхозивше. Но родные как - то не хоца выкидывать, отремонтировать попробую