Как определить состояние резины?!

[Torero]

Народ, подскажите как это сделать?! Рисунок протектора вроде нормальный, а вот дубовая\недубовая... На что нужно обратить внимание?!

[Dis]

На ощупь как она?Должна быть как бы липкая. Посмотри год выпуска. Наличие микротрещин...

[tormozistor]

может быть и без трещин, как моя, которая вместе с мотом приехала - без пробега, а дубовая - патамучта старая - 2006год. по осени отрывалась при каждом торможении задницей. Если есть сомнения по резине - лучше поменять ее имхо. ну или катайся только в жару )))

[Dolphin]

ну в первую очередь смотри на остаток протектора, насколько я помню по правилам ПДД для прохождения ТО должно быть не меньше 0,8 мм.
Для себя же имей ввиду что резина больше 5 лет не живет, из нее испаряются эфирые масла и резина становится дубовой, дорогу не держит. Дата выпуска резины написана сбоку в формате типа 2208 - значит 22 неделя 2008 года.
На резине лучше не экономить, это твое удовольствие и здоровье.
На зиму давление в шинах рекоммендуется снизить до 0,5 очка, ну и я обычно заливаю силиконом, как результат у меня Metzeler Maraphon ME 880 после пробега 20 тысяч и двух сезонов - как новая.

[Torero]

На ощупь как она?Должна быть как бы липкая. Посмотри год выпуска. Наличие микротрещин...

Нет липкой ее не назовешь! Трещины с боку есть. Диагноз?!

На этом форуме много раз обсуждалось то же самое. Поиск надо пользовать.

На форуме не встречал. Да много говорилось о конкретных фирмах, о тоже ирке с огоньком и без, но вот дубовая\недувоя не встречал...

Дата выпуска резины написана сбоку в формате типа 2208 - значит 22 неделя 2008 года.

А вот за это ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Много раз безуспешно пытался найти дату выпуска. Теперь хоть буду знать как она выглядит, подобные 4-е цифры видел, но не думал что это и есть искомая дата!

[Александр Б]

Дата выпуска резины написана сбоку в формате типа 2208 - значит 22 неделя 2008 года.

А вот за это ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Много раз безуспешно пытался найти дату выпуска. Теперь хоть буду знать как она выглядит, подобные 4-е цифры видел, но не думал что это и есть искомая дата!

И ещё Тореро, все написи и цифры на резине выпуклые,кроме даты - эти циферки впуклые(вдавленые).Поэтому их легко найти на баллоне.

[mozol]

... Трещины с боку есть. Диагноз?!
...

Ну трещины сбоку и есть диагноз ))) Хотя я сезон на таких покатался...

[vs1400]

а кто что знает о резине Heidenau K65 ?

[Rider_36]

Metzeler Maraphon ME 880 после пробега 20 тысяч и двух сезонов - как новая.

Потому что говно... На своём опыте и опыте своих товарищей убедился, чтобы купить нормальный метц, надо самому ехать в германию к официальному представителю завода и у него покупать МЕТЗЕЛЕР. В россию барыги возят китайскобразильское дерьмо, которое через 20К как новое. У меня на трудере 1400 ни одна резина столько не ходила, на втыке деревянный данлоп счесался за 8К пробега при этом держал в разы лучше этого гуано.
Опережая вопрсы:
Марафон МЕ880 200/16 начала 11го года, брался у регионального диллера метца.

[Dr.Opengamer]

На кой вообще смотреть состояние резины, меняй её сразу и всё, будеш уверен на все 100% помоему 3-5 тр. сегодня за резину вообще не деньги. Я за 5 лет владения Интрудером лиш один раз поменял оба баллона, за задний отвалил 5.6 тр. а за передний 3.5 т.р.

[Torero]

На кой вообще смотреть состояние резины, меняй её сразу и всё, будеш уверен на все 100% помоему 3-5 тр. сегодня за резину вообще не деньги. Я за 5 лет владения Интрудером лиш один раз поменял оба баллона, за задний отвалил 5.6 тр. а за передний 3.5 т.р.

Согласен, но, всегда есть но... Живу я в колхозе, тоесть резину либо заказазывать (где и как я х.з.) либо ехать в Ростов (столицу области) и там покупать или покупать у нас вот такую http://don-moto.ru/product_534.html

И кстати в Ростовском Байк ленде меня не переобуют, заднего балона у нет даже под заказ!

