как поменять антифризззз?

[Вэл]

Добрый вечер!
Обязательно ли заливать антифриз смешанный с водой или можно обыкновенный тосол?

[В0ЛК]

Привет ))))) А чего тосол, давай сразу дистелят )))))))))
Ну антифриз продается как концентрат ( который водой разбавлятеся (дистелированной!) ), и так же продается уже готовый, лей на здоровье без всякой воды.
Приобретая мотик от полуляма, я не вижу особенно смысла экономить 200 рублей в год на расходке. Кстати херовый антифриз тоже не советую, можно попасть на стрельнувшую прокладку, а это снятие, разбор двигла уже.

[Fin]

Да уж с антифтризом как в лотерее )))) я ща Addinol немецикй лью, полет нормальный.

[Metal]

А как его часто надо менять и нужно ли? Я его поменял в конце 11го сезона, как только с салона забрал, и только щас в расшерительном чуть ниже минимума стало (пойду подолью чтоль....)

[Timo Veljenen]

Менять надо когда плотность упадет. Измеряют ареометром только своим - для антифриза.
Имейте ввиду алчные продаваны для увеличения плотности антифриза добавляют соли - это инфа к тому, что не бойтесь пробовать "на вкус" (лизнуть ) должен быть сладковатый вкус, а не соленый. А если соленый бейте беало продавану
Антифриз не глотайте и не пейте - иначе зрение выключат!!!!!!!

[Вэл]

Дело не в экономии, просто залил обыкновенный тосол, до этого заливал в CBRку, Mean Streak, всё было нормально. Тосол разве не является менее концентрированным (разбавленным) антифризом?
Я из Риги, у нас с качеством тех. жидкостей и смазочных в-тв всё нормально Соответствуют нормам ЕС.

[Arthur]

Дело не в экономии, просто залил обыкновенный тосол, до этого заливал в CBRку, Mean Streak, всё было нормально. Тосол разве не является менее концентрированным (разбавленным) антифризом?
Я из Риги, у нас с качеством тех. жидкостей и смазочных в-тв всё нормально Соответствуют нормам ЕС.

Норма то нормой, а температура кипения то его у него какая по инструкции? Не ниже ли температуры включения "карлсона"? А то и такое бывает..

[ProfessoR]

ну так как тосол нежелательно использовать с алюминием, то я че то думаю что его использовать нельзя. знаю по себе, тосол очень удачно съедает алюминиевые прокладки головки блока на коробках. а у антифриза иной состав

[Timo Veljenen]

ну так как тосол нежелательно использовать с алюминием, то я че то думаю что его использовать нельзя. знаю по себе, тосол очень удачно съедает алюминиевые прокладки головки блока на коробках. а у антифриза иной состав

абсолютно прав - разные присадки, разные рабочие темп-ры, одним словом тосол прошлый век для тазиков с медными радиаторами и чугунными блоками.
ССЫЛЬ
рекомендую промыть Hi-Gear'ом перед заливкой антифриза. (гуугля в помощь)

[Вэл]

Дело не в экономии, просто залил обыкновенный тосол, до этого заливал в CBRку, Mean Streak, всё было нормально. Тосол разве не является менее концентрированным (разбавленным) антифризом?
Я из Риги, у нас с качеством тех. жидкостей и смазочных в-тв всё нормально Соответствуют нормам ЕС.

Норма то нормой, а температура кипения то его у него какая по инструкции? Не ниже ли температуры включения "карлсона"? А то и такое бывает..

Не думаю что у тосола температура кипения будет ниже чем у антифриза разбавленного наполовину с водой...Но на все 100% не уверен.

[В0ЛК]

Не думаю что у тосола температура кипения будет ниже чем у антифриза разбавленного наполовину с водой...Но на все 100% не уверен.

Будет 100%
так же как у дешевого антифриза она будет сильно ниже, чем у дорогого.
при неудачном мгновенном тепловом расширении, можно легко и непринужденно попасть на выбитую прокладку. У меня на руках уже 2 примера, конкретно этих мопедов, например.


В0ЛК

[Вэл]

В тему охлаждения вопрос!!! Тут была жарища както, вентилятор не отключался практически, тока на быстром ходу. Да и давно обратил внимание забиты грязью затвердевшей соты в радиаторе. На мойке пытался промыть попеременно то пеной то водой из шланга (без фанатизма керхер загибает соты). Ну так чуть сбил но все равно засрато. Снимать радиатор нехота. Че народ с этим делает? Знал бы, снова прилепил бы на решетку радиатора бы какой нибудь отбойничек...

Я ставил нерж. сетку под пластмассовую решетку радиатора, а-то некоторые соты тоже были забиты.

[Metal]

А зачем вообще мыть в нутри радиатор, при замене старого антифриза на новый?

[blondin]

не надо ничё внутри мыть. у тя ж мопеду не 30 лет. а так, теоретически, промывкой смывают отложения внутри радиатора, которые препятствуют нормальной теплоотдаче. кака-колой, как вариант или фантой

[Metal]

не надо ничё внутри мыть. у тя ж мопеду не 30 лет. а так, теоретически, промывкой смывают отложения внутри радиатора, которые препятствуют нормальной теплоотдаче. кака-колой, как вариант или фантой

Вот и я думаю: "зачем это делать если до этого нормальный анифриз был, а не вода из ближайшей лужи и не тосол?))"

[Chosen]

Кстати.... про "карлсона" хороший вопрос!!!!
У меня тоже Булик первый, в таком классе,мот.. и у меня вызывает опасение такая частая работа вентилятора!!! Город не большой и,конечно, на пониженных передачах приходится достаточно много ездить...
Может кто поделится из собственников с достаточно большим опытом владения?? Это норма или все-таки надо что-то чистить,промывать???

[blondin]

Ты помой как следует СНАРУЖИ радиатор, внутри чё его мыть, у тя ж там не вода из-под крана 10 лет плещеца. А из-под колеса гавна много летит. Я на мойке каждый раз пены туда херачу, а потом кёрхером. И спереди, и со стороны двига

[AlexVD]

Но вообще летом в пробке вентилятор чаще работает, чем выключен...
На дальняке же наоборот, редко услышишь шум вентилятора.

[Chosen]

В пробке.. худо-бедно понятно...
Я про движение на,относительно,не больших скоростях... и постоянное переключение передач...

[AlexVD]

А как на скорости 100+ вы вообще понимаете вкючен вентилятор или нет???????

Когда он стартует - яйцами чувствуется...
А вот 140+ уже и не чувствуется.