Какой аккум брать ?

[Sen9]

Взял такой, 22 A\H, пусковой ток 360

пусковой 360 зачем?
в ящик аккум влезет?
родной, вроде как ytx16-bs-1 14Ач с пусковым 210А

Разваривал. У меня люстра, да и для надёжности взял с запасом.

[MikeGod]

Взял такой, 22 A\H, пусковой ток 360

А смысл? Гена такой аккум зарядить на 100% не сможет, всегда недозаряд будет. Так что и пускового тока в 360 не будет, да и не нужен он для трудеровского стартера

[Sen9]

Почему не сможет? Сколько потратил (на заводку 1а) столько и отдаст.

[Sen9]

Да и к тому же старый аккум потянул за собой реле-регулятор, так что мне сделали под такую батарею. Короч чуть мощнее, так сказать.

[MikeGod]

Почему не сможет? Сколько потратил (на заводку 1а) столько и отдаст.

потому что генератор в паре с РР заточены заряжать аккум на 14Ач, а ты вкатил потребительна 60% больше.
У тебя будет стабильный недозаряд, что приведёт к быстрой смерти аккума.
Т.е. аккум со штатной ёмкостью будет работать гораздо эффективнее чем с увеличенной.

[Timo Veljenen]

Почему не сможет? Сколько потратил (на заводку 1а) столько и отдаст.

потому что генератор в паре с РР заточены заряжать аккум на 14Ач, а ты вкатил потребительна 60% больше.
У тебя будет стабильный недозаряд, что приведёт к быстрой смерти аккума.
Т.е. аккум со штатной ёмкостью будет работать гораздо эффективнее чем с увеличенной.

я добавлю, что на предыдущем аккуме 14bs пусковой уащпе был 100А, однако прослужил с августа 2013...
это к тому, что больше - не значит лучше.

[Sen9]

Вы втираете мне какую-то дичь. Аккум заряжен на 100%. Я завёл, поехал. Во время поездки гена посполнил то, что я потратил на запуск. Там смешной ток. К тому же вся оптика вплоть до подсветки спидометра и номера светодиодная. а значит нагрузка на гену уменьшается, он почти целиком работает на аккум. Да и пару раз в сезон проверить заряд на аккуме не сложно.

[Sen9]

[Sen9]

К тому же аккумулятор я покупал в лицензионном магазине, где подбирали мне его СПЕЦИАЛИСТЫ. Меряли напряжение генератора, и т.д. Да и когда ты на машине аккумулятор меняешь, никого не парит поставишь ты 90стку или 100ку, работает и норм.

[MikeGod]

"Специалисты" должны были вычислить МОЩНОСТЬ генератора, а с одного напряжения толку мало. У меня гена китайчонка выдаёт ту же напругу, что трудер, а аккум у него 8А. Хватит ли у него мощности зарядить 24А? Однозначно нет. На сайте продавана может быть любая инфа, им же выгодно обеспечить ассортимент и продать что-нить.
ЗЫ
Если у автомобиля штатный аккум на 45, а ты вкатишь на 100, то через год из-за недозаряда аккум поменяешь

[Ship]

если аккум заряжен, то он на себя ничего и не берёт, хоть 45Ач , хоть 100Ач
я с аккумом 140Ач на таврии лет 6 катался, так и продал. и напруга была в норме.

[MikeGod]

Йопта, и ты что ль решил деревом прикинуться? Не может гена зарядить большой аккум до конца, потому что мощи такой у него нет. Ну, не выдаст он нужный ток. Аккум зарядится на, например, 75%. Это будет предел

[MikeGod]

Расти, в идеальных условиях всё зарядится, а в моте, если подключение большого аккума просадит напругу зарядки ниже 13В, то не будет заряда на 100%

[Ship]

не охота тебя огорчать, но вспомни, как советуют заряжать аккумы.... 10% от номинального тока (10% от Ач)
если аккум 22Ач, то заряжать надо 2.2 амперами . 2.2А х 14в=30Вт.... твой геша не выдаст столько???

[Ship]

другое дело, что заряжаться будет дольше - это да....
на у если убитый подкинуть, дак и 9Ач может гену с РР убить... уже проверяли....

[ShultZ]

Расти, в идеальных условиях всё зарядится, а в моте, если подключение большого аккума просадит напругу зарядки ниже 13В, то не будет заряда на 100%

А при чём тут идеальные условия? И почему это аккум просадит напряжение? Люстра - да, аккум - нет.

Если на пальцах: есть суммарная мощность потребителей (не считая аккума), есть генератор, который выдаёт некоторую мощность, заряд будет, если генер покрывает всех потребителей и аккуму что-то да останется и не важно какая у последнего ёмкость.
Если на мот поставить полностью заряженный аккум (хоть 14Ач, хоть 55), стартер сожрёт, допустим, 1Ач энергии, а генер её восполнит за одинаковое время и в том и в другом аккуме, током саморазряда можно пренебречь.

И ещё, касаемо просадки напряжения, при напряжении на аккуме 13В КПД генера с шунтирующим регулятором будет несколько выше, чем при 14.2В, это так, к слову

[ShultZ]

...10% от номинального тока (10% от Ач)
если аккум 22Ач, то заряжать надо 2.2 амперами...

другое дело, что заряжаться будет дольше - это да....

так это если с нуля заряжать, да и ток заряда падает по приближению к заполнению аккума, тут не то что 30 Вт, меньше надо.

[Timo Veljenen]

ну озадачился Сен-девятый таким аккумом - это его право, не надо ничего искать, надо тупо взять и всё... а может продаваны тупо "нагрелись" на мото-брате? а может не было по мануалу подходящего?
...ну и хрен с ним, что больше... короб переварим - мы же не ищем легких путей.
Зарядиться не зарядиться, никто из здесь написавших Сен-девятому такого не советовал - сам разберётся.
а вот лично меня интересовает несколько хреней:
- вес какой у аккума вместе с разваренным ящиком?
- какова цена вопроса аккумы?
- изменился ли "клиренс" под ящиком?

[seishen]

Йопта, и ты что ль решил деревом прикинуться? Не может гена зарядить большой аккум до конца, потому что мощи такой у него нет. Ну, не выдаст он нужный ток. Аккум зарядится на, например, 75%. Это будет предел

Майк, а с чего ты взял что степень заряда АКБ зависит от силы тока. который выдает гена?
Я, как старый автослесарь все же думаю, что от силы тока зависит скорость заряда)))
Да ты хоть автошный акб воткни, если в сети есть 14в так он рано или поздно зарядится.
Другое дело, если дох потребителей в сети (люстры там, гирлянды и тп) и гена просто не может выдавать нужное напр 14в. (и скорей всего погибнет), тогда будет недозаряд.
Вот такой поставил себе в прошлый сезон
http://www.alfaakb.ru/accumulator/2455/
14а/ч, ток хол. прокрутки 210а
- работает, заряжается.

[MikeGod]

Я вот щазз не готов спорить по некоторым причинам, но аккумы различаются , исходя из ёмкости, своим внутренним сопротивлением, что также влияет на зарядку. С точки зрения теории всё верно: когда-нибудь он зарядится. С точки зрения практики в схеме достаточно элементов, которые отреагируют на потребитель с меньшим сопротивлением. Да хоть РР. Получит РР на выходе сопротивление в даа раза меньше, и ограничит ток зарядки до 0.1А