[Dr.Opengamer]

Ну что у тебя знакомые в столицу не ездят? Закажи в Мистермото или Байклэнд!
К томуж сейчас полно контор работают по почте, или у вас и почты нет?

[mozol]

На кой вообще смотреть состояние резины, меняй её сразу и всё, будеш уверен на все 100% помоему 3-5 тр. сегодня за резину вообще не деньги. Я за 5 лет владения Интрудером лиш один раз поменял оба баллона, за задний отвалил 5.6 тр. а за передний 3.5 т.р.

Согласен, но, всегда есть но... Живу я в колхозе, тоесть резину либо заказазывать (где и как я х.з.) либо ехать в Ростов (столицу области) и там покупать или покупать у нас вот такую http://don-moto.ru/product_534.html

И кстати в Ростовском Байк ленде меня не переобуют, заднего балона у нет даже под заказ!

Есть в Ростове ещё филиал такой конторы "Формула Скорости" http://www.fs61.ru/shops/ Я у нас в местном отделении этой конторы шины покупал. Возят под заказ.

[Torero]

Пасибо, а что именно брал?!

[В0ЛК]

Metzeler Maraphon ME 880 после пробега 20 тысяч и двух сезонов - как новая.

Потому что говно... На своём опыте и опыте своих товарищей убедился, чтобы купить нормальный метц, надо самому ехать в германию к официальному представителю завода и у него покупать МЕТЗЕЛЕР. В россию барыги возят китайскобразильское дерьмо, которое через 20К как новое. У меня на трудере 1400 ни одна резина столько не ходила, на втыке деревянный данлоп счесался за 8К пробега при этом держал в разы лучше этого гуано.
Опережая вопрсы:
Марафон МЕ880 200/16 начала 11го года, брался у регионального диллера метца.

На бразильском метце, есть как бы недвусмысленная надпись Маде ин Бразил ))))))))))))))

В0ЛК

[AnySkin]

...На бразильском метце, есть как бы недвусмысленная надпись Маде ин Бразил ))))))))))))))
В0ЛК

т.е. сделана в Бразилии!
Себе заказывал из германии через местного человека, перед - 120 эуро (Бразил), зад - 180 эуро (Герм)

[mozol]

Пасибо, а что именно брал?!

Metzeler Maraphon ME 880. И переднюю, и заднюю. Сделаны в Бразилии и мне пох, нормальные колёса

[Rider_36]

Metzeler Maraphon ME 880 после пробега 20 тысяч и двух сезонов - как новая.

Потому что говно... На своём опыте и опыте своих товарищей убедился, чтобы купить нормальный метц, надо самому ехать в германию к официальному представителю завода и у него покупать МЕТЗЕЛЕР. В россию барыги возят китайскобразильское дерьмо, которое через 20К как новое. У меня на трудере 1400 ни одна резина столько не ходила, на втыке деревянный данлоп счесался за 8К пробега при этом держал в разы лучше этого гуано.
Опережая вопрсы:
Марафон МЕ880 200/16 начала 11го года, брался у регионального диллера метца.

На бразильском метце, есть как бы недвусмысленная надпись Маде ин Бразил ))))))))))))))

В0ЛК

Пристально вглядывался, когда забирал балон, не было там такой надписи, как буду в гараже ещё раз гляну, но вывод я для себя сделал: метц покупать, только если не будет даже шинки и из наличия, а не в слепую на заказ.

[Dolphin]

Красавец, все расставил по своим местам))) Диагноз по фотографии это удобно. Резина конечно гавно, и ничего страшного что я на ней закладывал мотоцикл по подножки, а в дождь даже заблокировав тормозом переднее колесо мотоцикл удавалось удержать вертикально и не упасть. и уж тем более пустяки что на ней написано made in Germany, на заборах тоже пишут... выкину ка я ее подальше и поставлю IRC, а то мало ли чего))

[Dolphin]

опять же, на вкус и цвет все фломастеры разные, год назад у меня на Тойоте Калдине 4WD стояла Bridgestone Blizzak липучка и в общем то радовала зимой, в этом году такая же резина стоит на Форестере 4WD и могу сказать что хуже резины я еще не видел. Так же у товарища вде фуры Ивеко и Вольва, на обеих стоит шоссейка Пирелли, естественно купленная в одном месте, так вот одна зимню дорогу держит аки по суху, вторая болтается по трассе как говно в прорубе.
Так что это вопрос сугубо интимный какую резину ставить на какой аппарат.