Дальнобой на Intruder VS400

[groznii]

Преветствую всех !
Хочется поделится с Вами,своими ощущениями о Интрудере 400.
Начну из далека,мой опыт вождения мотоциклов иностранного производства очень
мал,около пяти лет,поэтому прошу строго не судить.
В пользовании были АХ1 и Трансальп 400.Около двух лет назад, пришлось расстаться с трансальпом.Вырученные средства, как водиться,растворились в бытовухе и сначалом сезона начинался нестерпимый зуд,где-то в мозге.Средств для
приобретения мотоцикла не предвиделось,поэтому понимая, что пережить второй
сезон без мотоцикла не представляеться возможным,начал изыскивать скрытые
резервы.
Вспомнилось,что родственник как-то рассказывал,о присутствии в его гараже
Интрудера и как бы,полной его ненужности.У меня, произошло короткое
замыкание,вот он- выход.Пяток звонков на работу и в Питер, и я уж в паровозе.
Опыт общения с 400-ками,присутствовал и особой радости не предвещал,но билась
мысль,что это единственная возможность обладать мотоциклом,ближайшие пару лет.
Неделя в Питере(была проблемка с документами на мотоцикл),и я лечу в Москву на
Интрудере с гладкой(полностью отсутствовал протектор)резине,частично облезшим
хромом,частично ржавым,порепанными до разрывов пыльниками, пробивающими на
каждой кочке амортизаторами,рванными седлами,загнутым на 2см краем переднего
обода и тд.и тп. с бешенной скоростью по прямой 100 км/ч на горку
80км/ч.Мотоцикл не отзывался на вторую половину хода ручки газа,как будто
заливало.Но это, не мешало моему экстазу-я снова двигался в пространстве без
времени.От Питера до Москвы,проехал без особых приключений за 12 часов,два раза попал под ливень.
По приезду ощутил,что задница отказывается сидеть на поверхностя,которые по
форме не соответствуют седлу мотоцикла.неприятные ощущения были дня три.
Как только прошла пятая точка,появилось жгучее желание ехать на Интрудере
дальше.Езда по вечным пробкам на работу,не приносила большого удовольствия.
Хотя если сравнивать с тупым стоянием на авто,то радость была
неописуема,пролезет везде,без боязни зацепить.После нескольких недель в
Москве,захотелось ездить на мотоцикле как можно больше.Было принято решение
увольняться,так как отпуск только в декабре.
Заменил резину,отсинхронил карбы,поменял масла,филтры(огромное спасибо Форуму.О устройстве Интрудера не имел представления.)уволился с работы,собрал сумку, загрузил кофры и ранним дождливым утром рванул по маршруту:Москва-Воронеж-Ростов-Ставрополь-Новороссийск и обратно через Ставрополь в Москву.Два месяца кайфа!Так не отдыхал,лет 20!
Вся поездка, прошла отлично!Всё очень понравилось и вдохновляет на следующий
сезон!После чистки инастройки карбов весь путь шел 120-140км/ч.Интрудер не
подвел ниразу!Проехать в седле Интрудера 400-500км,легко без напряга.(на
Трансальпе понравилось меньше)Единственное,через неделю после поездки,пришло два штрафа за превышение,из Воронежской губернии.
Было много сомнений и мнений высказываемых опытными байкерами по поводу дальних поездок на 400ке,но лично для меня,все сомнения растворились после первых километров,в седле замечательного мотоцикла INTRUDER VS 400.

p.s.Единственное, не хватало в поездке, Братьев на Интрудерах!
извините,коли че, не так написал.

[AnySkin]

... клёво) доставило про увольнение
а ехал в одно лицо? или с №2?
это вообще когда было?

[Андреич]

Здорово прокатился
про увольнение тоже понравилось,вот она где свобода

[groznii]

Ехал один,все домашние,включая детей покрутили пальцем у виска.Типа -Папа, совсем, из ума выжил.Выезжал из Москвы,в десятых числах августа,зная предвзятое отношение к Интрудеру 400-ке,звать никого не стал.

