Система охлаждения

[Grizli]

Подскажите что делать. Постоянно стал работать вентилятор радиатора. Кроме как на выключенное зажигание. Наверное датчик? Если да, то где он стоит и как его проверить?

[Aikon]

По схеме посмотри. Под баком клеммы трогал? Проверь, что правильно фишки воткнуты.
Датчик тусует на переднем котле с левой стороны под пластиковым колпачком. Проверь, что черно-зеленый провод идущий от него, соединен с основным жгутом через фишку (она под баком).

[Grizli]

Aikon Ни где не лазил ни че не трогал...))) Просто ехал и слышу включился по дороге,думал из-за того что в пробке. Но потом выскачил на трассу, но ни чего не изменилось. Проверил антифриз на месте. Постоял подождал когда движок остынет, включил зажигание а вентилятор сразу включился и всю дорогу работал. Посмотрю как и что отпишусь. Единственный вопрос(только не издеваться) т.к. еще его не разбирал, как бак снять??? Быстро окинув взглядом понял что сидение нужно снять??? Если есть ссылка как и что буду благодарен.

[ТЯГИН]

Единственный вопрос(только не издеваться) т.к. еще его не разбирал, как бак снять??? Быстро окинув взглядом понял что сидение нужно снять??? Если есть ссылка как и что буду благодарен

скачай мануал и накурись его, оч полезно)))))))

[Grizli]

Grizli писал(а):
Единственный вопрос(только не издеваться) т.к. еще его не разбирал, как бак снять??? Быстро окинув взглядом понял что сидение нужно снять??? Если есть ссылка как и что буду благодарен

скачай мануал и накурись его, оч полезно)))))))


Я думал что на русском нет. поищу...

[MegaVolt]

Достаточно английского, там очень красочные картинки...

[Grizli]

Ага из того что я нашел полная палитра цветов и красок...

[Aikon]

Пока я добрый (работу работать лень)
1. Скручиваешь винты у боковых крышек под водительским сиденьем: левая крышка - винт снизу вглубине, правая крышка - винт сверху рядом с рамой
2. Откручиваешь два винта у водительской сидухи
3. Поворачиваешь краник на баке в положение OFF и скидываешь хомут.
4. Откручиваешь винт крепящий бак к раме
5. Тянешь бак вверх и в сторону водительской сидухи, снимаешь его.

Далее ищешь черно-зеленый провод от датчика. Проверяешь штырьковую клемму. Если там все ок, то надо прозвонить провод от клеммы до Water temperature unit, располагающемся в спидометре.

Для этого на жопке спидометра выкручивай два винта (резинки под ними не просри! Если нет, то надо будет сделать, а то есть вероятность стакан расколоть при езде). Пробуешь снять кожух.
Если не получится, то скручивай фару (два винта на 10 под трапецией), а потом еще один крестовой винт на корпусе спидометра.
Нужный Unit - это белая полукруглая хреновина в спидометре. Прозвони провод и убедись, что клемма до конца воткнута.

Как вариант просто потрясти центральный жгут от бака до фары сначала.

[Grizli]

Aikon огромное спасибо.

[gigan]

Не много не в тему но про охлаждение, после зимней переборки двигла и затем при сборке мота я криво установил металлический жгут на резиновом патрубке выходящий снизу с радиатора, в итоге жгут соскочил и появилась щелка. Мне очень повезло что эта щелка образовалась тогда когда я заехал в гараж и заметил что начал сочиться антифриз, если бы это произошло в дороге то явно клин бы словил(

У меня идея есть, установить мелкий датчик температуры где-нить сверху, так что бы при температуре меньше 50-80 замыкались бы контакты. Это бы сразу предупреждало о том что антифриз куда то вытекает.

[banzai]

подскажите пожайлуста кто нибудь снимал патрубок между цилиндров?на неразобраном моте,прям на месте?просьба описать процесс,два дня е**сь уже,может где то есть хитрость?

[Garri]

подскажите пожайлуста кто нибудь снимал патрубок между цилиндров?на неразобраном моте,прям на месте?просьба описать процесс,два дня е**сь уже,может где то есть хитрость?

Может его проще срезать, а потом поставить новый кусок трубы, подобрав нужный диаметр? Только при установке смазать концы патрубка изнутри литолом, чтобы лучше скользил, и немного снять фаску с одного конца патрубка с внутренней стороны и попробовать вкорячить между котлами в теплом помещении или под тепловой пушкой, чтобы резина размягчилась. Как-то так...

[banzai]

я вот тоже думаю разрезать потому что у меня один болт не откручивается вообще никак не подлезть.rusty поподробнее пожалуйста как там с линейкой?

[banzai]

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/vi ... 61#g274784 срезал переплюйку кху ям(14),открутил эти две части(9,12),прокладки и впрямь пожопились,потрескались и тд,вобщем теперь думаю как вкорячить обратно,думаю прикрутить сначала деталь(9),а на деталь (12) одеть шланг таким образом,завернуть его самого на себя,так он залезет,потом прикрутить эту деталь,шланг расправить ну и зажать хомутами,у кого какие мысли?боюсь что дюрит повредится внутри шланга или сам шланг,а если использовать простой шланг без армирования?

[banzai]

победил я эту хрень,вобщем срезал старый патрубок, деталь с заднего цилиндра вобщем то легко снялась,правда с нижним болтом намучался (позже укоротил),со второй деталью сначала был гемор,но потом укоротил головку и все ништяк открутилось,причиной утечки была задубевшая прокладка детали с зад.цилиндра,вобщем все зачистил обезжирил герметика в канавки распределил и посадил прокладки,собрал полностью все, в том числе и новый патрубок,решил одеть на 18,а не 20 как был старый,чтобы плотнее сидел,предварительно смазавав концы деталей силиконовой смазкой,засовывать это все жесткий секс,но ЗАСОВЫВАЕТСЯ все таки и без ленейки,кстати забыл упомянуть что на деталях стачивал концы,на них есть бортик милиметра два,его укорачивал в двое на каждой детали,вобщем теперь когда засунул ловкостью рук и пальцев наживляю все болтики,у меня все отлично накрутилось,все затянул,помимо одного болта с детали перед.цилиндра,он очень труднодоступный,на днях буду делать спец.приблуду,закрутил пальцами насколько мог думаю что оборота хватит для затяжки,вобщем останется еще хомуты одеть и думаю что течь больше не будет!как то так

[banzai]

я за этим и лез)у меня грубо говоря прокладка окаменела)на "левом" цилиндре,ты чем болт закручивал задний на правой детали?

[banzai]

болт (10) в деталь (9) на мегазипе,ссылку выше давал,или мы с тобой про разные вещи?я то полностью снимал эту часть магистрали охлаждения

[banzai]

течь пропала,я доволен!