Мои переделки!

[Schneider]

Можно про аварийку поподробнее? как это работает? надо включить поворотники в любую сторону и тумблер >> тогда будет режим аварийки; или тумблер сразу аварийку включает (без включения поворотников)?

[akvaa165]

Тумблер включает сразу аварийку (без включения поворотников)

[Фермер]

Тумблер включает сразу аварийку (без включения поворотников)

А она разве нужна Использовать как "благодарность" пропустившего?

[Aborted]

даже для этого. да и просто прикольно.

[akvaa165]

Получил детали с покраски

Переделал рамки под кофры

[Dr.Opengamer]

Пруток под кофры не 8мм? если 8 то сочуствую - будет гнуться, надо минимум 10мм.

[akvaa165]

Обижаешь начальника конечно 10

[Andron]

Крест на спинке понравился! Сам прилепил? Если да то откуда брал?

[akvaa165]

крест фирмы (Highway Hawk)
http://webshop.highwayhawk.com/websolut ... =PCS&cpl=1

[akvaa165]

ну вот я и закончил переборку мота и готов в путь









Маленькое видео: http://www.youtube.com/watch?v=zrUSjZ-J ... e=youtu.be

[wragina]

прикольно у тебя выносы с дугами совмещены

[Шурик]

Класс!

[Tolixbass]

Нормуль Далеко видно будет

[MegaVolt]

Класс!!! Приборка жуть как понравилась!!!

[Dolphin]

поворотки на дугах ржачные, подпружиненые ))))

[Vaganovitch]

Жопа получилась хорошо. Очень понравились кофры, рамки под них и пассажирская спинка. Очень в тему стринги на бак. Очень понравилось сочетание красной рамы и черного обвеса. Приборка - зачет.
НО!
ИМХО с мордой ты переборщил. Маячки аварийки на дугах (они же я так понимаю поворотники) - явно лишние.
Широкая люстра тоже явно выбивается из общей худобы и стройности мотоцикла.
Скорее бы сюда подошла длинная узкая фара а люстру бы выполнить буквой Х, в верхней части ПТФ (чуть поменьше размером вытянутые, длинные и примерно на уровне фары) в нижней - указатели поворотов - тоже пульками.

в общем понятно, что ты решил сделать из худого чоппера (который в идеале еще надо чоппить) толстячка круизера...
В этом плане (сочетание легкой худобы и общей легкости линий) мне понравилась (в плане стиля) новая линейка VT1300 - в которой представлен interstate - посмотри, как хонда реализовала идею "худенького" круизера - вполне аппетитно.
Ну и ышо можно глянуть т.н. Baggers - направление в американском кустомизинге, когда делают как раз жопастых мотоциклов из нешибко толстых харлеёв.

[Фермер]

...ну так автор под себя переделывал то......Поздравляю!!! Думаю сам процесс переделок доставил удовольствие. Теперь желаю получать удовольствие от езды!!!!

[akvaa165]

Ну вот моя эпопея продолжается!
Задымился один котёл, причём резко, померяв компрессию понял что дело либо в колпачках либо во втулке клапана.
Мотоцикл был разобран и двигатель демонтирован. Работал в одну репу, заняло 4 часа.
После снятия клапанных крышек была обнаружена лопнувшая втулка выпускного клапана. И вот тут началось самое интересное, при снятии цилиндра лопнул болт в картере.( похоже он был приклеен чем то, на фото видно что он корродирован выше резьбы). Сначала два дня плясок в гараже, куча поломанных свёрл и экстракторов.
До сверлился до того, что ушёл в сторону. Сутки ходил в трансе, ли покупать другой мот, или новый картер (2600 баксов). Чуть успокоившись, погрузив мотор в машину, начал вояж по мастерским и по крутым фирмам.
В половине ,после осмотра сразу отказывались. В паре сказали что если я распаловиню двигатель, то тогда плоскостью на фрезерный стол и можно попробовать фрезой. В одной вообще забубенили, типа надо вырезать кусок,затем в варить новый и просверлить заново. Подумал я подумал и решил! Сварил стапель, чтоб мотор закрепить, договорился о пропуске на Балтийский судоремонтный завод.
Я там раньше работал, приехал туда и под большой, вертикальный,сверлильный станок. Закрепил на станине по уровню мотор на стапеле и по молясь погнал.
Сначала фрезой на 8, очень тяжело, всё в сторону норовит. Затем фрезой на 10 тоже по чуть чуть. Наконец то удалил старую шпильку. Затем ручной акудрелью сверлом на 12. И наконец метчик на 14 шаг полтора, помаленьку, полегоньку.
На всё про всё ушло часов 6. Я доволен,мотор спасён!!!!!!!

[stitch]

ну молодец, чего тут скажешь. А кислотой было не вариант? Слушай, а можешь стенку цилиндра внизу замерять?

всё думаешь насколько расточить можно?

[akvaa165]

Видно там супер клей какой то, сутки травил, снаружи травится. а внутри фиг, даже фрезой с таким хрустом отрывалась.
Расти- Тебе толщину гильзы с низу померить?
Завтра пойду мыть мотор, могу замерять!