[В0ЛК]

Мужик! вот он здоровый мотоциклетный пох...зм )))))) Надо кататься и не дает работа? да пошла она нахер, один раз живем )))))))))))


В0ЛК

[Garri]

Респект !
Действительно, вот она настоящая свобода ! Сезон кончился, и я понял, что дальше 150км от Москвы в этот сезон так и не уехал ниразу, теперь вот жалею

Как кстати южные гаишники (начиная с Воронежской области, район "Глубокий") относятся к мотоциклистам с московскими номерами ? Просто по многократному опыту езды по этому же маршруту на 4-х колесах решил для себя, что больше не поеду, если только в ночь...

[Андреич]

На моце не ездил туда а вот на машине если со скоростью не борщить то всё нормально,на юг и обратно ни разу не остановили...только в Анапе 500р отдал и то по собственной глупости,остановился на велосипедной дорожке.

[Abbat-tmb]

Молоток!

[ТЯГИН]

нормально!

Надо кататься и не дает работа? да пошла она нахер, один раз живем )))))))))))

дааа, ты то постоянно начальника нахуй посылаешь))))
гонял на йух, с гайцами все ровно, останавился один раз на кппп краснодарского кр. несмотря на рассказы знакомых про постоянные остановки и жесткий шмон...

[Pofigist]

судя по всему ВОЛК вообще не работает

[Швед]

судя по всему ВОЛК вообще не работает

он сам себе начальник просто

[-BULLET-]

groznii

Молоток, а я неотважился в дальнобой на 400ке у меня опыт вообще первый сезон, дальше 150 км не отъезжал

[scar_88]

Буллет, про первый сезон Айкона почитай))) viewtopic.php?f=20&t=924

[Aikon]

scar_88, неее, это уже я опытный - это второй сезон был
Первый вот - http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=464419
Там все намного проще, поскольку был зеленым и ссался далеко ездить.

[scar_88]

точно точно)) про первый я не нашел тему)) Все равно, многие кого я знаю, за всю жизнь такой маршрут не осилят, не говоря уж о первом-втором сезонах катания))

[-BULLET-]

scar_88, неее, это уже я опытный - это второй сезон был
Первый вот - http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=464419
Там все намного проще, поскольку был зеленым и ссался далеко ездить.

Почитал класс прохваты, завидую людям у которых есть много свободного времени....

Но тут один нюансик мот как я понял не 400ка а 800ка а это уже совсем другое дело.

[Aikon]

-BULLET-, думаешь про этот нюанс. Я больше 120 не езжу, в среднем 80-110, до 140+, да и ручку до упора, ни разу за три сезона не выкручивал. А мне больше и не надо (с)
Так что можно было бы и на 400сс так же ездить, было бы желание.

На самом деле всегда перед поездкой находятся причины, чтобы не ехать, ибо жопа боится. Каждый раз, когда выезжал, то надо было что-то доделать (найти перчи, купить сумку получше, списаться с челами), но выезжал, поскольку понимал, что откладывать можно до бесконечности (август так и был просран).

P.S. Сейчас глядя на километражи в первом сезоне немного смешно А ведь считал, что много проехал.

[-BULLET-]

-BULLET-, думаешь про этот нюанс. Я больше 120 не езжу, в среднем 80-110, до 140+, да и ручку до упора, ни разу за три сезона не выкручивал. А мне больше и не надо (с)
Так что можно было бы и на 400сс так же ездить, было бы желание.

На самом деле всегда перед поездкой находятся причины, чтобы не ехать, ибо жопа боится. Каждый раз, когда выезжал, то надо было что-то доделать (найти перчи, купить сумку получше, списаться с челами), но выезжал, поскольку понимал, что откладывать можно до бесконечности (август так и был просран).

P.S. Сейчас глядя на километражи в первом сезоне немного смешно А ведь считал, что много проехал.

Тут не о скорости речь, а о запасе мощности при обгоне роль большую играет.

Можно и на 1500 Интрудере больше 120 не ездить но иметь запас всегда хорошо.

А поездки твои честно завидую белой завистью, у вас там и дороги класс и места есть что посмотреть, у нас 1000 км до Тюмени по тайге с комарами думаю не так живописно и приятна эта 1000 на моте а вот после Тюмени начинается кайф многие везут моты до тюмени или МСК и оттуда едут уже до моря и там катаются.

Ну незнаю какие могут быть веские причины чтоб не поехать у тебя семья есть?
Весомей причин кроме семьи и 2х маленьких детей у меня нет

Если отпустят папу в следующем сезоне будет сдорово если нет то по местным фестам покатаюсь.